|
в стандартых приборах меня еще бесит, что они без разметки. хз что показывает.
|
Цитата:
Добавлено через 12 минут Такс щас охинею понесу, но потерпите.;) Существует такой девайс как автомобильный комп. На многих сайтах обсуждается, как сделать, из чего и т.д. Даже есть фирмы которые это дело собирают и обещают чуть ли не совместную работу с компом авто. Если взять этот комп, благо 2 дин позволяет установить достаточно читаемую матрицу. Докупить измирительные комплексы, я имею ввиду без приборов, того-же дефи или креди или еще хрен знает чего. Навернека есть какието програмки под это дело. Оставить в штате критические датчики их 3. Мы что получаем: 1) Вывод информации в одно место без прикручивание приб., на панель. Возможность автоматически отслеживать, тоесть комп будет отслеживать по задан., параметрам и давление масла и буст и так далее. И соответственно сигнализировать о отклонении заданных параметров. 2) Музыкальный комплекс сос всем на свете. 3) возможность подключения навигации. 4) Возможность доработки и усовершенствование данного компа. :bn: Понятно, что для спортсмен., это не подойдет, а для меня было бы как раз. |
Идея супер ,но либо цена космом, либо качество шляпа:(
ОТдать 2000 да даже 1000 енотов за это меня жаба задушит,да и не видел я что б всё в одном. |
Нет сам комп будет не таким дорогим. Надось посчитать. сколько будет стоить по отдельности и при таком раскл.
Наверное уже есть такие наработки???:eek: |
кста на том же дефи можно без датчиков собрать.
в комплекте Defi unit+сеноры+проектор на стекло. не думаю что на этот монитор ты будешь заглядывать. плюсы приборов постоянно перед глазами и имеют максимально точные показания Добавлено через 6 минут или комбинированный датчик. например Pivot Gekko вроде |
Нет, я как раз говорю, что смотреть не надо, про проекцию на лоб., стекло я знаю, читал.
Я , как раз говорю, что все параметры будет отслеживать комп и лишь в случаи сбоя сигнализировать о отклонении. Ладно сегодня вечером пороюсь в русском инете мож , что интересное есть. :az: |
|
дядьки кто что знает про фирму AMS надежные ? просто цены на них хорошие тут лежат..:)
|
кто нибудь пользуется приборами AUTO METER? вроде как штатовский оригинал, типа не китай и не тайвань
и ценник более-менее гуманный, не как у DEFI. как у них соотношение цена-качество? |
Есть еще вот такой замечательный приборчег для 95+ автом с ОБД2 мозгами
http://www.dsm-club.org/forum/sjraci...g-novinka.html |
Датчики OBX. Есть какие-нибудь отзывы?
|
http://www.prosportshop.ru/upload/ib...94886c5460.jpg
Красивая зараза... И качество вроде не худшее А вот этот мне нравитсо: http://www.prosportshop.ru/upload/ib...12be516537.jpg В принципе может рискнуть... А там вскрою и доработаю если что. Если вдруг пи... откалибрую. Если подсветка блеклалая доработаю....... И не мало просят 300$ |
за "всё в одном" ценник норм. Качество думаю узнаешь только после покупки..
|
|
Ребят, а как это всё компоновать на Г1 ?
Тоесть кто куда что прикрутил и вставил ? Так как я воздуховод центральный удалять не хочу, то у меня единственная мысль такая: 2 Прибора (Буст, АФР) на водительскую стойку 3 прибора (Температура масла, Выхлопа, +1 (Или Темп ОЖ или давление масла) ) в один из Динов магнитоллы Вообще если честно то и на водительскую стойку вешать ничего не охото. Очень уж обзор закрывает. Есть ли ещё варианты ? Можно даже с фото |
GoldenHell, если приборы маленькие (52мм), то норм. у меня на стойке три висит.
там же рядом авцр-ка. от метанола екран справа, по центру торпеды. там же еще два будильника. у меня, правда г2 |
лучше задуматься о том - нужно ли 5-7 будильников, или достаточно пары :)
после катания с 3-мя будильниками я пересмотрел свое отношение к ним |
uhoplan, это зависит от стейжа.
при нормальном сетапе маст-хэв, на мой взгляд: 1. афр 2. егт 3. давление масла 4. буст ну и необязательные: 5. темп масла 6. темп ож 7. давление в рейке. |
m2x, Как раз АФР не обязателен. Нормальный стейдж делает вывод АФР в комп
Егт завязан с детонацией, нет детона нет высок темпы. можно моргалку чека сделать. Темпа масла очень важно |
имхо давление топлива нужно обязательно, особенно когда все компоненты топливной не сток
|
Мужики
Может всё же обсудим не ЧТО ставить а КУДА это всё разместить? |
|
booker, насколько я понял, магнитом тоже имеет место быть.
|
зачем она нужна? :)
|
Цитата:
|
GoldenHell
сорри, тема не только про то, где расположить приборы :) Цитата:
2. егт - 1-й нужный 3. давление масла - 2-й нужный 4. буст - при нормальном сетапе подразумевается бустконтроллер ну и необязательные: 5. темп масла - сделать охлаждение максимально эффективным 6. темп ож - точность стокового датчика покажет "пиндык" 7. давление в рейке - имеющийся EGT покажет падение давления, но возможность мониторить нужна все КМК |
uhoplan ну почему же обязательно или нет? При стоке это все не нужно вообще. А если делаешь апгрейд топливной, охлаждение, масляной систем, то думаю нужно все. Даже от вольтметр польза есть. Я например когда стояли приборы постоянно мониторил все, не лишним будет видеть в онлайне происходящие процессы. Например когда стояла шпл, то постоянно наблюдал за ней; было дело как-то зимой прошлой проблемы с оборотами на холодную, подрагивала при прогреве. Глянул на шпл - смесь бедная и уже понимаешь что происходит и тогда начинаешь разбираться дальше.
Так что думаю полезно видеть перед глазами происходящее в машине. ;) |
Цитата:
если все отстроено, то нужно мониторить только параметры, которые непосредственно угрожают жизни мотора если есть какие-то проблемы, требующие диагностики - подключаешь ноут и смотришь логи один фиг ты не сможешь снять показания 2-3х связанных приборов при тапке в пол (к примеру - ЕГТ, лямбда и давление топлива) для меня вся суть доп приборов - наличие варнинга. т.е. если какое-то значение выходит за рамки допустимого, раздается сигнал. но ради этого я не готов превращать машину в ёлку... ну вот хоть убейте - не нравится мне куча датчиков в салоне не красиво это |
вот интересное решение
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...d3323-main.jpg вроде, и все есть. и не мешает сильно. можно что-нить в этом роде придумать |
Цитата:
из минусов это цена порядка 3к и то, что уже давно снята с производства |
booker, да я не про дефи, а про решение как на фотке
|
я уже понял, когда дочитал до конца))
тоже неплохо, но стрелки все же информативнее |
Цитата:
http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i...2d1cb.jpg.html Если приборы тонкие, то можно сделать, чтобы за контур стойки не выходили. Добавлено через 17 минут Цитата:
Вот девайс, может показывать хоть в цифре, хоть циферблатами. И стоит не 3кило, а чуть больше штуки. http://www.hksusa.com/info/?id=3474 Вот обсуждение: http://www.tuningevo.ru/newforum/ind...howtopic=13391 |
Цитата:
|
Ребят а есть ещё у кого нить фотки 1G c другой компановкой приборов ?
|
есть и другая компоновка, вроде Фокс выкладывал где-то, сча поищу
Добавлено через 1 минуту http://cs668.vkontakte.ru/u3933711/1...x_8ba861fe.jpg |
Цитата:
|
тогда стойка
|
Сори немного рекламы но думаю по теме - сейчас появились новые приборы Shadow - производитель тайвань но по качеству очень хорошо, по дизайну шкалы точная копия Defi , вживую выглядят один в один как дефи особенно с красной подсветкой, варианты подсветки могут быть различные белая, красная, зеленая.... шкала может быть белая, черная с прозрачным или затемненным стеклом, по диаметрам 52 или 60мм в одну стоимость, приборы имеют встроенные пики и ворнинги без каких либо дополнительных блоков управления, при этом цены на приборы очень вменяемые:
http://sjracing.com.ua/tuning/191/0.html http://sjracing.com.ua/upload/image/...1291969907.jpg http://sjracing.com.ua/upload/image/...1291967454.jpg |
Тоже неплохие думаю. У самого Saga приборчик буста есть, вплоне информативный, тоже варнингами + еще калибруется.
|
| Текущее время: 15:54. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб