коленвал закручивал моментом 9,5кг зазор мерил пластикгейджем, всё нормально вышло.

а маслом вкладыши промазал, перед сборкой?

конечно промазал, на коленвале вкладыши перепутать нельзя, я имею ввиду замки, крышку я поставил стрелкой к грм, а вот шатунные я ставил замок в замок, есть неувереность что два шатуна мог перепутать, но врятли. Посадочные места и шатуны протерал растворителем чтоб песка небыло, вот если попала частичка, могло из-за этого зажать коленвал? Есть вероятность что грм проскачил на коленвале, на распредвалах не проскачил, на коленвале пока немогу посмотреть, но если проскачил коленвал наверно должен назад вращаться????

будет задир на вкладыше, но не клин

первым делом буду грм смотреть, наверно скину ремень, буду смотреть вращаються ли распредвалы...

в итоге:
не закрутил два болта на гидротрансформаторе, один попал между стартером и зубьями, болты прикрутил, завёл, пропали холостые обороты, натянул тросик на 800 оборотов, как проверить рабочий ДХХ, пропали тормоза, на педаль давлю со всей силы а они не тормозят, еле-еле, четыре месяца назад работал отлично, тормоза не снимал не прокачивал, стартер на холодную заводит, на горячию крутил еле-еле, не хватает чтоб завестись, или сначало крутит еле еле а потом разгоняеться, говорят на себя берёт, что в нём чинить?, порадовало давление масла на новом масленом насосе, показывает 3\4 на прогретом моторе, масло ликви моли 10w40 полусинтетика, на старом раз в пять меньше было)))

при сборке тепловые зазоры "поршень-цилиндр" и в замках колец проверяли? может прихватывает на горячую?

я вставлял кольца в цилиндер и мерил щупом зазор, получился около 0.43мм, кольца ставил 120 градусов, масло съёмные центральный поставил а верхний нижний развернул на 180 градусов.

стартер не работал из-за плохова минуса, зачистил всё, заработало! датчик ХХ оказался цел, проблема не решена, но выявлена! Машина заводилась, но глохла без педали газа! Вообщем снял я трубу от воздушного филльтра и машина стала заводиться хорошо, единственый минус машина заводиться, постаияла пару дней, начал заводить, схватывает, но не заводиться, открутил свечи передние, две в бензине, поменял на старые свечи, завелась без проблем, но ощущение что ы задней башке не работают! что мог при сборке накосячить???

извиняюсь за лень, (ну не получается у меня в мануале инфу искать)

поиском не смог найти порядок и момент затяжки постелей распредвалов на атмо 6g72, ну и пользуясь случаем может кто из опытных подскажет, каким лучше моментом, т.к. болты уже растянутые, а в мануале как правило для новых момент указан

за моменты по б/у болтам не скажу, но схема:
http://savepic.org/7534419.jpg
http://savepic.org/7510867.jpg
http://savepic.org/7504723.jpg

Suhrob, так и знал, что ты ответишь!) незаменимый ты помощник во всех делах) спасибо

буду рад услышать мнение мотористов про момент

вторая картинка п.3.

pioneer-er, Ты вроде про болты постели РАСПРЕДОВ спрашивал ))

))) только заметил )))) щас сделаем!

порядка как такового нигде не указано.
есть отличия в моментах затяжки крайних крышек, в которые сальники и заглушки прессуются:
http://savepic.org/7478113.jpg
http://savepic.org/7479137.jpg
http://savepic.org/7476065.jpg