Съемник с лапками, самый мелкий, вполне подойдет, думаю...

Прикалываешься, какой нафиг съемник.
Там на конус идет. Поэтому гайкой когда ты притягиваешь поводок дворника, он садится прочно.
В общем откручиваешь чуть-чуть гайку, на 1-1.5 мм, берешь молоток и удлинитель для трещетки. удлинитель упираешь в гайку и бьешь по нему молотком (удлинитель нужен чтобы не засадить капот, стекло и все вокруг).
Все, пара ударов у тебя поводок сдернется и останется болтаться на гайке, гайку дооткручиваешь и снимаешь поводок. Гайку надо оставлять чтобы когда будешь долбить не засадить резьбу.

Когда будешь ставить обратно то соблюдай стоковое положение дворников, а то щетки будут или биться в край или не будут чистить до конца. Так что перед съемом запомни их нижнее положение и ставь обратно на те же места.

Удачи.

Привет Паш, я так уже делал правда гайку полностью откручивал и упирал удлинитель в шток а далее молотком по нему работал ни хрена не получилось,когда смотришь с верху на шток складывается такое ощущение как будто шток сросся с поводком.
Пойду попробую с гайкой все это проделать еще раз, огромное спасибо

я паяльником шток грел долго-долго..

вот чего чего, а вот этим я не занимался :)

Дим, ты заезжай в гараж если что.. Вчера тоже самое делали моей девчонке, она решила их покрасить.. Снимем тебе поводки раз уж у тебя такие траблы..
Но методы бум использовать вышеописаные.
Хочешь греть бум греть, паяльная лампа есть.. но обычно лучше 1 раз хорошенько молотком.. того, чем гемороится с паяльной лампой.

ок Паш, еще раз попробую с гайкой и если не получится наберу тебе договоримся когда можно будет к тебе подъехать.:)

я делал так, правда это муторно. часа 2 угробил :( просверлил 2 дырочки по бокам штока нарезал резьбу метчиком на 10 потом ввинтил туда 2 винта и съёмником снял. съёмник вместо лапок использовались эти винты, а упирался он в шток. и вуаля слетел как родной

Нифига се вы даете... Честно говоря, я снимал их достаточно много раз...

В подавляющем большинстве случаев надо быдо дернуть хорошо. Второй вариант - раскачивать, третий - уже долбить...

Тож снимал много раз. Открутил гаечку, капнул тормозушки, по курил и снял. Первый раз тяжело снялось.

Сталкивался с пробеммой...
. в итоге сломал трапецию..
и с нее-только прогрев гарелкой удалось снять...

Реле дворников
 

Подскажите пожалуйста где на Г2 находится релле дворниов?

Схема управления передних - в подрулевом переключателе дворников, схема управления заднего - в кнопке включения заднего дворника.

А релле дворников я так понял не пресуствует в машине?

Эти схемы управления и есть электронные реле. А в общепринятом виде черной коробочки с контактами - нет, не присутствует.

sergo-2, а в чем суть проблемы? зачем тебе рэле? Просто у меня в один дождливый день дворники отказали и я тоже искал рэле. В итоге была снята вся трапеция.. там на ней моторчик есть и небольшая платка, все это дело почистили - заработало, но дворники не до конца складываются(( с этим еще не разобрался.. Только зае.ался вставлять трапецию на место

Проблема в том что дворники работают только в последнем режиме(самый быстрый),вот решил пока плясать от самого меньшего!:)

У меня была та-же проблема:
прерывистый режим не работал, и не возвращался на исходное положение.

Вскрыл моторчик, была сломан железный язычёк (если не ошибаюсь концевик), запаял, всё секас!!:D

была та-же проблема..
разобрал моторчик, а там язычек железный сломался..
запаял и всё заработало!!

А у меня раза с пятого нормально работать начинает, такое ощющение что в подрулевом лепестке контакт стерся и плохо касается. работает на последнем и предпоследен нормально. куда лезть.

