http://photofile.ru/photo/seela/3079...e/64515725.jpg

предположим что этозвездочка полуоси, которая входит в диф.

I - это внешний размер = 28 мм. (точный размер)
II - это внутренний соответственно = около 25 мм (точно замерить не получилось...)

это мои размеры...

значит привода такие же - подойдут

может это связано с годом выпуска машины??? у меня 1995г.... в монуале по двигателю делят двигатели кот шли на G2 до 1996 и после... мож в этом и есть маленькая и неприметная разница???

2 tolsty на какого года машину ты ее ставить пытался?

эээ у меня ваще-то не эклипс, так что тут год выпуска особого значения не имеет
мотор у меня 89 г.в.
коробка - хз
кузов - 93, но это кольт, а не эклипс.

))) я прочитал, что кольт, но подумал а мож ты строишь эклипс)))) а зачем тебе коробка тогда от G2?

ну ваще-то это единственная турбовая переднеприводная коробка с креплениями к лыже во всем модельном ряду митсубиси))) лежит в гараже, ждет своего часа)))

так, значит она единственная турбовая???

тогдо остаеться в силе вопрос - не турбовые смогут выдердать или нет???? а если у меня чуть больше 300лс будет????

не выдержат - уже говорили

тоесть варианта нет....... либо такая ручка, либо ставить автомат..... (что не охото)

может у кого есть МКПП в гараже???? куплю....

tolsty, у тебя коробка походу от дизельного турбо галанта X-E57A, двиг 4D68.

Добавлено через 52 секунды
и говоришь что она один в один с нашей F5M33-2-SPZT?.....

ну кишки наверняка разные, а вот корпуса в копейку.

так может на G2 такие коробки и ставить (X-E57A, двиг 4D68.)???????

я думаю что нужно пробывать. тем более турбо дизель... должна держать

механика..
 

Ребята вот облазил форум по переделки автомата на ручку( ЭТИМ ЗАГОРЕЛСЯ)
Но все же есть парочка вопросов :(не обессудъте)
-Идет коробка ко мне (KF5М3-32 SPZT TQ2220-извиняюсь за пробелы не знаю как прально)
Подойдет ли она ко мне на 2g турбо ,,??Вроде смотрел должна подойти но вот точно скажите токо вы(надеюсь))
-Нужно ли будет менять шрусы (внутренние) одинаковы ли они и там и там?
-Требует ли замены стартер на новой коробке (идеитичны ли они )
И кто поможет с педальным узлом (может у кого заволялся )
За раннее спасибо (не хочется бросаться деньгами потому жду ваших ответов ) за помощь!!!!

Ребята очень нужна ВАША помощь...

А вот как это можно сделать
Вот и спросил если честно те вопросы которые не знаю ( не нашел)
А привода одинаковые (говорят левый на механике может быть длинней)чем на автомате. Хотя количество шилов (27) совпадают.Но при переделки про них не слова,,,???

АУ ребята подскажите что никто не поможет???

Мы в 1Г с 6ти болтовым мотором и старой коробкой втыкали коробку от 7ми болтового Эвика 3 и привода встли как родные, так что думаю что у тебято с приводами проблем не будет.

Уж надеюсь на это !!!А то как то не хочется их искать Токо вот со стартером проблемы будут ???

У меня небыло. Мне както так повезло что вобще все болт-он вышло.

у меня со стартером проблем не было. главное не забыть поставить пыльник, что между мотором и коробкой стоит.
У меня был полноприводный автомат, поставили полноприводную механику, причем от эво... как Вагур уже написал.

Купил привода ..на счет стартера мнения разные !!
Кто менял или можно ли поменять просто крышку стартера (на автомате) Что бы сделать его от механики (ведь бендикс одинаковый что там что там) Тема актуальна для переделки 2g

Господа я сейчас имею или он меня... франкенштейна в виде галанта е33а в нем стоит 4g63t от эклипса d32a 1995г.в. и к ней спокойно приросла коробка от РВР дизельного параметры рвра не знаю знаю что 1.8 дизель маркировка F5M31-1 буквы не помню передаточные числа очень сближены когда я на рвр катался обороты падали не сильно после перехода на повышенную и еще f5m22 не пойдут т.к. не налазят на маховик от d32a

Есть возможность купить F5М332 коробку,но хрустит первая передача,якобы надо менять синхнизатор...на етом проблема будет решена?

