тоесть из 8-и элементов 5 под замену :))) и вот где это всё брать ?

втулки можно выточить новые...уплотнения и сальники подобрать.. всё остальное тупик.

дак это про любые стойки сказать можно.
или на тейнах ,это происходит оочень быстро??

всё одинаково...

Мне стоковых на год хватает
Чую эти тоже дольше не протянут...

Блин... чтож за стойки такие волшебные у Раллистов что они на них по несколько гонок откатывают в ппц каких условиях.....

ну они их ребилдят...да и стоят они минимум от 150 тыщ:)
пообщайся с теми кто продаёт и гланвое ОБСЛУЖИВАЕТ стойки...много нового и интерестного узнаешь.

Я сейчас тоже заморачиваюсь с выбором койловеров... думал даже отдельную тему создать со своим вопросом, но тут, думаю, в тему будет сей вопрос)

Короче, я сегодня наткнулся на койловеры DGR (Buritos в #31 посте этой темы про них писал). Производитель - Тайвань, но полностью из японских комплектующих. Бесплатная доставка по всей России. Стоимость комплекта 25к + еще можно закать к ним верхние опоры с регулировкой развала за +2к. Существует 2 версии: Street (помягче) и Track (зубодробилка). Производитель пишет, что Street можно эксплуотировать до -28 градусов по цельсию. Диапазон регулировок высоты большой (+20/-100), 30 регулировок жесткости.

Интересует, рискнул ли тут кто-нибудь поставить их на эклипс? Я сам достаточно скептически отношусь к Тайваню... но, набрав на драйве в поисковике "DGR", увидел достаточно много счастливых отзывов, мол рулицо не хуже фирменных... А если учесть, что они в 2 раза дешевле тейнов и производителем официально разрешена эксплуатация в жестких условиях (-28 градусов), может, стоит попробовать?...

они все одинаковые,что хуз,что д2 и эти...
про опоры с развалом опять убил....у тебя он регулируется? устройство машины подвески своей представляешь?

BRIAN, не кипятись, я эклипсом владею лишь 3 недели и это первая машина у меня подобного класса. До этого были такие машины, на которые просто брал сток-оригинал и не парился. Потихоньку начинаю разбираться во всем этом... Я лишь сказал о том, что написано на сайте, и да, там есть оговорка, что не на каждой подвеске это возможно. Подозреваю, что невозможность регулировать развал на эклипсе этими опорами, как-то связана с многорычажкой:)
Если они по качеству и правда не уступают хотя бы тем же хуз и д2, то за свою цену может и неплохой вариант...

умница.
на макферсоне только это работает.

пробуй...

только ты себе ответь для чего она...
может вернуться к старому и проверенному...оригинал или хороший дубль?

Сережко наш суров :)

з.ы. что-то не идут у меня из головы, слова Игоря FClown, что эйбахи с агх'сами были лучше, чем меганы, которые он поставил вместо них.

так а я о чём Макс:)

BRIAN, в этом и вопрос. Мне нравится быть заниженным, но мне не нравится, как рулится эклипс на тех короткоходных ноунеймах, что стоят сейчас у меня... Я бы сказал даже, что он не рулится вообще) поэтому мне нужны стойки, в первую очередь, для улучшения управлятевости. И нужны регулировки для того, чтобы настроить под себя. В принципе, задачи схожи с задачами автора темы) сомневаюсь, что сток меня бы удовлетворил)

Ну я собственно по цене уже смотрел
Ohlink так и стоят. Только вот на эклипс нету.

Я вот что думаю , мож попробовать заказать Ралийные амморы у Плазы ? Под нас у них готовых решений нет, но Они в принципе под заказ делают. Многие российские Раллийные комманды на них катают. Не Ohlink конечно, но так и цена совсем другая...

А поговорить кроме как на этом форуме мне негде и не с кем. Яж из тундры.... :)

Добавлено через 19 минут
Стоп.
Развал фиг с ним... а Кастор на 1G можно же с такими опорами регулировать ?

на G1 развал и регулируется,макферсон же....
вы чё меня убиваете....:)

сплазой я общался плотненько с отделом эксперементаторным:) собственно и хотел себе на базе плазы делать.

купил винтовые стаканы и хотел на базе передних аммо от семейства 2108-2110 собрать, но у меня они по высоте не лезут:(

а так теперь продаю стаканы винтовые от субарика(легко доработать под что нужно) они с раллийки как раз...

плаза только гидравликуделает,ане аммо.но те корпуса как раз под гидравлику плазы.у меня даже весь их каталог где то есть,включая плазу профи.

покупай у меня стаканы их 4 штуки,на фото один перёд, другой зад. Гайки крутятся...
http://photo.qip.ru/photo/exiv-035/3.../103925275.jpg
отдам как взял за 4 тыщи

Добавлено через 4 минуты
http://photo.qip.ru/photo/exiv-035/3.../101577544.jpg
это АБТ стойки,просто их придушили:) корпуса абт под гидравлику плазу.
корпуса легко переделать под твои запросы,на зад приварить от шттаного аммо ухо
перёд просто подогнать дырки и сунуть туда плазу профи вперёд от десятки,зад от воьмёрки....бюджетно ,характеристики любые плаза делает....пружины подобрать можно тоже любые
смотря какие задачи....я не искал ломы...ибо дорог нет,а на жёстких будет только хуже рулиться. нужно длинноходное и энергоёмкое,да и занижаться я не буду...глупо,дорог нет.

Отписал в личку. Ответь...

Ребят, возник вопрос к знатокам.
Если выбирать тейны, то для городской эксплуатации что лучше подойдет:
Super Street или Super Flex
Цель установки - лечь на пузо, но при этом не в самом жестком варианте, чтобы чувствовать каждый камешек. Езжу достаточно спокойно.

Еще вопрос, встанут ли к нам тейны Super Street от галанта 96-99?