не помню где читал, но вроде бы на сток эво форсах дедтаймы с минусом идут

Да правильно, написал более корректно. :)

То ли лыжи не едут то ли я на асфальте. Объясните почему машина на атмо вала вдруг "повалила"??
USDM 4G63 (Eclipse/Talon Turbo) Stock 248°/248° 8.86/8.89
USDM 4G63 (Eclipse Non Turbo) Stock 256°/248° 9.27/8.86
Может лучше тогда поставить только впускной от атмо если уж тут такая вечеринка =)

Раз уж зашло о валах... Стоит ли менять валы вообсче если важно не только мощьность но и приемистость двигателя, устойчивый ХХ на 800, расход топлива

по мануалу впускные атмо валы имеют туже фазу что и турбовые, только со смещением раньше на 5 градусов
а вот подъем на турбо выпуске больше чем на атмо

имхо менять смысла никакого
а если речь идет только о более раннем открытии, то достаточно ремень перебросить на один-два зуба (более геморройный вариант разрезной шестерни :) )

бред кароче. на дсм тюнерс читал где то тему по поводу разрезных шетреней на сток валах и мониторинг на Dyno Dynamics =) Кароче говоря. сначала тестили сток, потом HKS потом вроде как BC. Ну и в итоге лучшие показатели выпали отгадайте куда? =) нуль нуль. так что все это баловство. ставте BC и будет щастье =)


Мир =)

DRUMS, То есть для RC выходит +180 к стоку?

Резанные шестерни, это точно баловство, мы ставили ещё раньше когда все валили на "атмосферниках", год запара и не добился никто нормального результата, так что купил правильные валы (не BC), поставил и поехал как парень.

Добавлено через 2 минуты
Да RC 550 кубов, к каждому значению прибавляем 180 единиц и получаем правильную работу, и нафиг не нежна савка :p

DRUMS, Ну у нас и епром и мафт про в пути уже))

я на днях поставил эво 9 форсунки и машина начала жрать бензу чуть не 20 литров( до этого 12
при том что у меня пока турбина не подключина.. получается поспешил? без прошивки они переливают?

конечно, длительность импульса на открытие осталась неизменной

Ну ты даёшь!!! :ai:
Они у тебя тупо почти постоянно открыты и льют в котлы бенз как вёдрами. :p
Прежде чем ставить другие форсы позаботьтесь о программном обеспечении своего авто. (EPROM, S-AFC, MAF-transator и т.д.) ;)

Добавлено через 5 минут
Да и потом не забывайте, что форсунки это по сути дела последнее что подбирается под ваш сетап, нельзя с начала поставить форсунки а потом турбину. Всё должно соответствовать друг другу. Вот например
Medved, какая у тебя турбина?

турба такая: http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/183.html
ну как то поспешил, головой не подумал... да думаю ничего страшного уже скоро начну свап мкпп и к тому времени и эво мозг подьдет. эво форсы и эво мозг я думаю нормально подрудаться)

Добавлено через 52 секунды
и новые форсунки ты за 50$ не купишь))))))))

У тебя 550 сс ?

560 сс форсунки кассира, а что?

Я думаю что при нормальном отжиге, таких форсунок тебе не хватит;)

эти форсунки и эта турба временный вариант, сам же знаещь какая у меня фигня с турбой)

Добавлено через 38 секунд
ну эвики на сток форсунках почти до 400 лошадок раскачивают... на первое время мне этого хватит

А для 2Г это тоже актуально? Или 7 болт на турбо ДСМ он везде одинаков?

Кстати, если поставить атмо впуск вал, настраивать не надо ничего?, вроде угол меняется?:rolleyes:

как по мне, так атмо валы вообще не актуальны

Так оно и есть.

booker,
почему нет?

400 коней со сток эво форсами не снять. только при оооочень тонкой настройке

Вообще по правилам, форсунки должны работать с запасам 30%, т.е. при вашей максимальной мощности производительности форсунок должно оставаться 30%.

вопрос знатокам!
Есть валы впуск и выпуск
впуск вал с подъемом 10,03
и выпуск 8,33
фаза впуска 256 выпуск 248
что будет если положить 2 впуск вала
запара с метками не проблемма! Хочу узнать теоретическое мнение!

SEver, +1 мне тоже интересно . и хотелось бы послушать мнение знаюших

на турбомоторах подъем обычно одинаковый делают, а на атмо да, подъем на впуске больше

booker, есть два вала один с ЭВО 9 а другой с 9 лансера впускные подём кулачков одинаковый . а фазы не знаю но думаю что такиеже

в стоке на впуске фаза обычно шире чем на выпуске
но при замене на тюнинг часто ставят одинаковые, чаще чем с разными

booker, понятно . вопшем есть смысыл попробывать

Люди если я впихну 560 форсы, че будет? мозг потянет родной или нет, или придется прошивать

voodu191, Переливать будет. Прописать надо в мозгах их.

Ребята,какие форси на ево Х? На гугле показивают 560 и 650,как на самом деле?И встанут ли они на наш мотор?