Бакс_job,
Залезь сперва в переключатель, ибо, менее геморно чем в моторчик..
Если все контакты хорошие, то стоит вскрыть моторчик дворника и проверить "железный язычек":), не знаю как называется..
По Мануалу описывается присутсвие рэлешки пер. дворников рядом с переключателем(сверху, в центре ),
но у себя его!! не обнаружен!! наверное у америкосов их нету.....

Пока холодно залазить =)

Бакс_job,
А мне повезло :)...
было 2-3 дня 10-ти градусовой температуры..(а так -10)

Дворники - вопрос
 

Возник такой вопрос.

Как бы лучше проблему обрисовать...
Подрулевой выключатель, который отвечает за работу дворников. Там есть положение - OFF INT 1 и 2
В положении INT я так понимаю должна быть функция выбора скорости работы щеток. (slow fast).
А у меня в этом положении (int) дворники работают с максимальной скорости, при этом периодически раздается "потрескивание" и скорость движения дворников не регулируется.

Что может быть? Может кто с такой болячкой уже сталкивался.

lmx, где трещит,в самом выключателе..

lmx, скорее всего, подрулевой нужно поменять и проблема решится

neron, Похоже что да.

m2x, Я тоже к этому склоняюсь. Сейчас немного потеплеет - полезу ковырять )

Лечение дворников
 

Фото будут вечером.

Лечение дворников когда они не хотят работать и необходимо дожимать под рулевой лепесток.

Столкнулся я с проблемой после приобретения машины, дворники на первой скорости не хотели работать на второй только раза с пятого. Либо надо было дожимать дворник и он начинал работать, но после отпускания они опять же не работали.

Исходя из этого я подумал что проблема в под рулевом лепестке. Было решено снять его и разобрать, благо запасной есть.

Итак начнем:

Снимаем кожух руля, он держится на трех шурупах, откручиваем их крестовой отверткой.
Дальше нам интересна правая сторона. Лепесток держится на двух шурупах, предварительно вынимаем фишку из блока лепестка после чего откручиваем два шурупа, и вытаскиваем лепесток потянув вправо.

Дальше раскручиваем сам блок он держится на одном шурупе. Шуруп откручиваем дальше сжимаем пальцами см. фото и вытаскиваем крышечку вверх. вынимаем сам лепесток и видим стертые за 10 лет контакты на лепестке.

Лечится все очень просто на вот эти пимпочки паяльником напаиваем две капельки, и собираем в обратном порядке. И оооо чудо все работает как на новой машике! :ag:

Привет парни, У меня сегодня, под вечер дворники вообще перестали работать, во всех режимах не работают, хотя судя по лампочке салонного освещения напряжение на дворники выдается (при включении дворников лампочка тускнеет.) Посмотрел предохранитель - в порядке. Чего это быть то может? С утра дворники работали, да и вообще с ними никакого гемора никогда не было.

Скорее всего проблема в моторе, попробуй разобрать и почистить всё. У меня такая проблема была, но исключительно из-за долгого простоя. После чего разобрал, отмыл от старой смазки и т.д. - теперь - гуд.

а на заднем дворнике отдельное реле? У меня на заднем дворнике интервал не работает.

untercop, сенькс, попробую?

mask, пробуй, не забудь свежей смазочкой всё смазать.

На заднем дворнике своё реле, но местонахождение мне не известно, методом тыка и слуха можно найти.

что-то не расслышать мне его, будем искать.

Периодически выключаются дворники...
 

Суть проблемы в том что периодически не работают дворники...То заработают то внезапно умрут(((В чем может быть дело куда смотреть и что делать?)Заранее балгодарен;)

Была такая трабла. Разобрал *** все, включая моторчик. проводку всю смотрел. Оказалось - подруливые переключатели. в них стоит релюха встроенная, вот она и п*здит. Либо контактная группа нуждается в чистке.

mask, спасиб большое)уже лучше гораздо))а как мне добраться до контактной группы и посмотреть это самое реле?

Ice_man, кожух с рулевой сними,снизу саморезы) и увидишь подрулевые..ксати если что есть подрулевые и левый и правый.

х.з. я просто заменил их не парился

Что бы не создавать новую тему.
Где находится реле дворников?
Причина не работает один из режимов скорости....
Останавливаются не в том месте...
Куда смотреть?