ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   купил проблему (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=29891)

Sergiush 14.05.2010 23:00

А тут уже никто тебе ничого не подскажет..Надо всё снимать и смотреть метки....Тоже с таким гемором стыкался, потом поехал на сервис митсубиши, так как не было времени сидеть в яме, и там все выставили...

ATT_power 14.05.2010 23:43

как правильно выставит метки? http://slil.ru/29134950 прям так как на фото надо? на ауди надо на маховике 0 выстовить а здесь как ? просто совместить точки и одеть?

booker 15.05.2010 01:44

http://vfaq.com/mods/timingbelt-1G.html

ATT_power 15.05.2010 23:26

парни это все круто но у меня 4g37

booker 16.05.2010 01:20

на 37-й должно быть все в мануале

ATT_power 16.05.2010 09:59

хм смотрел, не нашел пересмотрю

ATT_power 18.05.2010 19:27

траблы!
выставил все метки как на схеме http://slil.ru/29134950 , по ощущением хуже, обороты плохо набирает. тяги нет :mad: пробовали с отцом несколько вариантов , ни как не получается. что делать?

Добавлено через 58 минут
почитал думаю на зажигание

ATT_power 22.05.2010 22:55

все перепроверил выставили зажигание. чек горит на днях буду кабель делать

ATT_power 25.05.2010 19:11

ну все парни все сделал) отрегулировал TPS ,выставил ХХ .Помыл дросель, все почти идеально работает(+\-50 оборотов).
Избавился
1.Глохла при резком сбросе газа
2.Провалы
3.Сильно плавающие обортоы
4.Чек енджин
Осталось
Более точно выстовить УОЗ
Все таки не пожалеть денег купить лямду
Поменть свечные провода
И самое главное у меня редкий мотор Циклон http://translate.google.ru/translate...hp%3Ft%3D70176
http://translate.googleusercontent.c...xnkBA4YTWZD36g

ATT_power 30.05.2010 22:26

ежу на эклипсе что то не впечатляет 90 л.с не чувствуеться хотя циклон(Есть сомнения на счет УОЗ ). любители ЯПов говорят выбить катализатор, если он есть а есть ли он у нас? что беспокоит это детонация на ХХ (балансиры правильно стоят)

booker 30.05.2010 22:46

Цитата:

Сообщение от ATT_power (Сообщение 467434)
циклон

в 37-м моторе?

Цитата:

Сообщение от ATT_power (Сообщение 467434)
выбить катализатор, если он есть а есть ли он у нас?

http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...talizator.html

Цитата:

Сообщение от ATT_power (Сообщение 467434)
детонация на ХХ

в смысле вибрация?

ATT_power 30.05.2010 23:47

Цитата:

Сообщение от booker (Сообщение 467440)
в 37-м моторе?



http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...talizator.html



в смысле вибрация?

да у меня редкий Циклон. Детонация на 800 оборотах руль немного вибрирует

Инженер 31.05.2010 00:04

А по поводу лямбды, поищи по форуму.
Где-то уже аналоги обсуждали.
Сам езжу на лямбде для 10-го тазика.
Отдавал за него не больше 900р.

А руль вибрирует от убитых подушек вероятно.
У меня тоже колбасит на холостых из-за порванных подушек. Никак не дойдут руки до них.

Dima_kz 31.05.2010 00:42

У меня застучали пальцы когда у меня ремень перескочил на коленвале на 2 зуба. Так что осторожней!

ATT_power 03.06.2010 22:46

какой угол зажигания должен быть ? выставили на 10 по стробоскопу машина валит но с рывками бензин 95 ( как будто топливо не сгорает) и самая главная проблема плохо заводиться на горячую т.е стартер плохо вращаеться(стартер 100 % рабочий )

booker 05.06.2010 00:51

по мануалу 5 градусов

ATT_power 05.06.2010 22:34

я 10 поставил. Ладно почему на горячую стартер плохо вращает?

booker 06.06.2010 02:57

вполне может быть раннее зажигание

ATT_power 06.06.2010 09:40

вот не фига не ранее) купил стробоскоп, по стробоскопу ставлю. Начинаю грешить на ремни(

booker 06.06.2010 13:00

Цитата:

Сообщение от booker (Сообщение 469364)
по мануалу 5 градусов

Цитата:

Сообщение от ATT_power (Сообщение 469606)
я 10 поставил

попробуй все таки поставить по мануалу

ATT_power 13.06.2010 10:38

поставил 5 +2 . Едет значительно луче . Но при наборе скорости на 2 передаче при не полной акселерации газа дергается (как не достаток топлива показалось) при на нажатии в пол все четко. Не менял высоковольтные провода и лямду и топливный фильтр . Все ремни проверил все нормально стоят.

ATT_power 17.06.2010 11:06

плохо крутит стартер , разобрал сгорела обмотка

SEver 17.06.2010 11:14

ATT_power, чет тебя вообще в городе не видел ни разу!!!

ATT_power 17.06.2010 11:57

так я на ауди ежу)

ATT_power 18.06.2010 17:11

нашел новый в эгзисте стоит почти 3000 тыщ . Стоит ли такой брать?

ATT_power 21.06.2010 22:32

купил новый стартер поставил все хорошо. Теперь четко скажите как отрегулировать ХХ где именно надо поставит перемычку как выглядит этот разьем? в факе читал не могу найти разьем в косе

ATT_power 24.06.2010 18:38

Итог
Заменено
все ремни
ролики
помпа
термостат
свечи
ВВпровода
стартер
масло
антифриз
Что имею
все выставил ХХ,Tps, отмыл дросель, выставил УОЗ(7градусов). Все работает четко идеально. Что не устраивает по ощущениям едет вяло. Возможно просто я больше хочу от нее. Что не понятно? как происходит опережение зажигания на дсм?

Добавлено через 50 минут
щас листаю книгу и смотрю как выставлять метки грм и обратил внимание на рисунок! там нарисовано : шкиф распредвала и метки не сходятся на два зуба . кто как это пояснит? http://slil.ru/29383299

Добавлено через 23 часа 20 минут
выставил распредвал на две метки поже ВМТ как по книге, начала ехать так как надо, одно но зажигание меньше 15 градусов не могу выставить, трамблер не позволяет.Поехал на работу ехал нормально загорелся чек, видимо датчик ХХ. Теперь скажите по меткам грм, почему разногласия в книге одно в электроном каталоге по другому?


Текущее время: 21:11. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб