На такие, как предложил Антон, подписался бы тоже.

...в простонародье - "капельки" почему-то называют)
Мне если память не изменяет - недавно кто-то с форума занимался лепкой таких и линзы искал у кого есть
[IMG]http://img823.imageshack.us/img823/7446/x650d418c.jpg

Uploaded with ImageShack.us[/IMG] - вот Ская нашел, которого как то покупать хотел.. Такой, грубый пример...
alex gt как дела у хозяйки глаз, меня пленивших?)

Добавлено через 39 минут
В данном случае с этим новосибирским Скаем использована матрица из фары) изготовлена форма из стекловолокна и установлена тюнинг-оптика от ВАЗ или евросвет ли... не помню, по-моему (НСК могут поправить, если кто-то видел, знает, помнит)
Идеальный вариант для меня - это конечно из родных Митсубошевских фар вырезать такие фарки и волокном красиво сделать.
Не идеальный, но приемлемый и тоже очень красивый - слепить просто с ноля. Тут нужно будет потрахаться слегка конечно, но и вид можно сделать - на любой вкус и цвет. Единственное, что нужно будет линзы покупать.
Андрей, сколько по цене вышли 4 линзы?
Я насколько знаю, хорошей оптики дешевле 3,5-4 нет. + работа еще сколько займет.
В принципе ничего глобально сложного нет, нужно просто побороть лень и убить несколько вечеров дома на изготовление матриц и работу с волокном... НО! конкретно в моем случае - лень непобедима))

Т.е. ты хочешь использовать стоковые линзы? Вряд ли это возможно. Для открытой модульной оптики нужны модули HELLA , в которых линза находится в герметичном корпусе. Так что от родных фар только корпус можно взять.

Здесь, судя по всему, такие модули и стоят ближний + дальний
http://images04.olx.ru/ui/20/97/03/1...-GT-1996--.jpg

Чет мне кажется это далеко не "несколько вечеров", особенно если делаешь в первый раз.. Первые опыты обычно идут в мусор)))

А вообще drummaster давно поставил на поток такие, только на G3:

http://s46.radikal.ru/i114/1104/a0/3f30057b37c1.jpg

Если заинтересовать оптом или последующим стабильным спросом, то вряд ли откажет))
К тому ж между 2 и 3 поколением совсем маленькая разница. Можно делать на те и другие.
Меня лично такая модификация не прельщает.. Разве что могу помочь с изготовлением универсальных креплений для модулей, а то у него там с болтами небольшой колхоз.

Не знаю, врать не буду. Скорее всего.
Почему ты думаешь, что не получится использовать штатные линзы в открытом режиме? Хрупкие?

Добавлено через 4 минуты
) ну так оно Лёха
несколько вечеров - это профи уровень
я образно, говорю, что было бы желание и эпоксидка)

Давайте представим что у вас рефлектрорная оптика, просто снимим стекло и будем ездить так, почему нет, светит же, пока туда говно не налетит, как можно ваще даже думать о нормальном использовании оптики без родного стекла.

В той оптике которую вы желаете используются герметичные модули хелла, тут даже обсуждать нечего, их бывает много разных ( http://www.off-road-light.ru/index.p...mart&Itemid=64 ), но обычно люди покупают самые дешёвые галогеновые модули и колхозят туда ксенон.

Позвольте спросить какая у вас сейчас стоит оптика, чем не устраивает, и почему хотелось бы поменять её?

Люди, чем вам так нравятся эти модульные поделки, на основе этих герметичных модулей? Тем что грязи в них собирается больше? Тем что аэродинамику ухудшают? Тем что выглядят как на суперкарах и автобусах?

http://i067.radikal.ru/1004/e7/66774136de2c.jpg

+1
модульная оптика - крайняя необходимость при невозможности купить оригинальную

XLAND, +100, от фотки вообще валяюсь :D

XLAND Какбэээ человеку на чепырке объяснить..?))) (ТЫ ЗДЕСЬ ОТКУДА ВООБЩЕ???))) )
мы...ммм... как бы и так.. на суперкарах практически)))
В данном случае словосочетание "выглядит как..." не очень уместно))

На фото - че за чебуратор?) Иху ма.. такое чувство, что этой Газельке там сзади че-то вставили)))))
А поворотники по ходу от ГАЗ-52 ?
не оскорбляйся, это не тебе в ответ, просто фото мудное, ара-тюнинг какой-то))

По существу - с чего ты взял, что модульная оптика, как, допустим у "сЫреневого" аэродинамику ухудшают?
Есть какие-то факты? Или это просто домыслы?

