![]() |
Мультивэн.
Старекс заказной. |
МБ Р500 4матик
|
Смотрел это мерин, выглядит как полное УГ, субъективно конечно, когда бдует 70 лет, возможно, вспомню о нем :) , и цена космос за 5л и авд.
Внешне понравился автобус из фильма команда-а (такой с красной полоской, GMC, какая модел не понял точно:)), там вроде база толи от Тахо, толи еще от какого-то джипа амерского, короче авд, V8, все дела, только кузов сверху не джиперский, а типа минивен, вот это тема :) вот он: http://img838.imageshack.us/i/unledmt.jpg/ GMC Safari, вот он :) |
TazMan, Это кому, мне или Тане ???
Или мне, то из джипов у меня следующим будет либо Хаммер, либо Эскалэйд... А если Тане, то бюджет не кислый у мыла... |
CiviC-StaS, а что после Хаммера или Эскалейта? Жизнь закончится....
|
Tunya, Нет, после них будет НОВЫЙ Хаммер или НОВЫЙ Эскалэйд... Ну или GL Или Секвоя...
|
Цитата:
есть ещё awd и типа 3й ряд маленький, на жена ребёнок
а если просто 3й ряд без awd и ван то список большой но тухлый или салон и место или рулёжка...я давно ломаю голову Добавлено через 2 минуты Цитата:
gl..знаешь на работе 2шт - 500бензин и 320дизель, за год 5 раз в сервисе были не только типа бардачек сломался, например усилитель руля под замену, на дизеле насос...хорошее авто приятное, но как то вот....после q7 понравилось больше |
costarika, я ща на Q7 засматриваюсь, в выхи 3-х литровый турбодизель тестил, очень бодро едет...
Добавлено через 36 секунд но богажник там ооочень маленький для 5-ти метрового жипа... |
costarika, Мне 3 ряд нафиг не нужен.
А насчет SRX - там 320 сил в стоке и в ПТС, если 4.6 рассматривать. А 255 сильный 3.6 брать не вижу смысла... Ну а насчет GL - это еще не скоро... :):):) |
Цитата:
именно, поэтому gl320 лучше намного ;) даже в грязи, куся сцыт много и без повода зимой и тд но вот рабочее место водителя очень нра веришь, 4.2 у куси намного подрее, а 3.0 на сток леге обезжаю Добавлено через 2 минуты Цитата:
4.6 норфстар - песня а не мотор, разница в бензе не много, но вот одна деталь этого авто очень не бюджетна - задние аморты - магнитная жидкость и подкачка = 700$ |
costarika, да эт и ежу понятно, но его можно чипануть.... для семейного авто очень даже норм...
Добавлено через 31 секунду costarika, 4,2 стоит даже БУ на 500 тыр дороже... |
там прибавка мизер какой то за немалые деньги
|
costarika, 15 тыр стоит чиповка с 233 до 275 лс и крутящий с 500 до 580... +15% при той же массе, впринципе норм, а так да можно ещё 6.0 в12 рассмотреть, вот это паравоз:)))
|
Цитата:
А насчет стоек - они там все 4 такие... И если брать машину с 2007 г.в., то вроде решили проблему. Кстати, смотрел один перед покупкой Форда. Не впечатлило... Обычный двигатель. Плюс в том, что у него цепь. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
costarika, я б/у хочу 3-х летку, с гарантией до 265 можно, сам диллер сказал, но как оно реально на деле хз....
|
Цитата:
как альтернатива QX56, но он уже типа старый, новый кузов уже вышел.... |
Цитата:
|
costarika, тахо так сибе, но эскалейд выглядет лучше полюбасо, мне даже больше нравиться в кузове пикап, но мля он длинной под 6 метров...
|
costarika, Тем, что разгон у него быстрее твоего Легнума, а весит он под 3 тонны. Да и в салоне дома как на диване.
Ну и Тахо - это бюджетная версия Эскалэйда. |
То что жрет Эскалэйд как слон,а бенз все дорожает всем стало уже пофигу? Не знал,что у нас тут подпольные миллионеры сидят)))
|
ETalon, при спокойной дневной езде в 20-ку можно уложиться, помоему толи с 9 или 10 года у них стоит система отключения 4-х цилиндров при малой нагрузке.... всеравно не постоянно валишь... миллионер не милионер, всё зависит от того сколько ты в день накатываешь, я например в день не больше 15 км от работы до дома накатываю, а то и того меньше....
|
ETalon, У меня сейчас 20 ест. Привычка.
TazMan, Они вроде всегда с отключаемыми были... А вот Гибриды как раз с 9 или 10 пошли... |
CiviC-StaS, неа не все, сто пудов, я даж думал покупать поэтому вентилировал форум:)
Добавлено через 13 секунд ща ауди клаб вентилирую:))) |
TazMan, Еще провентилируй сколько будут стоить колодки на Q7... Удивишься... Я сам Q7 рассматривал... Все против него оказалось... Но я смотрел только бензин...
А про дизеля мне нарассказывали про Туареги... А принцип у Ауди и VW один и тот же... |
ну всегда есть неоригинал... я хочу пробег 60-80 взять, на этом пробеге ничё криминального.... опять же с форума...
|
Пробег ты практически никогда не проверишь на скрученность.
|
вариант покупать с германии кота в мешке очень спорный, лучше росийскую диллерскую взять...
|
TazMan, Да это все ясно. Просто дилерскую не возьмешь со 100% пробегом. Либо ценник запредельный будет.
|
Цитата:
В моей ситуации единственный минус эскалады это её ацкий налог. жаль нет менее мощного движка или дизеля, тогда ваще вопроса выбора не стояло бы. |
.LeMuR., покупаешь Тахо и делаешь фейс лифт под эскалейд:)))
|
TazMan, а салон? у тахо салончек-то убогий, относительно эскалады конечно
|
ну тогда свап:)))))) этож америкос им на номер движка пох:)))
|
Вы забыли про Гибрид... Но они от 3-х лямов стоят...
|
и через сколько он у тебя окупиться?
|
Ну меня не напрягает обычный бензиновый.
Можно всегда найти на кого поставить без налогов. |
TazMan, для свапа уже не в том возрасте))))
CiviC-StaS, на понты в виде гибрида ещё не заработал)))) наверно надо просто смириться с налогом... просто после 6000/год, 60000/год как-то станно выглядят)))) |
.LeMuR., Ну катайся на транзитах.
Ну или найди родственника или знакомого в регионе или инвалида... |
Цитата:
|
costarika, По каталогу авто.ру - 6.8. Но реально быстрее... Лично ездил... Да и конечно я говорю о стоке как у тебя, так и у Каддилака...
|
| Текущее время: 03:44. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб