akella, 500 рублей? Это как это? Что конкретно стояло у тебя? А пробкахкак помогает, температуру мониторить?

http://www.dsm-club.org/forum/tuning...terkulera.html во здесь описывал все...

Akella, давай фотки давно уже жду. Тоже хочу попробывать внедрить поливалку на штатный куллер и может еще пропеллер какай-нить, только пока не нашел какой, и не очень ясно какой бачок от таза влезет.

ребят это ж обычный интеркулер увеличенного размера для нас в штатное место, производства Булсай :), вот же он:
http://sjracing.com.ua/tuning/view_full/1554.html

Ну да =) Никто не скрывал что это с твоего сайтеца =) Так все же? Что думаешь если в твой куллер залить охлажденный антириз?

В каком смысле охалжденный антифриз? будет тоже самое что и охлажденная вода :) будет охлаждаь воздух во впуске :) или в чем вопрос не совсем понял?

Охлажденный Антифриз до -40 градусов будет лучше охлаждать чем вода. Т.к. он плотнее, и в жидком состоянии. Думаю это самый оптимальный вариант. Либо водка ;)

Думаю эффект не будет таким уж очевидным ... т.к. теплоемкость воды выше чем антифриза или водки . К примеру вода 4200 кДж а спирт 2400 кДж.

это чем ты планируешь так его охладить? :)
антифриз подумает ну его *** и замерзнет :ag:

Butcher, в 40 градусов не замерзнет. Проверено =)
Gari, Теплоемкость одно. Плотность другое. Как ты куски льда в ICEBox`е разметишь? тока если целиком замораживать его

Добавлено через 39 секунд
А вот антифриз охладил, в термос залил. Приехал на гонки. Залил его и вперед.

Епт, ...куски льда, термос с антифризом, еще что-то.

По мне так это все актуально для корчей, драг, либо кольцо.

Добавлено через 2 минуты
Епт, ...куски льда, термос с антифризом, еще что-то.

По мне так это все актуально для корчей, драг, либо кольцо. На каждый день авто с большим куллером думаю неплохо будет себя чувствовать.

Elmar, ага на кольце из термоса на питстопе будут поливать

ггг, куски льда очень просто :) есть такие специальные формочки для льда к холодильникам продаюццо - для напитков )))))
вот берете с собой на гоночки ручную сумку-холодильничек, засыпаете туда кучу этих кусочков льда, докидываете еще пару бутылочек пива и тулите на драг, перед заездом, открываете холодильничек, выпиваете бутылочку холодненького пивасика ггг для смелости так сказать, открываете капот, горловину бака для жидкости и спокойненько засыпаете туда кучу кусочков льда, закрываете бачек и ебашите на страрт, за минут 10 до старта активируете систему - и она перед стартом хорошо охлаждает впуск :)

после заезда можно выпить вторую холодненькую бутылочку пива ))))

ПС: описанную процедуру можно осуществлять и без пива, но не так интересно :)

Stez, Лучше ред була или берна. А по сути есть сухой лёд. Очень сильно морозит. На основе углекислоты. Я им раньше проц пытал.

Добавлено через 2 минуты
вот короче http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%...BB%D0%B5%D0%B4

кстати да, на счет сухого льда я тоже думал, вот только боюсь как бы не переморозил он там все совсе ))) а вобще думаю надо будет попробовать с сухим льдом тоже :)

Stez, Только с водой не мешать. Надо както отделять его. Модный резервуар.
Не заморозит. Когда чилер мутили то антифриз не замерзал даже при -60 А под капотом никогда не будет -60 тк тепловая нагрузка намного больше комнаты или компа. Так что смелей.

Кстати, а сухой лед ведь испарясь что выделяет, углекислый газ, или...? Если углекислый, то не желательно чтоб он во впуск попал, иначе эффект может быть обратный, будет меньше кислорода.

Elmar, Углекислый... Дренаж делать надо...