Херрасе ))) Надо мне насос менять и тоже задувать))

Игорь, я тут не для сравнения привёл данные, а к тому, что при правильных настройках всего стокового и всём исправном для 90% народа разгонной динамики должно вполне хватать.
Но при "тюнинге почти стока" следует помнить, что малейшие косяки (например, загаженные форсунки, плохие высоковольтные провода, подыхающий бензонасос и т.п.) очень быстро приведут к переборке двигателя.
В теории при "правильной" настройке мотор работает почти на грани детонации, с достаточно агрессивными углами опережения зажигания и не сильно богатой смеси.
У меня всего из-за одной (!) загаженной форсунки просто окололась часть поршня, хотя и не сразу.
В результате попадос на полную переборку с заменой поршней, колена и т.п.

А то, что покрутив всего чуть-чуть вы достигли хороших результатов - респект вам. Но при этом владелец должен понимать на что подписывается.

P.S. При выхлопе "только налево" штатная заслонка залипла как раз в открытом состоянии, в закрытом выхлоп идёт как раз на обе стороны.

Андрюх, да я впринципи и создал это сообщение, как памятку для темы "о бензонасосах"...
Если помнишь там абсолютно всем стоковой системы питания КАТЕГОРИЧЕСКИ не хватало :D

Он уже понял :), даже на большие турбины подписался :D

Да тут без стакана хрен разберёшься как он работает...
Насколько я помню, если тросик управления её не удерживает (а его нету), она под силой пружины закрывается.

http://i032.radikal.ru/1207/a8/d4e78a2b2e11.jpg

у меня рабочий сток выхлап, при "тихом" положении работают 2 бочки, если снять тросс работает 1 левая.

На одной Московской мойке плакатик
https://pp.vk.me/c637716/v637716363/...JnB9-9w6t0.jpg

во пля! плагиат

Ну этой фотке года 4-ре, если не 5-ть :D

Хммм! Дяде Сереже есть кому насчет бабулек предъявить, кажется)))