При включении я так понимаю? Ну,наверное синхрон... Ещё может быть проблема проще. Вилка,на которую давит рабочий сцепления и она уже потом двигает выжимной.У неё принцип качель, балансирует на таком шарике.Вот на ней может быть выроботка.У меня были проблемы с первой,приходилось через вторую втыкать и задняя с счелчком включалась.Поменял в сцеплении всё ,кроме маистрали,ничего не помогло.Потом стал рассуждать над работой сцепы и решил эту вилку поменять...и чудо! Всё ок ) Просто у неё выроботка появляется.Может и в той коробке так же.
P.S. Я вот 2000км назад себе поставил турбовую коробку ) Теперьне боюсь поотжигать...правда уже разорвал сцепу наф... Ща машина стоит без движения...жду сцепу тюненую )

Ты купил ету коробку у Гари?Ну и как,доволен сравня а атмо коробкой?Ну короче в худшем варианте ето синхронизатор,и он неоригинал небывает,только оригинал?

Ребят вот такой вопрос при включении 3 передачи (если рассерать 2 до 3 тыс обор) То она включается с каким то хрустом.
Если ехать спокойно и не рассерая то проблем нету вообще
Т е проблема возникает при резком переключении со 2-ой на 3-ью потом все нормально
в чем может быть проблема (а да за 3 тыс пробега вышел из строя выжимной подшипник (был новый)
Может ли это быть та самая вилка"?

нет, это привет синхрониаторам 3 передачи...

Brian,бывают ли ети синхронизаторы неоригинали?У нас оригинал на первую передачу около 100-120$ стоит.

Внесу свою лепту. Внутренняя граната на турбо больше. А на атмо становятся привода с пятого галанта.

Ибо я пробовал т.к. короткую полуось скривил.

BRIAN, прежний хозяин сказывал что сталиви какой то спортивный синхронизаторы на 3 передачу

Может и ставил,который произведено в китае.

2 keanu Да,у Гарри. Ну доволен ))) Во первх - не так страшно теперь в газ нажимать резко. Два - передачи реально длиннее! Раньше 100 брал на 3 передаче.А теперь на первой за 60 ,скидую на вторую и всё ) У меня мощность уже та была,что я просто уставал щёлкать передачи,ща хоть попроще стало, да и шустрее вроде ) Стоит в коробке этой ещё блкировка диффа.Не очень крутая,но всё таки.Проверил в грязи и т.п. - зачёт ) И наддув на 200-300 об.мин раньше образовывается ) Ну,вобщем я доволен ) Надо будет в Бортовой джурнал выложить,уже готова статья ) Говорят,что у турбо 3 передача очень длинная и наши машинки теряются...не скажу,у меня просто пуляет на ней.Ну у меня уже не сток конечно....

По поводу гранат - я просто переткнул с атмокоробки и всё )

Бродяга, а у тебя это синхрон - 90% ! При вилке обычно первые передачи выделываются...

эх!!!

Sebastian, Я за 2Ж, что в 1Ж малая я знаю. Кстати, внутренняя на 2Ж атмо как на 1Ж...

Вот турбовая 2Ж напоминает от 3000ЖТ.
Короче нужно отчёт сделать.

Я свернл один шруз и поехал купил другой, б.у. Разборщик сказал,что от Экипса. Я какраз тогда коробку скидывал,а через день надо было на море ехать.Вот я матерился,когда понял,что трипойд не влезает в гранату...А времени искать другой и снова менять небыло...Хорошо,что с тем шрузом досталась и граната внутренняя ) Я тупо её махнул и всё встало.Правда сейчас слева у меня тонкий шруз,а справа толстый.Но вроде это ничем не черевато.

Ну тогда мне надо покупать и менят етот синхронизатор,раз ты так доволен сравня с атмо коробкой.
А блокировка дифта етот тот простой вариант за 100$ да?

п.с.можеш узнать сколько у вас стоит синхронизатор для 1-ой передачи на нашу коробку?

Ну мне понравилось ) 3 передача для стока мёртвая.Машины теряются... Ну я такое слышал,да и на Вовкином ГСРе катался - реально машина не едет.Но у меня 3 отлично,наоборот - как самая живая ) Просто при повышении мощности уже надо и передаточное больше.А то будешь больше терять на переключениях.Так что вот так )
А блокировка какая,я даже не знаю.Конечно не квайф... Но вроде не та за 100$. Те вроде просто тупо блокируют и сравнить их можно с заваренным диффом.А эта позволяет ещё колёсам нормально поворачивать,но в то же время лучше,чем просто дифф. Когда машина вывешена - крутиться два колеса.Но в то же время может всё-таки распределять нагрузку по осям. ) Надо у Гари спросить,что там. )

Ты о 3 передаче кокой коробки говориш,об атмо или турбо?
Да,спраси Гари,помояму у него стоял етот за 100$ что делал ему Сильвер.

Сильвер мне не делал эту "блокировку" ... наоборот я ее купил тогда на extrimepsi , он ее скопировал - это элементарная вещь и начал устанавливать остальным .
http://www.extremepsi.com/store/cust...cat=868&page=1 - вот она