люблю новичков....:)

смотрим спеки http://mitsubishi.gearboxmagazine.co...-in-the-world/

Всё равно не переубедите) Не люблю автомат.
Да, Brian, я новичёк...:)

Mak$, нуну, главное их правильно уметь готовить) Все драгстеры на автомате, Вайрон на автомате и ничо 1001 л.с. и живет как-то)

я б так сказал,тюнинг это вообще деньги на ветер:)

BRIAN, да лан,дядька,новички на то и новички ;)


Mak$, хотя все же стоило прочитать всю эту тему прежде чем писать что "не выдержит" я знаю примеры когда люди за вечер,днем поставленную стоковую сцепу на механике разрывали,это не показатель :)


P.S. Народ,че делать?Я че-то очкую быстро ездить на автомате?! О_о

ETalon, бывали случаи и когда коробки разрывали) Сам так делал на г1(((

!
 

Ладно, мужики, всё здаюсь))) Налетели) Люблю больше механику ну хоть тресни) А тюнинг - деньги не на ветер, ибо ощущения от полученного результата радуют :)

Надо тему переименовать в "что вы больше любите АКПП или МКПП?" а то пишуь мкпп и гн объясняют почему

!
 

Ладно... Мои обоснования пусть как новичка - берём стоковую мкпп коробку и стоковую автомат коробку на стоковый турбо 4G63, хорошенько катаемся.. Отсюда и вопрос какая коробка быстрее выйдет из строя по статистике? Как я видел на примере своей машины и пару других, которые мне пытались продать ещё при выборе машины.. - везде был почти полностью убит автомат. Хозяева машин признавались в том что хотят пересесть на механику. Отсюда и моё мнение, что автомат в стоке не так надёжен на этой машине. Ещё раз говорю, мужики, что не спорю что автомат можно отлично сделать.
Статистика результатов опроса выше говорит тоже в пользу мкпп.

Mak$, буржуи частенько свапаются на акпп со словами "утомился синхроны жечь",а мкпп это наши рашкинскии реалии)

P.S.Движки снятые с тачек на акпп как правило более живые,соответственно двигатель живет подольше)

!
 

Это да)

P.S. Про движки это точно) На автомате так не ударяюся по валу. Но ради того, чтобы поторкать ручкой и поиграть оборотами, я согласен на пониженный срок службы двс)

Двигатель с акпп имеет более стабильный наддуб без последствий- газ то не отпускаете...
Опять же акпп имеет очень большу инерционность что можно использовать для экономии бенза. С акпп авто всегда тормозит двигателем. Опять же наши акпп режимные- можно и самому тыкать передачи. По горду акпп выигрывает в комфорте как разгона так и движения.
PS Всё равно больше люблю механику тк авто с мкпп управляется намного лучше.

Junkman, как раз таки на автомате машина меньше тормозит двигателем,отсюда и повышенный износ колодок и хуже управляемость.

Ну зато семиболтовые двигателя точно дольше жтвут на акпп.
Про торможение- это смотря в каком режиме ехать.

Junkman, ты прав про живучесть двигателей. Свапнулся на меху, масло двс почти не ест.

эх....а я после владения акпп на полном приводе с турбо последние лет 11.....
решил попробовать механику на полноприводе с турбо:)

машину сменил?

нее,механику ,полный кит приобрел....
вот три недели лежит....думаю...а на до ли....

Ну раз купил - ставь)) если чего, то назад махнешь.
Не знаю, как у вас в Нижнем с пробками, но пока я живу в Москве - машину на мехе куплю не скоро))

Теперь и у меня встал вопрос АКПП или МКПП. 400 сил пока в планах нет, это только в далеком будущем.
Как говорят коробка АКПП ходит около 50ти тыс после капиталки. МКПП в этом плане в большом выигрыше. Зато комфорта гораздо больше с АКПП. А все мои неприятные ощущения возможно просто от того что состояние коробки было не очень. Вот уже полгода меньжуюсь))) Хотя уже начал закупать детали для капиталки АКПП))
Пока писал пришел к выводу, что нужно попробовать откапиталить АКПП вдруг понравится)) А если что уходить на мех))

капиталка+шифткит+усиленные фрикционы и будет вам счастье
а если еще шифтбокс, то вообще круто

но первая длинная и вообще все длинные, быстро тронуться можно только с двух педалей

Угу, первая как для настоящего драгстера прямо... ещё бы ехал с неё.

бублик запилить...

ты про столспид бублика?

Slavonic, угу)
В свое время много видосов было как амеры на акпп ехали и оч оч неплохо))
На форуме даже была у кого то машина с акпп от IPT.

kiggly гоняет на ПП автомате
http://kiggly-racing.org/
на сайте есть его рекомендации по коробасу

для города в этих акпп нужна другая первая передача- короче. Как это сделать я хз.

Зачем короче?

Чтобы он ехал с неё. Двушке тяжело ехать с такой первой передачи пока наддув не пойдёт. На атмосферной коробке она похоже немного короче и едет намного приятнее. А турбовая... очень тяжело с неё разгоняться

вроде, передаточные числа зависят только от параметров планетарной передачи
теоретически, планетарка от атмо должна встать в турбо-коробас. также потребуется вносить правки в мозги АКПП, чтобы не вылезала ошибка от не правильного передаточного
но кмк, это все от лукавого...
сколько времени проходит от состояния покоя до переключения на 2-ю при тапке в пол?

Делайте бублик с более высоким сталспидом и все будет огонь!

Огонь будет только потому, что при резком нажатии будет не 2000об резко а 3000- к примеру- верно?

Типа того... Но не так ярко....

Я вот еще ни одного мнения не слышал про новенькую АКПП. Вали не валит. Как впечатления от шифт кит и тд.
Скоро свою дособираю, шифт кит поставлю тогда для себя походу и решу АКПП или МКПП.
Главное чтоб поехала))))

собирай на керамике с норм отрегулированными зазорами в пакетах

С керамикой поздно уже. А зазоры постараюсь выставить норм

что такое керамика?

А я думал я один не знаю про керамику для АКПП))
Новейшие материалы, которые сравнительно недавно стали использоваться в производстве АКПП представлены графитом, керамикой, кевларовыми волокнами и углеродосодержащими материалами.

Эти материалы отличаются пористой структурой, мягкостью и достаточной пластичностью. Ввиду своей значительной мягкости, они требуют более гладких поверхностей стальных дисков. Применение данных материалов было вызвано появлением электронно-управляемых АКПП.

Благодаря этому автомобилисты получили отличную управляемость машиной, которую гарантируют мягкие переключения и электронное управление работой автоматической трансмиссии.

Только что то мне подсказывает что хрен я найду керамику на свою АКПП))

в РОССИИ думаю да, хрен найдёшь. Мне от амеров ащили.