![]() |
Цитата:
Но вот тоже мысля у меня промелькнула, а что если собрать именно так, НО добавить еще один дроссель с обратным действием на магистрали компрессора? То есть на ХХ он открыт и дует компрессор, скажем на 3-4 тыщах дроссель закрывается и открывается байпасс компрессорный и дует уже только турба и за счет заслонки давление не теряет |
я вот не пойму, зачем что-то там стравливать?
|
Fireblade, так самое то, когда и компрессор и турба будут дуть одновременно, а стравливаться избыток будет с помощью турбового байпаса, или блоуофа.
На компрессоре стравливатель нужно выкинуть... |
бай пасс как бы не для этого чутка )
я тут помню мы как то решили карб на 63Т поставить..... до утра держало ))) |
Ali_G, байспас для возврата избыточного давления за турбу.
|
| Текущее время: 04:29. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб