ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   Как проще поменять колца? (Самому) (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=18404)

Hardwarest 22.01.2009 16:45

Я тооже против химии... Называется добей мотор.Просто иногда перед заменой масла промывать промывочным и делов то.

Вибрюзябл 22.01.2009 22:59

Химия это пипец... иногда помогает,а иногда только хуже от неё... знакомый электрик ездит на "копетосе" при том,что масло заливал один раз + добавил какую-то присадку... издеит до сих пор... прошёл больше 100 тыш. я конечно не знаю наверняка,но думаю без присадки двигатель бы просто умер :)
Химия,которая как бы создаёт керамическое напыление-это,на мой взгляд, очень хороший вариант реанимировать мотор,там целая система... весь этот процесс проходит в 3 этапа с обязательной раскоксовкой...

Добавлено через 4 минуты
Den532, если ты говоришь о таком расходе,как 300 грамм на 100 километров,то я бы посоветовал разбирать двигатель..если конечно машину для себя делаешь... я склонен думать,что оно у тебя подтекает где-то. может я конечно не прав,но так думаю... ты если хорошо "поотжигаешь" маслом воняет горелым???

booker 22.01.2009 23:35

хадо в мотор я бы не рискнул
но в коробку на моем старом порше 924 был добавил и 5-я передача перестала шуметь

Вибрюзябл 22.01.2009 23:55

Про керамику,у нас,в городе, многие выбирают "форсан"

ksv 23.01.2009 10:46

Хадо вещь нормальная, у нас многие в коробки добавляли и шуметь переставала. Я посоветовал ее залить ГОРу в коробку и чудо переборка подождет. В мотор добавлял тоже я еще на старой машине и было очень хорошо но когда уже хавало стакан на 100 то толку почти не было потому что было поздно пить баржоми.

Den532 23.01.2009 11:30

Вибрюзябл, Неа не воняет, скорее всего оно не попадает в камеру сгорания, дыма вообще никогда нет, сегодня сальник пришел буду шаманить на выхах!

Вибрюзябл 23.01.2009 22:08

Удачи!!!

P.S. Ежи был шаман...

Den532 26.01.2009 10:21

Сальник к выходным не привезли, за то почистил клапан сапуна, он явно залипал! Ливанул туда антикокса (много гавна вытела) шарик залипать перестал!

costarika 26.01.2009 10:44

там так по жизни

Sashok4 26.01.2009 11:14

Ссори за тупость!!! А чего и куда надо ливануть что бы почистить этот сапун???

Hardwarest 26.01.2009 11:48

Sashok4, карбклинера пшикни

Sashok4 26.01.2009 12:13

Hardwarest, Мужик внимательно прочти вопрос!!! че пшыкнуть то не проблемма но куда???

Den532 26.01.2009 13:59

Sashok4, Выкручиваешь клапан сапуна и в него ливани бензина чуть (я антикокс заливал), вытекает много говна, после этого при тряске почувствуешь как там шарик прыгает! (У меня в залипшем состоянии не прыгал) Дело на 1,5 минуты!

Sashok4 26.01.2009 15:11

Den532, ладно окажусь тупым совсем ткните меня пальцем где этот клапан сапуна находиться!!! яж ответа так и не получил на мой вопросс!

Den532 26.01.2009 15:15

Открываешь капот, смотришь на головку цилиндров, слева в головку приходит один сопун (от воздуховода), со стороны дроселя (или лобового стекла) приходит другой и на девается на клапан (выглядит как восьмигранник), снимаешь шланг, берёшь ключ на 12 откручиваешь, прливаешь/отмачиваешь, ставишь всё как было!

Sashok4 26.01.2009 15:16

Den532, Во теперь понятно! Спасибо!

bulka 26.01.2009 15:32

Еще один тупой вопрос! А че этот сапун делает? и как это влияет на работу двигла?

Den532 26.01.2009 16:30

bulka, В посте #30 мне Вибрюзябл ссылку давал, читай, разбирайся!

Aleha 26.01.2009 22:02

можно так менять но только если цилиндры хорошие, если нет то их надо шлифовать т. е снимоть блок. Ни в одном автомобильном блоке поршня не выходят вниз как ты думаешь, будут мешать отливки бугилей блока!!!!

Добавлено через 3 минуты
Цитата:

Сообщение от ksv (Сообщение 256247)
Отличие в шатунах и в раме шеек коленвала у 6 болта шейки с низу сделаны сдвоенными по 2 с боков мотора, а у 7 болта единая рама на все шейки и идет по обе стороны от колена. Можно снять колено и вытянуть поршни вниз. Только вставлять будет тяжко (неудобно). При таком методе надо будет коробку снимать или откинуть ее. Проще все таки снять голову, снять картер, разобрать шатуны и вытянуть в верх. работы в разы меньше.

можно так менять но только если цилиндры хорошие, если нет то их надо шлифовать т. е снимоть блок. Ни в одном автомобильном блоке поршня не выходят вниз как ты думаешь, будут мешать отливки бугилей блока!!!!

Вибрюзябл 26.01.2009 22:56

Aleha, да... отливки могут подкобанить... если только движок не точился...

Den532 28.01.2009 10:29

Кстати после чистки клапана уровень масла пока стоит...


Текущее время: 19:26. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб