Да, даже при -20 у меня прогревочные стартуют где-то с 1800-1700, и потом вниз....2500 ето очень много...

а почему у меня тогда они плавают, то вверх то вниз, и при -10 даже,и при -20 заводиться, но почему то очень маленькие обороты, а когда прогреется выше становятся.встречался кто нить с таким чудом?**???

встречался, так бывает когда не работает термоклапан, сначала обороты около 600, по мере прогрева приходят в норму

Bart05, Прошу прощения Михаил, Вам уже дали совет, например промыть дросельный узел весь.
Какие-нибудь телодвижение делались для устранения проблемы с оборотами? А то вариантов много, Вы еще не сделали что рекомендовали, а уже просите следующего совета. Если делали, то так и напишите, сделал то то и то, проблема не ушла..., что еще посоветуете. Так будет проще "гадать"!

да я уже все там перемыл перечистил.а что за термоклапан??
диагностов у нас нет и приходиться все делать самому.

в дросселе расположен в нижней части, перекрывает один из обводных каналов в зависимости от температуры прогрева мотора

понял сегодня посмотрю.

пока дроссель не разберешь ничего не увидишь

ничего страшного опять разберу:)))

Bart05, ,быть может голяк в самом МХХ. У кого-то здесь было вроде так, тоже мучался, в итоге купил б/у моторчик и норм.

вот когда я сегодня зажигание настраивал, слышал что моторчик что то там елозил разберу ещё раз посмотрю.теперь уже знаю что да как.

посмотри внимательно: У тебя заведена подача антифриза на дроссель?

у меня после чистки дросселя, хх стали не 600 как раньше были, а примерно 900-950, это нормально?

если повымывал грязь и нагар из обводных каналов, прежде всего из канала байпассного винта, то такого и следовало ожидать, увеличилось сечение канала, соответственно и поток воздуха, обороты стали выше

нормально считается 800 плюс-минус 50, как отрегулировать здесь http://www.dsm-club.org/forum/vpuskn...togo-hoda.html

Обороты при прогреве
 

Когда прогреваю обороты прыгают то 1200 то 1000 то 1200 то 1000 потом нормально становятся,это что сетка на бензонасосе забита или фильтра???Еще когда резко тормозишь может заглохнуть-это бензонасос???

Тебе сюда:
http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...t-glohnet.html
http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...boroty-xx.html

форсунки чистые после капеталки почистили,бензонасос может тупить?

sorin74, читай что дали, бензонасос так не тупит... он тупит под нагрузкой, газ в пол а на верхах затуп, топлива нет...

У меня на G2 тоже немного прыгают обороты, так же все индикаторы на приборке моргают заметно. Но потом становится нормально.

XRONX ты просто ездишь и не вникаешь???)))

xRoNx, У тебя перезаряд идет! Скоро что то серьезное "отчалит" !

Я ступил немного, имел ввиду не все, а только те которые горят на данный момент, ручник, открытые двери и т.п. Тускнеют и снова загораются. Обороты скачут примерно между 700 и 1000. После 5-10 минут прогрева проходит. Ещё когда машина греется она немного произвольно дёргается, но это уже наверное что то связанное с подушкой двигателя

у тебя перезаряд, замеряй вольтаж на аккумуляторе в то время, когда у тебя лампочки мигают

у меня тоже бывает плавают обороты, когда машину прогреваю. Тоже может сама газовать)
а по поводу того, что глохнет = я меня топливный насос. Были те же симптомы. Обороты скакали. Знакомый проверил давление в топливной системе и там оно фиговое было. Заменил и все нормально было. Подскажите, почему сейчас они могут плавать и машина сама может газовать при прогреве.
Заранее спасибо.

Прыгают прогревочные обороты
 

Всем привет! Может кто сталкивался, не всегда появляются прогревочные обороты, 1 раз из 4 где-то. А когда появляются, то держатся пару минут на 1700 оборотах, а потом начинают прыгать 1500-1700, 1450-1650 и так прыжками до холостых . А если заглушить и снова завести то работает как надо, потихоньку опуская обороты.
Сопротивление на обмотках мотора смотрел, все нормально, МХХ настроен по мануалу.

chek загорелся?

Не всегда появляются - значит термо-клапан закрыт, его часто клинит от старости и грязности. Скачут - хз, много разных вариантов, читай форум...

З.Ы. первое что стоит сделать - снять дроссель и хорошенько промыть ;-)

Check не горит, а дроссельную не только мыл но и менял, эффекта ноль

снять нижнюю часть дросселя, собственно сам клапан, пролить горячей водой, посмотреть как открывается/закрывается, но это только прогрев на холодную

Ну так раз менял- смотри датчик температуры. Для начала заведи холодную машину с отключенным мхх

Ну и я спрошу тогда :)
У меня очень часто наблюдаются плавания оборотов симптомы при прогреве на холодном двигателе.
На видео ниже очень похожа ситуация на мою.
http://www.youtube.com/watch?v=VOQi6OOed7w
Под видео писали, что это тпс, другой писал, что дроссель.
Плавают обороты порядка 20 секунд, потом выравниваются.
Может у кого было такое?

Блин, подскажите пожалуйста :)

высокие обороты
 

Help, горит чек, заводится на холодную долго и упорно. как заведеттся обороты поднимаются до 2.500 оборотов, не могу понять че за датчик! может у кого была такая проблема, подскажите пожалуйста, че делать?

какую ошибку выдает...что делал с авто...

режим прогрева
 

нет режима прогрева, по утрам заводиться с 3 раза,температурный датчик в норме мозги не вытекшие,помогите плиз а то в минус вообше не заведу((

как узнал, что температурный датчик в норме?
датчик дросселя и мхх смотрел?

В дросселе есть специальный механический клапан, который дополнительный воздух пропускает на холодную, скорее всего его и заклинило, хотя запуску в теплую погоду это никак не должно мешать. Проверь концевик, почисть дроссель.

датчик температурный новый,дросель снимал промыл,концевик не нашол промывка и продувка не помогла

что бы добраться до клапана - надо винтики снизу вывинчивать, просто промывка меня от клина не спасла (мб можно в керосине отмочить, не пробовал)

концевик находится со стороны троссика, там где пружина(может у тебя отломан?)

у меня другая конструкция дроселя,за хх и прогрев отвечает датчик IDLE вмесе с моторчиком.при вкл зажигания моторчик двигаеться, думал датчик тупит поменял весь узел в сборе не помогло!!!Подскажите куда дальше копать