Спасибо за совет! Попробую еще и так! :)

Колечко подобрать затруднительно
Пробку поменяй и всё... она вполне бюджетных денег стоит

И это правда!

Код пробки подскажите?
А что всетаки может быть с датчиком уровня ОЖ? На выходных Смотрел, все разъемы на месте, а лампочка на приборке не горит, что может быть?*

Добавлено через 3 минуты
MB597892 ЭТА ПРОБКА?

ну да...она

может кто подскажет номер заливной пробки ож. Она ж по ходу с клапанком? ...стало понемногу(50-100г) выгонять ж. через расширительный бачек :(

MB660735 -пробка заливной горловины (антифриз)

Авто Греется
 

Рябятки помогите разобратся в чём же дело.Мой автос греется,Г2 4G63 атмо, если включить печку температура начинает падать,если же не включать печку авто закипит,больше всего заметил греется на скорости,после 140,в пробках реже либо когда жарко на улице.
1.Вентилятор работает
2.Термостат поменял пол года назад
3.ГРМ+приводные ремни +помпа+антифриз=заменено вчера
4.Радиатор от пыли и всякой гадости недавно почистил
Может быть такое что глючит термостат?или радиатор забит?Понимаю что ето как аборт по телефону,но может у кого нибудь была похожая проблема.

для проверки термостата выташи его от туда и поезди так тоесть без него, если проблемма не уйдет то тут либо в радиаторе проблемма либо в помпе! а еще положи термостат в кастрюлю с водой и поставь на газ и смотри как он открывается если плохо то его точно менять!

Еще посмотри нет ли воздушной пробки.

Помпа вчера менялась!!
Нет.

у меня подобное было!
поменял крышечку + помыл керхером и спец средством радиатор. все пропало!

Крышку тоже поменял.Осталось снять тетрмостат и попробывать поездить без него,и радиатор промыть,если и ето не поможет,то без понятия что ещё проверять надо!

MariK777, А радиатор горячий по всей поверхности? может он внутри загажен?

beast_drc, Я тоже думаю что он внутри засарён,сегодня проверю как радиатор греется.

может не то посмотри одинаковы ли патрубки верхний и нижний(у меня г3 греется из за этого ) верхний горячее нижнего думаю на термостат

Изредка бывает что начинает греться, стрелка чуть ли не до самого верха доползает, но вентитилятор спасает. Стоит постоять чуток и все пропадает.
Может термостат заедать?
Может сталкивался кто? Подскажите. Бывает редко, но беспокоит.

Romanez,
1-термостат проверь
2-уровень антифриза
3-уровень масла
4-банально засарен радиатор надо промыть и поменять жидкость

Brodyaga, Как раз то что я думал :) Займусь на днях. Спасибо.

Марик радиатор...я практически уверен мы еще когда тока ехали в гараж обсуждали)
А вообще сочувствую,хуже нет когда незнаешь иза чего траблы(((

Freak, Завтра поеду в автосервис,нужно сцепление отрегулировать,если успеют займутса и по части охлаждения,как найдут проблемку напишу.

Объясните плиз не грамотному про "крышечку":confused: :o :confused: У меня G1 тоже греется на скорости.Термос,помпа,антифриз заменил.Патрубки прогреваются равномерно.Грешу конечно на радиатор(родной),но вдруг неизвестное для меня "крышечка"

Jaine, Крышка радиатора.в ней есть клапан,на высокой температуре он пропускает пар в расширитель,если клапан накрылся то антифриз уходит в расширитель дальше в атмосферу,и соотвественно в системе остаётся меньше жидкости.
"ПОПРАВТЕ ЕСЛИ Я НЕ ПРАВ"

Добавлено через 5 минут
Я выше говорил что радиатор почистил от всякой гадости,но всётаки снял бампер и помыл радиатор керхером,и пока вроди не греется,посмотрим что будет когда потеплеет.

MariK777 Ты имел ввиду крышку заливную слева от двигателя???

Jaine, Да

мучаюсь той же проблемой. G2 gst акпп
поменял помпу, термостат, крышечку, уровень антифриза в норме, антифриз свежий. радиатор промыл керхером, продул фоздухом, вентиляторы рабочие. а всё равно греется. стоит пару раз со светофора уйти газ в пол и стрелка до красной зоны. останавливаешся - вентиляторы быстренько охлаждают до нормы. поставил масляный акпп от паджеро, думал может он поможет... сегодня продолжу попытки справится с системой охлаждения.
кстати оч сильно и резко нагревается как только включаю кондей... нахрен он нужен если в жару им пользоватся нильзя?
может кто нить знает что ещё посмотреть?

ru2000, Я пока тоже не разобрался в чём дело,от чего греется!

зашёл в сервис поблизости, сказали езжай купи упаковку фанты... промывать ею систему охлаждения... кто как считает по этому поводу? я на них посмотрел как на психов и уехал, может зря?

психи

Если радиатор ОК то возможно что из-за негерметичности системы охлаждения (дырочка где (от радиатора до патрубка), хомут неплотно затянут где-то или пробка термостата) то машина будет кипеть.

заметил маленькие пузырики из горловины когда газую... пипец... похоже прокладка гбц. может помочь подтянуть болты?

ru2000, если и поможет, то ненадолго. Я полгода экспериментировал, потом плюнул и поменял прокладку. Попутно кучку работ по ГБЦ сделал, иначе б руки так и не дошли :)

поменял крышку, стало лучше :)

да обидно просто я её 5 тыщ назад менял... так я и немогу поездить на машине, то загорится, то кипит, то движок стуканёт, то акпп ломается.....

Добавлено через 37 минут
а никто не знает сколько стоит поменять прокладку гбц .. у мека и в дсм-гараже?

Ты ее 5 тыков назад менял, а повторную протяжку болтов делал?

правильно беспокоит! Перегрев двигателя ведет к замене прокладок и помпы и т.д и т.п...((

Сегодня померла помпа.
Мгновенно, без каких либо предварительных намеков. Радует, что произошло это с громким скрежетом и свистом (а то бы перегрел двиг).

нет не делал... а через сколько надо делать??? может это мне помочь?

ru2000, Нужно выгнать воздух из системы для начало, для этого открываешь крышку и заводишь машину, ждешь пока прекратяться пузырьки, после этого закрываешь крышку, машинка работает если патрубок надутый, нужно посжимать его, как почуствуешь что он стал помягче все ок, от пробки избавился.

сечас протянул голову .
110нм как читал здесь- гдето по четверти оборота на болт вышло.
SLaYeR- сейчас герметик высохнет попробую... надеюсь поможет.
спасибо, отпишусь как что.