А сколько времени и денег потратил?

Добавлено через 2 минуты

Про тазики тоже слышал - от какой именно модельки лучше брать?

Про турбовое двигло и нехватку воздуха тоже в курсе - но попробовать хочу.

http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=3734

крепится 2 фронтальных, 2-3 по балке креп. двигателя и 2 задних через п-образную балку которая крепится штатными болтами

нехватка воздухза решается выводом воздуховода заборт..
где то даже фотку видел такую...

вроде от шкоды актавия подходит, вроде тут писали, что встал на родный креплени, нет?! =)

у себя в городе узнавал(Моск.обл.) 3.200р с установкой...выглядит очень достойно!

Я эту тему еще в ноябре поднимал. Помоему сошлись на том, что ставить не нада ибо турбомотору тяжело придется в летнее время.

Скажу так.... Словил железяку на ТТК картером двигла, распорол поддон ессесно...
Защиту всёравно не поставлю.... так как по защите клиренс получится ваще сантимера 3 :). просто терь езжу внимательно смотря на дорогу, и стараюсь меж колёс ничо не пропускать валяющегося

Добавлено через 4 минуты
кстати на низкий бампер лучше не надеятся, что типа он оттолкнёт валяющуюся хрень..... мне при клиренсе по передней кромке бампера в 9 см, влетела болванка 15х20 см металлическая...... уж как её туда всосало не понятно :(.... но деваться було некуда, ТТК и левый ряд... оттормозиться смог только чтоб лобовухой её не словить, так как она летела из соседнего ряда.

У меня и низкий бампер и защита металлическая... Выше 105 по Апекси пока не поднималась... Штатный датчик вообще выже середины не поднимается...

у тебя в бампере дырень какая втдел? поэтому и все зачипись. на турбу защите отказать - будет грется, если сток бампер.

м-м-м я сейчас задумываюсь о варианте защита + дырки в капоте (над коллектором)
+ (возможно) дырки в крыльях (а-ля мерин и К0)

дырки в крыльях ничего не дадут тк они отгорожены от моторного отсета. с точки зрения охлаждения толку ноль.

http://www.ljplus.ru/img3/x/1/x1dwing/th_100_0577.JPG
большая фотка тут

Добавлено через 2 минуты
да не, с воздуховодами к моторному отсеку.
получится к аккумулятору и к тому месту, где у механики бачек с жидкостью для сцепы.

ЗЫ. Лех, а завтра тормозилки забрать мона?

меня лично "пугают" окна вентиляции над выпускным коллектором

а почему?
я у многих уже спрашивал, в чем может проблема быть - никто ничего конкретного так и не сказал.
единственное, что в дождь будет на выпускной коллектор лить....
но можно для зимы-автомоек сделать заглушки, чтоб вставлялись под сетку.

Ужос фото - как у меня было - дорестай бампер + рестай фары. тоже типа вентиляция - тока весь мотор в дерьме с нашими дорогами!

именно
а что дожди зимой? :rolleyes:

Ну можно же сделать как на субах - воздохозаборник...

Защита картера
 

Кто нибудь делал защиту картера в этой конторе:
http://alta-karter.ru/index.php?categoryID=5456
Как работают, нормально?

офф
Кто-то на форуме предагал, даже с надписью DSM, для G2

Добавлено через 16 минут
Вот оно, только не помню кто это делал
http://img411.imageshack.us/img411/6199/87988534.jpg

так же интересно!

в т-сервисе вроде продавали, под заказ в течении недели или 2ух
цена в районе 6к

а тут дешевле http://alta-karter.ru/index.php?categoryID=5456

переплата за шильдик дсм-)

Защита кртера
 

не подскажете какой код у защиты картера (я так понял только пластик есть...) на г2 '97, а то чет найти не могу, а старая уже в хлам, 100 раз проволокой сшивал...

апну темку, т.к. никто так и не выложил фото и конкретную инфу

актуально. помню, была тема про алюминиевую защиту. делают где-ниб сейчас?

Dark, закупаем лист 5-8 мм и вырезаем несколько штук по шаблону (по месту), как вариант. ;)

Predator, понял тебя) значит только такой вариант остается)

Dark, ну он не худший. :))
Есть у меня задумки, чертежи и эскизы набросаю, если будет результат.

Тут загвоздка не в материале, точнее его цене:
Лист АМГ2М, скажем 6,0х1200х3000 около 11к стоит.

А в том, чем, как и где обрабатывать.

Апнем тему. За полтора года получилось у кого защиту смастерить? Или если есть фотки у кого глянуть как ето выглядит?

Сам интересуюсь - хотелось бы хотя бы сток пластик увидеть вживую. Номер то защиты MR 138433, но жаба давит 9р отдавать. Да и закрывает она только половину моторного отсека, хотя как раз не будет говно на генер лететь.

http://take.ms/KVDQJ - обнаружено на емех
http://savepic.org/8157891.png

на кпп есть ребра для тепллотвода, на дутых турбо я бы не стал рисковать, ухудшая приток холодного воздуха ,кто поставил, проверьте темп масла впоследствии

Всем привет! Этой зимой после, того как полазил на брюхе по сугробам задумался ставить защиту картера... что вы думаете,
насколько это необходимо и какую лучше ставить, железо или пластиковую (поликарбонатовая или что-то вроде)?
Положил глаз на эту https://www.autofn.ru/product/zashch...19-zk11063.htm