ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   не заводится 420А (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=30938)

mike007 13.04.2011 00:10

ремень грм)?

fobos34 13.04.2011 00:13

чек горит?

Ice_man 13.04.2011 00:48

Свечи посмотри,раз искры нет...Давно все расходники менял?

Elmar 13.04.2011 09:40

Igor' Смотри предохранитель! Вроде как 30А. Не знаю как на 420А моторе расположены, но у меня подобное было, когда усики предохранителя обломились и периодически размыкалось.!

GoD 27.07.2011 16:07

Искра
 
Подскажите плиз после восстановления машины после дтп пропала искра и не качает бензонасос, электрика вся работает. В чем может быть причина???

mask 27.07.2011 18:54

в каком нибудь предохранителе. Можешь его долго и упорно искать
А можно съездить на диагностику (в Москве их хватает), 1000 руб. - и ты на коне!
Выбирай как говоритсо.... :)

GoD 27.07.2011 20:44

Вот в том то и дело что машина за 200 км от москвы) А какие именно предохранители посмотреть???

mask 27.07.2011 23:12

Попробуй этот: не знаю как он называется в 420А, но в 4G63 он называется engine/moteur на 20ампер

Daln9koff 01.05.2012 19:40

У меня такая проблема: Eclipse 2g RS 420A механика, с утра завожусь без проблем, еду на работу, в обед пытаюсь завестись, тишина, только реле под магнитолой щелкает. С толкача, или прикурить- тогда заводиться.
АКБ в норме, зарядка 13,6-13,8. Что может быть?

ivan181 01.05.2012 21:42

Daln9koff, стартер или окислившиеся контакты..

Untouchable 04.11.2012 02:13

Нужна консультация. нет искры, не заводится.
 
Ребята, помогите! Я новичок на форуме, но подобную тему искал долго, найти не смог. Вобщем, мой зверь не заводится, нету искры, стартер крутит, бензонасос работает. Сигнал поступает на катушку и идет отсечка.
Теперь расскажу всю историю. Приобрел авто в Киеве, пригнал в Одессу - была проблема, грелась сильно. Я отдал машину на СТО (знакомые) и ушел в рейс через 2 дня. Оказалось, термостат, поменяли. Но она еще и глохла у меня на высоких оборотах либо по собственному желанию. Ребята копались - датчик положения дросселя был в ужасном состоянии - расплавленный, один зубчик вообще сломанный. поменяли - машина перестала глохнуть, но на следующее утро просто не завелась и все. ступор. перегнал машину другому электрику. С ним я поменял датчик положения коленвала, распредвала и поставили новые мозги, ибо они были ужасно ковыреные отверткой и глючили. датчики тоже были в плачебном состоянии. Но после установки этих деталей (все оригинал со штатов) машина так и не заводится. искры нету. предохранители проверяли, свечи проверяли, стартер крутит, датчики живые и всю проводку прозвонили - в порядке. Напряжение идет на катушку зажигания и затем идет отсечка. по словам электрика, нету обратного сигнала. Может, кто-то сталкивался с подобной проблемой, я уже нашел б/у катушку, должны на след. неделе прислать с Кривого Рога. В Одессе таких же американцев не нашел. помогите! 4 месяца стоит уже :mad:

Parus 04.11.2012 03:28

Если дет сигнал на катушку и бенз есть, то надо смотреть комутатор и часки.... Это при условии что новые мозгии не выдают ошибку!

Untouchable 04.11.2012 14:58

так коммутатор встроен в мозги или я ошибаюсь ? и что такое чески ?

Ipkes 20.11.2012 11:07

не заводится на горячую
 
На холодную заводится нормалавьно, обороты хх завышены в районе 1600. Свечи новые, топливны фильтр новый, провода новые. на горячую почти не заводится. если заведется то обороты плавают бешено. но если не заглохнет и с такой бедой проехать немного то все проходит. остаются только завышенные обороты. помогите куда копать? Машина 2g американка с мотором 420

Crocodile 23.11.2012 18:26

Untouchable, а чек загарается при включении зажигания?

