Ок пасиб. с этого и начну. почитал форум делают все машины или у мека или в дсм гараже, на верно поеду в дсм хотя все оин далеко от ленинградке((

Sky_3G, ОФФ, цвет машины-невероятно красивый.

Офф, спасибо:D цвет действительно красивый, ещеб туманки забацать и затычки в бампере поменять то вобще супер , былоб;)

Sky_3G, привет, одноземлянин :-) Ты в каком районе обитаешь? Ни разу тебя чего то не видел ещё!
По сервисам местным - если интересно, напиши мне в асю (восемь восемь восемь пять девять четыре) - расскажу, что, где, почём и где лучше делать, благо уже есть опыта прилично, тока сразу напиши что с dsm-club'a :)
По низким ХХ может на месте даже подскажу, в чём трабл.

Привет земляк:) Сам нахожусь в 3м, а не видел потомучто машина пока без номеров и прячю на даче:D а езжу пока на прелюде. Ща намера поставлю и наврено поеду в дсмгараж, конеч не удобно на другой конец москвы:mad: но что делать а раньше гонял в 9000rpm очень удобно было)
Ок стукну тебе в асю!

А коробка Ручка или Автомат?
Видел в ТЦ Москва единственный Эклипс такогоже цвета на ручке - это он??

Неее, автомат!

где на 3г этот мотор хх ?

Sky_3G,
Тут у одного такая шняга с оборотами была из-за плохого контакта датчикатемпературы воздуха, т.е. который на расходомере. по-моему у Arhi, но у него на 2Г было, думаю это пох, т.к. все по тому принципу работаю, если разве только съездить на диагностику! ;)

Спасиб, проблема давно решилась тупо заменой свечей.

У меня свечами не решилась, што делать и кто виноват?))

непонятные обороты
 

привет
в общем, в движении на нейтралке (МКПП) держит 1100 оборотов и при перегазовках не опускает, после остановки через секунду опускает как надо на 600-700, при перегазовке на месте нормально себя ведет
заметил это после того, как меня грузовик окатил водой из лужи

KanuTAH, нормальное состояние!!!Это для того чтоб,если ты вдруг решишь врубить любую скорость,старт не был с 600 оборотов!ИМХО

Может это связано с ГУРом, потому что когда баранку на месте крутишь обороты тоже до 1100 поднимаются, а при движении на нейтралке у меня тоже обороты 1100 держатся

avtomat toje samoe delaet. Tolko 1k oboroti.

видимо, за ночь подсохло что-то, и все наладилось само-сабой =)

Обороты!
 

Что может быть, все работает хорошо на ходу, как прогреется, на светофоре останавливаешся и обороты падаю где то на 600, начинает помигивать давление масла, газом чуть добаваишь оборотов, отпустишь могут подрости и держатся на 800.?

объем двигателя у тебя какой?

EisVintura, ну если написано GS - значит 2.4

вечная проблема про хх
дроссель и мхх...отсюда начинать

а обороты могут подрости еще, если включился вентилятор. Так блин может оборотов достаточно, а вот с давлением беда?

Meytu, хочешь запороть движку - гадай дальше в чём дело. А если машину жалко - съездий на диагностику двигателя. Стоит копейки (в среднем ~1000-1500, скажут - датчик или что то серьёзнее).
В любому случае на диагностику езжай, нормальную, не гаражного типа!

Meytu, найди marat_gti он тебе поможет, сервис у него есть
думаю проверить давление масло да про хх посмотрит, просто гадать трудно

холостые обороты пропали почти 0
 

Ситуебина следующая: сегодня заметил что в процессе есть подергивания (как инжектор подзабитый) а вечером стоял на перекрестке, пропустил встречку, тронулся и через 2 сек заглох.. Потом заводил раз 5 - заводится и глохнет. Открыл капот ниче не увидел. Если завести и давить тапочку газа то машина не глохнет. В таком макаре доехал метров 500 до дома..
При поддержании газом оборотов все на панели приборов как обычно ничего не загорелось типа нет заряда аккумулятора или чек инжайн... Доехав до дому (500 м) в таком режиме - машина не глохнет но обороты стали еле еле того и гляди заглохнет но трогается. Кто даст совет акромя поездки в сервис..? ХЕЛП

Вот думаю (еще не проверил) скинуть акк и дать потом поработать (на паджеро 3 с 3 литровым отором помогало там надо было компу дать забить самому данные но это после того как обычно аккумулатор отваливался или его снимали...).:confused:

Умер моторчик холостого хода.