Добавлено через 2 минуты
lycy да ну не факт Виталя

Добавлено через 4 минуты
Я не кричу же, что прям суровая необходимость такую оптику ставить, но это как минимум смотрится интересней штатной, и киньте тут в меня камнем если я не прав...

Хаа, я здесь зареган раньше тебя, с чего ты возомнил себя на суперкаре то?

Надо в графу авто вейрон написать было, глядишь зауважали бы...

Про аэродинамику должно быть понятно каждому, кто в школе физику не прогуливал, конечно это не существенно, но всё же.

И ты не ответил что у тебя сейчас за оптика и чем не нравится.

Антох, эт реально щас такая оптика с завода на "Газелях-Бизнес"

XLAND, не обращай внимания, тут многие на суперкарах:) Хотя даже новая Приора стоит дороже большинства здешних авто:D

1. Мое почтение !
1.1 С самооценкой все хорошо, вот и возомнил. Тачка культовая, как минимум. Мнение мое, личное. Для меня так, для кого-то может иначе))
2. Зауважали бы, базара нет, если бы объяснил еще, какая она по счету со сборки вышла, и что человек, который может позволить потратить вот так запросто пару миллионов евро, делает на этом форуме с нами, сирыми ... НЕ СТЕБ! правда интересно!
3. не прогуливал, но все равно не понятно. Попросил привести факты, исследования, может где какое видео есть с аэродинамической трубой?
4. Оптика штатная. Все устраивает, но хочется стремиться к чему то красивому)
Такими фарами загорелся год назад еще. Но к сожалению, самое дешевое предложение, известное мне на данный момент - под заказ из Японии - около 1кг бакинских, что сильно бьет по бюджету простого уральского пацана)
Так почему бы не попробовать, если люди делают и у них это достойно получается?

Расскажи, кстати, на самом деле, помимо 14 какие машины были, может проекты какие то серьезные??? Может я с гуру усираюсь спорю в данный момент?... ))

Добавлено через 1 минуту
lycy Виталь, ну не у всех по три Хаммера в гараже)

Добавлено через 2 минуты
а я у Приор дом труба шатал и не .....ет) Лучше старая иномарка, чем это новое ...ВАЗ

Добавлено через 2 минуты
Куда катится страна!?
Я не знал даже)

Можно ссылочку?

20 лет уж и моему supercar)))
Тони бери тт, фары не трогай))) раздолбаешь их тока! потом на сток копить зае...ся)
гуру на чепырке! мож раздел попутал? мож DSM интересует?

Антох, я к тому что ситуация парадоксальная, вроде тачка крутая, а на дороге дешевле многих новых иномарок)) Хаммер, кстати, так же, просто в другом сегменте, собственно как и все б/у авто, даже суперкары типа ламбы и феррари

Блин, честно, сегодня сам пытался найти где это было у меня, не смог.
По-моему Денис с Находки предлагал (Turboparts который)
вот сейчас посмотрел еще раз - ссылки не осталось, но в сообщении было написано - от 700 у.е.

Добавлено через 10 минут
Согласен, есть такое конечно)
Только когда где-нибудь стоишь в сервисе или на мойке, владельцы "многих новых иномарок" начинают подходить и ху..ню всякую с умным видом рассказывать.
Был разок в практике - столкнулись на точке одной такой с новой Панамерой)) он на мою, я - на его, потом глазами встретились - и оба гордо отвернулись)
... а потом он меня на объездной драл, издевался) может и не он, но похож очень)
Иду себе спокойно 180 - идет сзади, надоест ему - топнет примерно за 250... метров 300 опередит и плавно снижает, ждет когда обгоню ... Эххх... вот в тот момент серьезно ТТ захотелось)
за 300-350 можно купить Мерин глазастый или Бэшку какую года 2000-2002,3,4
НО НЕ ВАЗ!!!

я когда рассказываю что есть в машине все офигивают просто.многие пока сами не посмотрят не верят.особено всех удивляет система 4ws смотрят на заднее колесо ищут рулевую там)

Добавлено через 1 минуту
а по фарам думаю глаза ангела не плохо будут сотрется на наших лизах.но это закос под БМВ.

