![]() |
Про мозги могу точно сказать что сделать из турбовых в атмо нельзя. В них разные процессоры стоят. Проще мозги купить чем перееделать.
|
почему нельзя то?
Хочешь сказать нельзя так отстроить мозг АЕМ, чтоб допустим сделать турбокарту для космических оборотов только? Ну если грубо совсем говорить. Датчики допустим все найду, давления наддува будет 0 просто. В чём трабл? Проводку дотяну до недостающих датчиков, а проводку я сделаю, тут нет никаких для меня проблем. Просто у меня именно вопрос - можно ли обстоитя так турбо мозг в режим "кастрата", как бы турбо, но буст 0. |
Я про стоковые мозги имел ввиду. У меня по счасливой случайности некоторое время стояли турбовые мозги. Машина настолько криво работает...
Про АЕМ ничего сказать не могу. |
Zed, стоковые мне нафиг не нужны :D
про кривость работы - оно понятно, их как миниму над было прошить (если они вообще шьются) под буст около-нулевой попробывать) |
Shadow, не, не шьются....
|
так, нашёл первый косяк с мозгами от 3000ка, у них нету такого понятия как мозги для автомата, сейчас буду искать Stand Alone мозги под автомат - как найдутся - возвращаюсь к 3000ым мозгам, нашёл пока что за 1600 долларов с пересылкой только мозги. А найти проводку стоковую от 3000 турбового тяжко?
Добавлено через 10 минут Универсальные стоить будут 1900 где то, без проводки... http://cgi.ebay.com/ebaymotors/AEM-E...item2a0a9175b6 |
Shadow, чёта какую то фигню говоришь
всё в одну кучу свалил если не веришь чё люди пишут нахрена тогда спрашиваешь? пытаешся изобрести велосипед найти можно всё нужно только соответствующее количество денег и терпения |
yustas, тебе сказать нечего? или после пятницы голова не варит?
|
проект жив?
|
Автор раскажии как продвигаются дела по машинее
|
Жив, полный список (план минимум) чего нужно сделать - почти написан, бюджет сильно урезался, из за ряда неприятностей. Если кратко, то донорами становятся 3 машинки:
Diamante F38A (двигатель наш дорогой) 6G74 Diamante F46A (коробка передач - должна быть болт он на блок, ну и раздатка и задний дифференциал) W5A51 Galant E74A (подрамник задний, под полный привод, бак) В настоящий момент занимаюсь вопросом установки заднего подрамника под полный привод и бака, с этим чудом я катаюсь некоторое время, проверяю работоспособность, после чуть позже весной я таки поставлю сток 74 двигатель, подружу его со сток мозгами прошивочкой, покатаюсь на этом сколько то, пока не куплю мозги AEM, как только мозги будут - ре вайринг всей проводки под них, хз на сколько затянется и на сколько встанет машина (сам буду делать), наверняка возникнет куча проблем с этим, прийдётся расчитывать сразу под какие то датчики другие, которых сейчас пока что и нету, как то избавляться от трамблёрного зажигания и в общем много других приключений, а когда мозги АЕМ будут подключены - можно будет уже смело брать с донорского диаманта трансмиссию всю. В общем как появится настроение - расскажу, что да как. К сожалению что то форум этот всё больше отвращение вызывать начинает, как то больше ухожу больше в собственные силы и самостоятельный поиск, который очень редко приводит сюда. Проект обязательно будет сделан, если с машиной или мною ничего не случится. Будем стараться изредка баловать информацией! Добавлено через 3 минуты ps. о турбо, к сожалению, пока что ничего не скажу, сначала бы атмосферник сделать катабельным, да с рабочим автоматом, а там уже пойдём мощность прибавлять, есть мысль прикупить комплект мокрой закиси на 50-75 сил, благо стоит совсем не дорого по меркам свапа. |
| Текущее время: 08:25. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб