НАРОД СПАСИБО СЕГОДНЯ ОТКРУТИЛ КРЫШКУ НА РАДИАТОРЕ, АНТИФРИЗОМ там и не пахнет!!! куда делся незнаю)) походу из-за этого и не включается вентилятор))) всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО)) а я поехал за ОЖ!

датчик точно работает на замыкание... у меня он сломан был одно время.. пока ждал проводянки в салон протянул и скручивал))

блин народ залил ОЖ, ни фига не включается зараза!!!

провод замкни на датчике. кнопкой кондея проверь, должны оба крутиться. как тут советовали ранее.
сразу станет понятно, датчик это либо вентилятор или предохранитель.

Ещё реле есть.
Правильно говорят- замкни на датчике проводом- исключишь цепь датчика.
Кстати, есть там маленькая уродская проблемка- частенько отваливается припой на резисторе- цепь разрывается, но если защитки не снять то всё кажется норм и конечно ничего не работает- проверь

не работает эл. вентилятор на радиаторе
 

Сталкнулся с тем что в пути чтот стало с вентилятором... чуть движок не перегрел. в чем может быть причина?

все, что угодно. начиная предохранителем и реле и заканчивая самим вентилятором

первым делом надо проверить термостат. как правило, он не настолько долговечен насколько хотелось бы. если радиатор горячий,а вентилятор при этом молчит, надо проверять электрику вентилятора (замкнуть его на прямую) и проверить датчик включения вентилятора (на радиаторе внизу-справа "у пассажира",он работает на размыкание)
P.S. при включении кондиционера принудительно работает второй вентилятор (или оба... уже не помню)

А если снят кондиционер может есть смысл подключить вентилятор кондея к основному вентилятору чтобы включались сразу два?

ну я на турбовом своем так и хочу сделать, хотя у меня на смешном вентиляторе при отжигах не греется, всем назло (правда радиатор новый, антифриз, помпа, магистрали - все новое))

Пощёлкал кнопку кондея, второй вентилятор не включается. Единственное он дёргается когда выключается основной вентилятор.
Было бы прикольно, чтобы отдельной кнопкой(кондиционера) включался второй вентилятор.
Если тупо подключить вентилятор кондея параллельно к основному проводка выдержит?

у меня вентилятор кондея скабатывает если нажать кнопку и включить обдув в салоне! компрессора нет..

о! надо проверить

вентилятор на радиатор
 

Ребята подскажите где можно достать вентилятор в сборе на D27a? Также ищу замену печки т.к. у меня она работает только с Пинка по моторчику и то дует еле-еле теплым воздухом.

Вентилятор есть б\у, но вот отправлять его геморно

Слим вентиляторы от Шевинивы тебе в помощь

ОП, напиши Игорю (Mitsubaru) или Сергею (naost), у них почти всё всегда есть из подобных мелочей, и отправят без проблем.
И если моторчик кряхтит и еле крутит, то конечно его надо менять, у меня так же недавно загнулся, а вот если температура низкая, то думай что ещё смотреть, от моторчика и его крыльчатки температура не зависит.

Жень, да ты позвони мне я тебе в томске с человечком сведу у него радиатор с ветиляторами лежит и крышка клапанов есть.

от галанта хорошо подходит вентилятор с небольшой доработкой крепежа

не включается вентилятор охлаждения
 

помогите не включается вентилятор охлаждения что делать где искать ?

Для начала замкнуть контакт на проводе,идущем к температурному датчику в радиаторе,если вентиль сработает - менять датчик,если вентилятор не сработает - смотреть релюшку,если и она живая,то скорее всего сдох сам вентилятор.

а разве датчики не на термостате стоят ? там замыкал не включает . а вентилятор на прямую работает .и где стоит релюшка ?

Датчики на термостате для включения вентилятора не используются.

Датчик включения вентилятора расположен в нижнем бачке радиатора, рядом с отливкой для нижнего патрубка.
Если в разъеме, который надевается на датчик, замкнуть контакты, то исправный вентилятор заработает.
Если вентилятор не заработал, то вероятнее всего сдох сам моторчик.
В этом случае проверить можно вольтмером наличие "питания" на двух толстых проводах идущих к моторчику.
Если питание есть, то 100% смерть моторчика.

Проблема такая.
Замыкаю провода датчика вентилятор не срабатывает, на прямую вентилятор работает,реле все щелкают. Если вынуть реле и замкнуть 2 контакта то вент начинает работать. А с реле нет но при этом оно срабатывает... Сломали всю голову. И еще на проводе который идет на датчик оба провода минус....
При нажатии кнопки кондиционер, вент вкл.
вентилятор у меня стоит один. Тот что с водит стороны. Второго нет

тот что с водительской стороны это вентиль кондея, он вроде не должен работать как основной ОЖ он включается как дополнительный если основной не справляется( по крайней мере у меня так), а при нажатии кнопки кондея должен! Наверное надо поставить основной вентиль!? Мож я не прав, у меня уже нет кондея, но товарищи поправят)

Господа,

столкнулся со следующей проблемой. Вентилятор охлаждения включается через каждый 30-40 сек. Стрелка температуры в положенном месте, мотор не перегревается, не кипит. Куда смотреть?

Так в итоге с какой стороны основной а какой кондейный?

Который ближе к ремню ГРМ, бачку омывателя, бачку ГУР - это основной.
Который ближе к аккумулятору и блоку предохранителей - это кондиционера.

НАОБОРОТ

Нет, именно так, а не наоборот. Он (вентилятор основной) у меня когда барахлил, я столько за ним наблюдал..

Основной:
http://mitsubishi.epcdata.ru/img/114/114_0103SD1C0T.png

Кондиционерный (у него меньше крыльчатка и мотор поскромнее):
http://mitsubishi.epcdata.ru/img/155/155_4323S9GCAT.png

Кто нибудь поможет советом?

смотри на датчик температуры который идет на вентилятор, он на замену скорее всего

Тот что в термостат вкручивается (двухконтактный) или тот что на радиаторе внизу стоит?

Нашел.

Проблема на г2
Стрелка повышается на 3-5 мм
-Включаются сразу два вентилятора на HI
-После нормализации стрелки на двух вентиляторах откл. скорость HI , кондиционера карлосон отключается вообще , а основной вентилятор продолжает работать в скорости Low//
Мотор работает в норм режиме несколько минут, основной вентилятор работает на режиме Low/
-Стрелка снова поднимается, и опять два вентилятора в режиме HI.
Вчера менял ОЖ, пробку выводил методом описанным выше Костарикой.
Сегодня снова убирал пробку в системе.
Вопрос:
Должен ли вентилятор кондиционера работать в Low режиме совместно с основным вентилятором или нет(на фишке 4 провода на вентилятор идет отсюда и вопрос)???

Brodyaga, у тебя друг мой, пробой прокладки под ГБЦ...это минимум.

Вопрос про работу вентиляторов открыт!

поменял пробку радиатора, проблема с вытеканием исчезла.

Добавлено через 21 час 51 минуту
Как устранить позднее вкл основного вентилятора, вкл лишь тогда когда стрелка поднимается вверх, совместно с вентилятором кондиционера. У других г2 изначально вкл основной на hi

Добавлено через 29 секунд
Где рыть?

Обновлю тему, кто в курсе откуда идет подхватывающий плюс на реле включения вентилятора?