Letum, и какая разница?

У меня при установке распорок исчезли паразитные подруливания на скоростях более 150, машна стала чётче реагировать на руль, сильно чётче. В повороты стало входить проще на высоких скоростях. При установке задней распорки исчезла часть шумов в задней половине машины, виляния жопы при торможении, при дрифте (заднеприводное купе) жопа перестала обгонять морду. В общем стала более подтянутой и менее расхлябанной.
Из минусов - машина стала прощать меньше ошибок :) Стало жестче.

И тот комплект и другой-красивые блестяшки,не более.Хорошие распорки на 2Г пока в руках не держал,сам ищу.

Торетто, хорошие, в твоем понимании, это какие? :)

Мне только эвиковские нравятся с опорой на моторный щит... Хотя стоит передняя из первого комплекта...

Predator, А эвиковские на г2 встают?? Или просто нравятся?) я себе искал на г2 с опорой на моторный щит, или отдельно распорку между стаканом и щитом, но ничего так и не нашел..)

Mahaon, думаю, нет. У них усиление грудины в другом месте.
Просто конструктивно они самые грамотные, на мой взгляд.
Кто-то делал кастом, Миша НАГ может подсказать, он мне ссылку на drive2 скидывал...

Вот самые грамотные распорки, которые я видел:
http://gtspec.com/product/gtspec-fro...-reinforcement перед
http://gtspec.com/product/gtspec-rea...-rx-8-6-points зад
И я нашёл то, что хочу в клёпу, по крайней мере на задницу:
http://gtspec.com/product/gtspec-com...eclipse-gen-ii
Как вам?

Letum, колоссально... :) Следующим шагом будет сразу болтовой каркас?..

Нет, всё не на столько сурово. Да с производства уже сняли, так что будет практически нереально найти 10 человек, готовых отдать 15 тысяч за распорку и ждать её почти 5 месяцев.

Letum, ИМХО задние распорки не совсем айс. Нужны или диагональные "укосины" к полу, или крестом. Прямоугольник на средней ссылке не есть жесткий, ну т.е. его жесткость только за счёт материала, его размеров, а не из-за конструктивного решения. Да и передняя распорка тем же страдает: на вид ОГО-го... А диагональных связей нет...

Поставил переднюю распорку летом, ну хз) ничего не заметил :) чисто красивее, да опереться есть на что, когда под капотом лазишь :D

Наг, Я на передней закрепил топливный фильтр от Аэромотива: на моторном щите негде... :)

Я так же сделал)) Только поставил РДТ. Для РДТ места в принципе не осталось на моторном щите из-за клапанов пневмы.
Распорки поставил тоже. Полет отличный! Стоит перед и зад, обе Куско, задняя с Японии, передняя - с Штатов. Передняя регулируемая.

А каким образом трехточечную распорку ставить переднюю? У нас моторный щит в состоянии это выдержать или в конце концов проломится/деформируется, но после нас хоть потом?

Там надо делать подложки. С стороны салона и с стороны ДВС. Потом этот "пакет" стягивается крепежными болтами. Без этих "усилителей" место крепления будет деформироваться. В идеале - пластины - усилители надо приварить к моторному щиту.

а от чего брать распорка на 3 точки?? на г2 вродеб все толк 2 контактные на стойки

Kirill0073, самому варить.

Есть-ли разница в передней распорке стоек, для турбо эклипса 1G и не турбо?

нет нету, смысл распорок Верхних нижних передних задних в том что бы геометрия ходовой (Расстояние между левый - правый сверху стакан ,с низу рычаг) не менялось.
А так как кузов и ходовая что на атмо что на турбо одинаковая то нет разницы (Ну кроме задней нижней)

Благодарю)

а между 2г и 1г?

Кто-нибудь ставил заднюю нижнюю распорку на 2г.Хочу купить не могу понять как она крепиться, по логике на развальные болты но ведь в подрамнике для них выемки чтоб регулировать. Посоветуйте как ее ставить .