До металла сдирать не обязательно,даже не желательно!Нужно удалять только то,что отваливается с небольшим запасом.Ни о какой нулёвке и речи быть не может!Если готовить в ручную,то обязательно со шлифком,иначе испортите ровные поверхности,а после то что нацарапали шлифком необходимо загладить машинкой,или на крайний случай более мелкой наждачкой,после чего грунтовать и опять готовить уже к покраске.(автомаляр)

Та же самая проблема. Видимо, это косяк Митсуб по чёрной краске.
В малярке сказали, что дело в лаке. Сама краска в порядке.
Так что сдирать и перекрашивать. С хорошим лаком)

http://www.youtube.com/watch?v=ed3Tm...layer_embedded )))

Стойки крыши... И на крышке багажника слезает тоже.

http://img14.imageshack.us/img14/3157/dscn0879y.jpg

Машину красить по любому, лак который слезает его нужно снимать.
у меня капот братишка приобрел у него точ такая проблема.
берем наждачную бумагу по мокрому 320, 400 (зерно) и с водичкой полностью снимайте потом либо акрилом, двух компонентной краской или трех кому как.

Добавлено через 37 секунд
Вечером фотки сделаю все будет видно.

Добавлено через 2 минуты
когда пленкой натягиваешь надо чтоб поверхность была ровной, видно даже сколы будет,
это тоже самое если под тонировку песчинка попадет.
Однозначно поверхность готовить надо.

Добавлено через 10 часов 3 минуты
Как и обещано
вот капот с косяками.
http://img341.imageshack.us/img341/9647/img4380n.jpg

Добавлено через 13 минут
http://img259.imageshack.us/img259/8391/img4381s.jpg

а это после обработки наждачной бумагой 320(зерно) с водой
http://img814.imageshack.us/img814/1193/img4387s.jpg

http://img821.imageshack.us/img821/8898/img4388f.jpg

после все равно нужно места которые облезали проходить шпатлевкой иначе остаются ямки.