Ну купите уже кто-нибудь эту турбину, поставьте, расскажите всем :)
На ютубе есть серия видеороликов как человек эту турбу ставил на Г2, помню что дырку вестгейта растачивал и фланец шлифовал т.к. кривой был и ровно не становился.

Slavonic, у меня китайская турбина,я уже рассказывал о впечатлениях.

я буду себе TD05-20G брать, но попозжа... отзывов уже много собрал, плохих особо нет

Эт я знаю. Но у тебя, насколько я помню, турбина прошла через чьи-то руки и с ней что-то делали, может балансировали дополнительно.
Сколько дуешь?

г..ндонили ее дополнительно скорее всего))))
а так да, с балансировкой бывают проблемы, мне мастер говорил который чинит турбы..

Slavonic, никто ее не балансировал,Магус правильно сказал,жарили до меня за всю х;йню)
Максимум давляк 1.1 кг,дальше ограничил,т.к. сток поршневая,да и ездит на этой машине теперь девушка,ей больше никчему)

Подскажите, как их отличить?

Штаты сейчас турбин почти не производят, так что уже более 90% турбин на рынке - Китай... Просто и Китай бывает разный, уже начинают они хорошо делать. Хотя если брать реально брендовую турбу от производителя - служить она будет иначе.

1. по цене
2. на оригинале должен быть номер который должен пробиваться по каталогам(экзист например)
3. на китайцах пишут Turbocharger . На оригинале нет.
4. производитель оригинала MHI (Mitsubishi Heavy Industries)
5. можно фотки посравнивать, на ебэе куча фоток китайских турбин

Я тоже об таком варианте думал,но как раз отзивы разние,от того что поздний спул,до того чtо холодная крильчатка шлишком большая для ТD05,типа если уж брать 20G,то надо уже ТD06.

надо брать просто турбины с проверенных магазинов в пендосии и не ломать себе голову... грубо говоря у офицалов ;)))

Например FP... Выбрал себе турбину на их официальном сайте, попросил людей кто возит с пендосии что-то, оплатил и через 2 недели она у меня!

http://img31.imageshack.us/img31/9100/111irs.png
а это на какую похожа?

masikmasik, х.з... это по-моему от 3-х литрового вроде. да и не поймешь так родная или китай...
А есть фотка со стороны калитки гейта?

masikmasik, похоже на китай. Есть большое фото? Там написанно Turbocharger ? И похоже все надписи нарисованны а не рельефныею

По цене отличать это зачот) а если китай дорого впарят?
Td06 china вроде нет болт он на сток коллектор

td05 16g - пишет так

кстати говоря, я создавал тему про отличие оригинальных девайсов, от китайской копии.... но там никто опытом не делился почти...
Много раз приходилось держать в руках разные турбины и оригинал и китайские копии, И TD04 и GT25, 28, 32, 35 и EVO3-9 и FP... Честно говоря сложно описать отличия, но на ощупь и внешне как ни странно понимал где китай, где родная...

Запомнилось внешнее отличие только турбины родной Эво-3 и китай. Ось калитки в горячей части у китая выступает наружу и смотрися как втулка и в ней ось калитки, у оригинальной Эво-3 и др. турбины сделанные на ее базе ось не выпирает и с тягой калитки как бы на штамповке сидит.

И еще, шток гейта родной турбины иммет определенный изгиб что бы ушко штока ровно налезала на рычаг калитки, а у китая шток гейта прямой и длина регулируется каким-то тандером...

господа
нашел на ебае турбинку, которая меня устраивает, но там написано фланец T25
вроде как это dsm фланец?

Стоит cxracing 16g, пока все нормально, причем пережила даже неприятную встречу с застрвяшей в фильтре гайкой.

ezh9, T25 - квадратный
http://images.yandex.ru/yandsearch?t...0%B5%D1%86+T25

Переходники на ебее есть под дсм

Patrik, Давно стоит ? Сколько дуешь ?

тоже интересно долго смотрел на них

господа, кто имел дело с Kinugawa Turbocharger
а то может были первооткрыватели?

Месяц уже гдето, сначала ездил на фрибусте до 1.1-1.2, щас 0.8, все ровно пока.

Это не китай, а тайвань. Качество очень хорошее, на турбобазаре есть много отзывов за эти турбы.

Так у них цена почти как у оригинала. Не вижу смысла брать их, ну разве что логотип у них красивый))

Вопрос стоит ли таким заморачиваться, что там за турбина, кто - нибудь ставил, или просто фронтальник взять отдельно????

http://www.ebay.com/itm/95-99-MIT-EC...item4ceaf51dfb

за такую цену точно китай.

Турбо-кит 4G64 с ebay на 3G
 

Доброго дня!

Вот наткнулся на такой комплект, может кто-нибудь уже ставил себе?

http://www.ebay.com/itm/00-05-eclips...ht_3505wt_1042

Легко ли доработать двиг с помощью данного комплекта? Нужно ли еще что-нибудь докупать (показометры, датчики разные и т.д) ?

На китай смахивает,цена уж очень низкая...

конечно Китай. у меня стоит турба из поднебесной. пока работает, но гарантий сами понимаете никаких. как повезет. остальные железки нормальные и работоспособные. шланги могут потечь со временем.

судя по всему надежнее будет поставить целиком турбовый двиг от эво

тов вот цена вопроса эво двигла оч не радует

бюджет немного другой)

risingforce, как показывает практика, кроилово приводит к поподалову, поэтому если хочеш гарантировано получить уачество, то покупай лучше всё по отдельности. Хотя бывают и исключения и китай хорошо ходит, если готов сыграть в лоторею то можешь купить этот кит ;)

тут вся фишка в том что пригнал в мастерскую, отдал кит, пришел за готовой машиной.
По идее в комплекте все должно быть подогнано уже, неохота год пешеходом быть если по отдельности все брать и заморачиваться.

А сколько двиг от эво стоит? и сколько нужно чтоб его поставить ?

...

вот еще комплектик :

http://www.ebay.com/itm/GALANT-ECLIP...7eebdc&vxp=mtr

Комплектов полно, не всегда 100% болт он но в целом неплохо. Просто отдать в мастерскую может быть результат не очень, надо понимать что можно китайское поставить а на чем лучше не экономить. Мотор упороть совсем не сложно)

прям как в анекдоте , ёжики плакали, кололись- но продолжали жрать кактус )))

ЗЫ: Не ты первый, не ты последний так думает и наступает на эти грабли ;)

risingforce, я надеюсь ты не забыл что кроме этого кита для турбовки ещё много чего надо ?
Например насос нужной производительности, форсунки, расходомер воздуха, мозг который можно прошивать + прошивка на твой конкретный сетуп ну и так далее ;)