согласен, авто хоть и старая, но опционально заряженная. А многие всё удаляют, удаляют..... Переделывают офигенные родные обвесы на какие-то аля аниме/хентай, переделывают фары. На мой взгляд японский кузовной тюнинг не есть гуд. Мультяшные прилепухи :D

Да ну! Вань, они просто первыми это делать стали. На наших очень даже в тему выглядит.

http://vk.com/photo-19649173_278541700

http://vk.com/photo-19649173_206986913

MAZZY ))) нет лавэ на ТТ... Да и зачем мне 2 3000?

http://cs4513.userapi.com/u84765375/...x_97b61fc1.jpg

Добавлено через 1 минуту
http://cs5770.userapi.com/u84765375/...y_1a148eec.jpg

На первой картинке - абсолютно стандартные заводские фары (без колхоза), они просто разобраны, внутренность окрашена и снова всё собрано.
Вторая картинка - редкое извращение - "глаза испуганного бегемота". Хотя на вкус все фломастеры разные.

А у "сЫреневого" всё равно фары прикольные
а это - так, в качестве примеров
да и не такие уж ужасные "глаза бегемота")

Добавлено через 1 минуту
Да и там где штатные раскрасили - тоже интересно, подчеркнули глубину)
цвет правда какой-то... не наш)

Вопрос не в тему - а крылья на последних фото расширенные или в размер стоковых?

Виталя!!! ну я по фото не могу сказать))
мне вообще кажется, что на обоих фото - сток без расширения. Просто жабры нарезали и всё

Не, это KAZE. Сайт производителя не работает и не могу понять расширенные они или нет
http://usa.auto-style.jp/?pkey=item_...maker_url=kaze

Эти глаза бегемота на ебее продают. Мне кстати нравится - что-то американистое придёт машине. Однако тот комплект, что на ебее похоже без оптики, только карбон. Долго нудно что-то мутить не охота.

а у меня в планах перейти с двух элементов освещения на один. Сейчас две хеллы 50 мм стоят. Хочу хелловский модуль совмещенный взять.

чуток не в тему:

на прежней своей Mazda MX-6 ставил модульную оптику в скорлупках:

http://img801.imageshack.us/img801/5977/pic0095m.jpg

Uploaded with ImageShack.us

видно сток машину на заднем плане и мою не совсем сток )))

в любом случае есть сильная разница.

проблемы при таком колхозе:
1. очень трудно получить 2 идеально одинаковые зеркальные детали (скорлупы)
2. очень трудно получить правильный световой поток на дороге (это к доводке скорлупы)
3. скорлупы нужно усиливать, иначе при движении тяжелые модули будут вибрировать и трястись и свет будет тоже мерцать и прыгать.
есть еще много всяких мелочей, но это уже будет вылазить в процессе...

Сухроб, я, видимо не по технологии делаю. Сначала я из 1,5мм черного железа делаю подиумы для модулей с крепежом к кузову (ребра жесткости, разумеется), потом крашу это все дело, и прикручиваю к кузову, ставлю модули, отстраиваю на стене пучок. Далее беру пластилин и на месте делаю из него "скорлупки". Симметрию пробиваю подручными измерительными приборами и "на глаз". Потом снимаю пластилиновые скорлупки с машины, с них снимаю матрицы. Далее с матрицы - изделие. В изделии зазор под линзу делаю + 5 мм к факту, пространство закрывает резиновый уплотнитель.
Сейчас хочу попытаться сделать головную оптику под стеклом, пока что только задние фары делал, затрахался стекло гнуть (тахо 2004 года)

друг тоже просит на 4Runner в штатные стеклянные рефлекторные фары модули воткнуть. не могу убедить, что рифление стекла фары исказит светоделение модулей за ним. в итоге получит свет "в никуда"... надо заморочиться с модулями в скорлупках на месте стекла в корыте штатной фары.

+1. У человека просто денег не было на зрячую морду. Отсюда и все пляски.

Да ладно вам... прикольно и необычно выглядит. И уродством, на мой взгляд, не назовешь.
че уж вы прям... критики такие)))
Стайлинг вообще вопрос такой - индивидуальный) тут как говорится, на вкус и цвет...:)

расширенные это. смог бы добраться замерил бы но у они у меня на сто.

Короче только их кинуть на перед не получится или будет смотреться нелепо(

а что конкретно то не понравилось? В принципе ничего, единственное - по качеству изготовления мог бы и напрячься, не только видимую часть закрыть, но и торцы. Ну и в цвет открасить. Кто лучше с форума сделал? Мне вот лично зрячая морда не нравится, а у слепой свет - говно. Жалею, что не пошел по пути установки модулей в поднимающиеся фарки, но откат сделать всегда есть возможность, и пока жажда экспериментов по этой части не угасла

Как вариант для слепых фар:
http://f1.s.qip.ru/~zuH5Xj2f.jpg

ХАХА-ХХХХА!!!))))))
-Ты кто? - Мышонок.. - А чего глаза такие большие? - Я какаю...)))