или нет контакт на нём, или засран в усмерть канал в дросселе

Ну однозначно нужно снимать и смотреть!

а где стоит сие чудО?

в дросселе, как только патрубок от воздушного фильтра подошёл к мотору - типа железка, оно и есть
под входом в корпус дроссельной заслонки

Добавлено через 1 минуту
деталь 07703
http://catalog.gt-parts.ru/?st=70&l=...x8cGM9PTExMjk5
а попонятнее где то написано ref 12 550
http://catalog.gt-parts.ru/?st=70&l=...x8cGM9PTA3NzI4

сори просто не ковырялся в моторе особо: надо снять трубу воздухана, разобрать дросель и там внутри моторчик и еще это "канал" который могет забится?:confused:


Добавлено через 10 часов 38 минут
эту ситуебину можно же самому исправить? куда лезть и где это канал?

Кстати, если дело правда в дросселе(у меня была подобная проблема), помогло выключение печки(вообще этот рычажок поставить в off) - было не очень холодно тогда, так что до МЕКа доехал, где всё и прочистили.

если просто вынуть мхх, то он снаружи корпуса дроссельной заслонки, под входом
продуть можно и снаружи, если весь узел мыть то конечно снимать

Спасибо все! ИТОГ: посещение Анкара где подтвердили что здох моторчик...почти 8 тыщ мотор и 1200 руб замена. Все стало зачипись).

ЗЫ. Заодно освоил езду 2 ногами на автомате в пробках через пол Москвы до сервиса с подгазовкой и дерканьем АКПП! Прикольно...

serg771, эх, а мог на разборе тыщи в 3 взять...
В Анкаре брать получается очень накладно...

анкар ..добрые 1200р замена
можно взять омметр и проверь старый, даже вынимать его надо было

а цена на новый хорошая - у кульмы 8р под заказ

*лядь, за что? Что там может стоить 8.000 рублей?

costarika, Коль , 7200 по Москве

fox, он есть в Рольфе
Ценник - 20 000 с копейками .. - это так ..для сравнения :)

Вообщем давление масла в одном, когда машина прогреется 0.4(( на холодную 5.
Сейчас будут разбиратся, но пахнет дело капиталкой... Может оно и к лучшему, а то все три месяца мозгу мою тюкала( всякие звуки и т.д и т.п)))
Буду оч признателен, если подскажите какие и где достать быстрее, или лучше или дешевле, будет запчасти...
Делать будут мастера, но может что нужно им сказать на заметку или проконтролировать, что бы сразу поменяли, что бы не лезть потом туда опять...
С капиталой двиги еще не сталкивался, любая информация будет интерестна... Заранее всем спасибо!

Обороты холостого хода?
 

Всем Привет! У меня такая проблема,пропали прогревочные обороты,завожу при помощи педали газа,холостые 600. Диагностика ничего не дала,сняли разъём с МХХ,движок работает без изменений,сказали МХХ менять,я сомневаюсь,стоит дорого.

Z.O.O., Была такая же проблема буквально неделю назад ,вылечил..
Снял патрубок перед дросселем который,снял аккумулятор,Взял отвертку крестовую затем открутил три болтика державшие регулятор холостого хода,взял аэрозоль для промывки карбюратора,попшыкал на датчик ,промыл его всего,и далее также прочистил этим же средством калитку дросселя(обильно так не жалея средства).Далее поставил датчик обратно,завел немного подрегулировал ХХ и теперь езжу и проблем не знаю ,а проблема была такая:
-Была ошибка Р0507,
-неустойчивые обороты двигателя на холостом ходу, самопроизвольное повышение или снижение оборотов двигателя, остановка работы двигателя при выключении передачи, отсутствие повышенных оборотов при запуске холодного двигателя, снижение оборотов холостого хода двигателя при включении нагрузки (фары, печка и т.д.).
Есть замечательный сайт мне очень помог понять устройство и принцип работы почитай очень интересно
http://injector.ua/ru_articles_oboro...togo-hoda.html