Chelentano 23.11.2012 19:27

У меня была такая абракадабра, то работал-то нет. После проверки реле бензонасоса (бензин должен пшикать из рейки) , реле катушек (рядом с бензонас) , замены датчика коленвала и прозвонки электропроводки (в базах додж-стратус 95 года) были заменены мозги, сейчас все ок.
Вывод: при глюке мозгов (хотя они практически не летят) ошибка становится "плавающей", надо пробовать замену

Untouchable 23.11.2012 20:40

чека нету. питание на катушки приходит, но сигнал в мозги не поступает.

Crocodile 26.11.2012 15:06

Untouchable, только при отсутствии импульса с мозга не горит чек. У меня было такое, так что ищи мозги, на форуме, как раз у вас там были в наличие.

Untouchable 26.11.2012 19:33

в том то и дело, что мозги новые, со штатов оригинальные. как они могут не работать ? по номеру все правильно заказывали. со старыми тоже ни гу-гу

Crocodile 27.11.2012 10:58

Untouchable, то что мозг приехал новый со штатов вовсе не гарантирует, что он исправный.
Мозги можно проверить у хороших электриков на спец. стенде, у нас в Москве я находил нескольких, которые без проблем чинили мозги, перепрошивали.

Chelentano 27.11.2012 12:31

Если все приходит на зажигание и бензонасос, смотри только датчик коленвала и мозги. Проверь питание в косе, напрямую с замка зажигания обязательно все прозвони. Мог поставить предохранитель не того номинала и провода подружились(у меня так было из-за реле цз и мозг вылетел). Мозги 420 95 года отличаются (60 против 80 пинов) от 96-99 года. Где-то в форуме по прошивке есть ссылка на распиновку с американского сайта,не найдешь, дашь мыло вышлю. И проверь мозги на стенде, краслеровские мозги не ремонтируются и не прошиваются-залиты компаундом.

Crocodile 27.11.2012 12:37

Chelentano , четко расписал, все по полочкам! Один момент, насколько я помню, если это датчик коленвала, то чек должен загараться! Мне электрик сразу сказал, что если нет чека, то нет импульса с мозга, потом уже смотреть все остальное.
Я кстати, когда со своей мучался, нашел электрика, который даже залитые мозги воскрешал, но это муторно, проще мозг поменять!

Chelentano 27.11.2012 13:03

У меня сигнал с мозга по odb вообще не приходил, пока новый не поставил, но перед установкой нового обязательно проверить проводку по схеме крайслера-себринга 95 года, а то и новый вылетит. Да, еще мозги 96-97 предусматривают иммобилайзер, что тоже следует учесть

Добавлено через 3 часа 57 минут
Untouchable,отправил

Untouchable 27.11.2012 19:28

А если подрубить + и - и напрямую в обход ЦПУ зафигачить зажигание ?

Chelentano 27.11.2012 20:10

мозг он на то и мозг, что управляет искрообразованием, бери полученные схемы и звонить-проверять к электрику. Вначале диагност должен увидеть мозг по потоколу, если не видит звони проверяй.

Untouchable 27.11.2012 22:42

Диагностика показала, что старые мозги блокируют минусовой сигнал на катушку, а новые мозги молчат...

Chelentano 27.11.2012 23:05

напряжение согласно карте на всех пинах проверил?

Untouchable 28.11.2012 03:21

все, после упорных колебательных движений завели ее !! причина была в реле блокировки сигналки, от нее все по цепочке погорело, катушка зажигания вообще сгорела к чертям, благо, запасная была !!!

Chelentano 28.11.2012 10:28

я ведь говорил провода звони) Надеюсь схемки помогли) Проверь, чтобы все предохранили стояли по номиналу и не больше и провода гореть не будут. Удачи на дорогах!

Untouchable 28.11.2012 19:49

Да, помогли ) теперь нужно по мелочам уже доделывать ее. спасибо за помощь. Это какая то тварь просто мне обрезала провод с реле, поэтому и ересь такая была.


Текущее время: 00:12. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб