потекла рейка
 

народ что с ней делать :? ремонтно пригодные они?

ATT_power, да, однозначно ремонтировать!

Я заменил на контрактную и забыл о проблеме.

ATT_power, герметик какой-нить влить попробуй...терять уже нечего. если не поможет то в ремонт

Ремкомплект оригинал стоит баксов 100, перебрать можно за полдня с пивом. Снимать дольше :))

Тока када машину заведешь - за руль не держись ;) Не надо :rolleyes:

ksv, Ну так а что было то???

Добавлено через 9 минут
Есть очень серьезный вопрос... Тоже стучит в подвеске... очень похоже на описанные в начале поста симптомы... Гидромастера у нас нет, поэтому все делать только самому. Был на сервисе, все проверили.. Приличный люфт рулевой рейки, наконечники в порядке. Посоветовали приобрести ремкомплект редуктора рейки верх и низ, но в конкретике в разговоре с Kulma стало ясно что в данном ремкомплекте идут лишь резинки, а рейка то не сопливит, а просто стучит и люфтит так что по все дороге бросает. Вся рейка в сборе стоит космос, б\у - шило на мыло. Хочется заменить то что сдохло, но так как цены на части рейки огромные не по бюджету, хочется определиться достоверно со списком необходимого железа. Что конкретно нужно менять? Неужели вообще никто не перебирал рейку сам? Должен же быть самородок не юзавший гидромастера?

C обратной стороны от точки соединения с рулевым валом гайка- под ней регулировка. На рврошном форуме много описано про это. Искать как "подтянуть рулевую рейку" или стучит и тп.
Если давно и сильно стучит то и износ самой рейки будет сильный. Я меня дошло до того что из неё шибануло масло на повороте на скорости из под пыльника тяги. Вскрытие показало что хоть хром заново ложи.
Пробуйте подтянуть только без фанатизма а то и гур не поможет повернуть руль

Junkman, Это попробую. Спасибо.
Но все же если не поможет, что заказывать? Что покупать? И что такое вообще червячная пара? Сложно что то чинить не представляя как оно выглядит и работает...

Parus, Поставь бу рейку без пробега по россии. Я так сделал и забыл про стуки и течи. Хотя рейка была с сильно битой машины (рулевая тяга была погнута).
В Москве такую можно найти, думаю продавцы согласятся отправить и в регион.
А перебирать бесконечно можно. Одно заменишь, другое навернётся. Пробег- то уже не маленький.
И снимать-ставить её не так то легко.

Серёга, Серег, учитывая возраст наших машин, б\у уже само по себе редко когда должно работать... Я вот подумал, а реально ли засунуть рейку от чего то еще? Подобрать по размерам и привет...

Parus, Серёг, все бу запчасти с машин, которые не ездили по нашим дорогам, в своём большинстве ещё очень даже работоспособные. Их в руках держишь, и не верится, что они прошли уже сотню тысяч. Знаю не только по эклипсам, но и по другим маркам.

Серёга, Главное что бы это б\у не с америки было, а то там так следят за машинами что не дай бог.. Ну в общем решил все же отправить в москву в гидромастер... Но это позже. Все же отзывы неплохие о них.

Ремонт выйдет скорее всего дороже. Ремкомплект ведь тоже денег стоит. В Америке далеко не все не следят за машинами. Да и чего за рейкой-то следить :)

Серёга, Дороже чем б\у возможно, за то как новое будет и с гарантией) А в америке машины тупо убивают, это не ново.

Если что, то в омске есть знакомый токарь\реечник с выходом на завод где могут хром положить.
Пока всё что делал гуд. Берёт недорого за свою работу

Стук из рейки
 

Что кроме самой рейки может стучать? Машина на 50-80 км/ч как пьяная женщина на танцплощадке, схождение в порядке, балансировка тоже, резина правда гамно... Но суть что из рейки стучит и управление не совсем здоровое. Куда лезть, что делать? Остальная передняя подвеска только что перетряхнута, т.е. ничем другим это быть не может.

возможно ослабло крепление рейки к кузову, или болтаются наконечники

у меня из-за сайлентов на рычаге такое было... еще + резина кривая...

