и маф тоже сток

Так,я чисто случайно понял от чего машина нагазовывает и глохнет а МАПе.Клацал настройки сегодня от нечего делать и случайно тронул то,чего не надо было и вуаля... Дело всё в барометрическом давлении,что обманывает МАФТпро. Читая квиксетап ,я вычитал,что в закладке Конфиг , V-Out 2 (что на барометрическое идёт в мозги) надо ставить "Set Max Settings" .А в заклаке СистемСетап надо V-Out2 (исходящий сигнал V-Out2): установите 4.000 - это около 1 бар атмосферного давления - используется как постоянное давление воздуха для ЕЦУ.. Так вот. При этом машина почему-то нагазовывает.А если поставить меньше вольт,то успокаивается,но при этом ехать почти невозможно,машина вся пердит и спотыкается. Начал клацать режимы в конфиге на V-out2 на другое,вместо СетМаксСеттингс.И сейчас выбрал трансляцию VE%: volum effc... Так машина стала почти ровно на хх работать(слегка плавает) и нормально ехать на высоких.При мониториге увидел,что раньше постоянно на мозг транслировалось 4,000 вольта, а ща на хх порядка 2,150 вольт и при наборе оборотов это значени ростёт в сторону 4,000. Но,чувствую,что всё же не то выбрал.Но причину таки я нашёл.
Вроде понятно написал??
Может кто знает что надо выставить там??? А то там поядка 130 разных вариантов,всё тыкать устану :)

Добавлено через 4 часа 53 минуты
Короче,я болбес или чего-то не понимаю... Посмотрел электросхемы и т.п..По правилам,на датчик барометрического давления подаётся от 3,2 дл 4,2 вольта,взависимости от высоты над уровнем моря... У меня во время хх транслируется 2,15 вольта и ростёт в зависимотри от нажатия на газ.А вот если поставить всегда трансляцию в 4 вольта,то начинает хх прыгать.Нифига не наблюдаю логики в том,как у меня сейчас всё работает.