Подтянуть рулевую рейку
 

Решил залезть, подтянуть рейку и увидел, что она подтягивается каким то мега "царь-шестигранником". Я канеш много всякого инстремента имею, но таких шестигранников в руках еще не держал. Может подскажет кто бывалый, какой там размер ключа???

Eclipse 1g без ГУР
 

Ребят, у меня вопрос. Стала стучать рейка. Стук очень сильный, решил поменять. Вопрос вот в чем:
у меня эклипс без ГУРа, а соответственно и рейка как на "копейке". Есть вариант купить рейку с ГУРом. Может быть кто сталкивался, она подходит?

вообще то по крепежу к подрамнику и валу рулевого и наконечникам рейки вроде на г1 все одинаковые.

все подходит и становится болт-он, но передаточное число другое будет, если не подключать гидравлику с насосом усилие на руле возрастет прилично

а почему моё сообщение удалили? Повторюсь: каким ключем подтягивается рул. рейка на г2?

mask, никто не удалял, оно было в соседней теме
размер шестигранника не помню, но контргайку на г1 мерил, 44 либо 46 мм ключ надо

ой. Сенькс

рулевая рейка
 

Привет Всем! Сталкивался ли кто-нибудь с вопросом подтягивания рулевой рейки на Эклипсе? Подскажите люди добрые кто знает, можно ли это сделать и где регулировочный винт?

хороший вопрос , сам его задавал однажды но чет ответ так и не услышал

это великий гемор. Регулировочный болт на рейке находится в районе ног водителя и смотрит он головой назад.
+ этот болт идет под шестигранник на 24 (по мойму)
+ у этого болта есть еще контргайка где то на 30-32

Откручиваете стабилизатор от кузова, а лучше снимаете его вообще и пытаетесь этими "маленькими" ключиками подлезть к регулировочному болту.

Спасибо за подсказку добрый человек! Дай тебе бог здоровья!)

ой спасибо! :-)

у меня вот тож что-то с рулевой колонкой. пока что решил поменять рулевые тяги, а потом посмотрю, авось и проблема решится. люфт большой, когда руль кручу. где-то на 5-10 см руль крутится в обе стороны без поворота колёс. очень надеюсь, что рулевые тяги это дело исправят, а то придётся колонку менять =(

ну да , сперва тяги и наконечники надо проверить и от этого уже думать ...

я вот хз что у меня с рейкой ну или с машиной ,так как рейку менял, а машину всеравно таскает по неровной дороге ....
хотя мб виной развал спереди не нулевой но всеж .... уж как то больно сильно ее колбасит

Рулевая рейка...
 

Доброго времени суток уважаемые соклубники! Потекла рулевая рейка. Что делать? Чинить старую? Покупать Б\У? Можно ли безопасно ездить на авто (пока не починил)? Ну и кого есть чо?) Заранее благодарен за помощь.

ездить можно, если просто подтекает , только следите за уровнем масла в бачке ГУР.
чинить -наверное самое правильное ..

Kulma, ну как бы не только подтекает... ) что-то там гремит на кочках, ещё пару дней назад стало что-то как бы похрустывать и вроде как бы что-то обо что-то вроде трется с правой стороны (как раз с той с которой течет) на маленькой скорости, при троганьи небольшой металлический стучок однократный... Был на местом "Покрышкино" диагностика ходовой (компьютерная + подъем, осмотр, дерганье всего подряд) ничего не показало, кроме слабеньких стоек стабилизаторов... вот теперь в думах... найти мастеров местных хороших для починки будет если не невозможно, то очень нелегко... ну и от чего ещё какие аналоги могут подойти?

замени на контрактную и радуйся. Чинить геморно и при такой ушатанности рейки может не быть особого результата.

Tuman, ну в таком случае присоединяюсь к mask ...контрактную ищите

вот нашел такой вариант http://рейка-рулевая.рф/462.PS04_ATG_257, как думаете? У нас за ремонт с установкой хотят столько же (с гарантией 20000км). Контрактная получается 5-7 тыр...

Читай выше: Эксперименты любишь?