Самодиагностика в положении зажигания. а при чем тут стартер?

действительно причем?! это ты кому? ;)

коды ошибок на 2g usa

http://costarika.users.photofile.ru/...8/87964062.jpg

А если кажет ошибку P0507 -заблокирован регулятор ХХ,это значит регулятор под замену или хватит лишь промывки РХХ???

покажуте фотку разьема на Г3,а то замыкал-замыкал.ничего неполучается.2001 год,еще хотел спросить- там два разьема висит рядом прям белый(с одним проводком _ как на г1) и черный..в черном я пытался замкнуть 1 и 4(но непонял откуда счаить)откуда смотреть......

lazaret, белый это для прошивки! черный это и есть обд 2! тока я вот не знаю при замыкании у Г3 показывает ли ченибудь вообще))

ничего не показывает, просто моргает, показывая диагностический режим... тоже 01 года машина

Shadow, подскажи как сделать????

Добавлено через 28 секунд
можешь фотку разьема сделать и отметить?а то чегото боязно чего-н нето замкнуть:)

А смысл, если ошибок всеравно не покажет - заморгают ANTILOCK, TCL (если есть) и нейтралка.
Всё, больше ничего полезного не увидишь, ошибки не проморгает, мигает с постоянной частотой...
Разъём смотри как сверху покороче где сторона, а снизу - длинная, и номера разъёмов все были уже тут неоднократно, не перепутаешь там ничего...

Shadow, фоток нету в нетеме:(1 на той стороне что по длинше или покороче?чек горит.так что надеюсь что ошибку укажет.хотябы направление

Найди/закажи купи проводок за 1.5 рублей примерно K-L, или с замахом на тюнинг если - OpenPort 1.3, всего будет 110$ где то, но зато сможешь шить тачку (www.limitless.co.nz), заказывай только свёртком, прийдёт в 14 рабочих дней.
А замыканием контактов на колодке OBDII - не считываются так ошибки, на 2х машинах пробывал - не работает, просто входит в диагностический режим и всё. Ошибок конкретных каких НЕ ПОКАЗЫВАЕТ, просто будут мигать на приборке лампочки с постоянной частотой.

на длинной стороне замыкал самый правй(ближе к мафону),нифига.напрядение между ним и землей 8.6-8.7....нифига...
ключ в замке,замкнул.повернул-ничего,повернул до момента загорания лампчек на приборке,ничего не моргает:(фак

Может кто знает, какой ISO поддерживает рестайловый 3G? Нашел тут usb адаптер:
http://autotoolz.ru/index.php?productID=921
Будет ли работать с 3G?

сегодня комп показал след.ошибку П0304 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндр.4,как господа Это лечиться?Спасибо заранее.

по идее должен, ISO 9141

как считать ошибку акпп на 1g

замкнуть 6 контакт на землю

http://costarika.users.photofile.ru/...8/81694318.jpg

контакты tcu (мозги акпп)

http://costarika.users.photofile.ru/...8/81694345.jpg

распиновка

http://costarika.users.photofile.ru/...8/81694346.jpg

http://costarika.users.photofile.ru/...8/81694347.jpg


коды ошибок

• 11 Excessive Large TPS (Throttle Position Sensor) output.
• 12 Excessive Small TPS output
• 13 Defective or improperly adjusted TPS
• 14 TPS adjusted improperly
• 15 Open circuited low-oil-temp sensor <1992 and 1993>
• 16 Short Circuited High -oil-temp-sensor <1992 only>
• 17 open circuited high temp sensor or short circuited low oil-temp-sensor <1992 only>
• 21 Open-Circuited Kickdown Servo
• 22 Short-circuited Kickdown Servo
• 23 Open-Circuited Ignition pulse pickup cable
• 24 Open-Circuited or improperly adjusted accelerator switch <1992 Only>
• ************************************************** *********************
• 31 Open-Circuited pulse generator A
• 32 Open-Circuited pulse generator B
• 41 Open-Circuited shift control solenoid valve A
• 42 Short -Circuited shift control solenoid valve A
• 43 Open-Circuited shift control solenoid valve B
• 44 Short-circuited shift control solenoid valve B
• 45 Open-Circuited shift control Pressure Control Solenoid valve
• 46 Short-circuited shift control Pressure Control Solenoid valve
• 47 Open-Circuited torque converter clutch solenoid
• 48 Short-circuited torque converter clutch solenoid
• 49 Defective torque converter clutch system
• ************************************************** *********************
• 51 1st Gear Incorrect Ratio
• 52 2nd Gear Incorrect Ratio
• 53 3rd Gear Incorrect Ratio
• 54 4th Gear Incorrect Ratio
• 61 Short or Open-Circuited torque reduction request or execution signal line
• 62 Open-circuited torque reduction request line
• 63 Short-circuited torque reduction execution line
• ************************************************** *********************
• 81 Open-circuited Pulse Generator A
• 82 Open-circuited Pulse Generator B
• 83 Open or Short-circuited Shift Control Solenoid valve A
• 84 Open or Short-circuited Shift Control Solenoid valve B
• 85 Open or Short-circuited Pressure Control Solenoid valve
• 86 Incorrect gear ratio

Actions: Things to check (расшифровка - куда копать)

• Codes (11-14)
  
  
  * Check TPS Connector
  * Adjust TPS
  * Check TPS
  * Check accelerator switch (Code 24)
  
• Codes (15-17)
  
  * Check Oil Temp. Sensor Connector
  * Check Oil Temp. sensor on bench
  
• Codes (21,22)
  
  * Check Kickdown servo switch connector and Kickdown switch on bench
  
• Code (23)
  
  * Check Ignition Pulse Signal Line.
  
• Code (24)
  
  * Check & Adjust Accelerator Switch & Connector
  
• Codes (31,32)
  
  * Check Pulse Generator A or B
  * Check vehicle reed switch (chattering)
  
• Codes (41,42)
  
  * Check Solenoid Valve connector
  * Check Shift control solenoid valve A
  
• Codes (43,44)
  
  * Check Solenoid Valve connector
  * Check Shift control solenoid valve B
  
• Codes (45,46)
  
  * Check Solenoid Valve connector
  * Check Pressure Control Solenoid Valve
  
• Codes (47,48)
  
  * Check Solenoid Valve connector
  * Check Torque Converter Clutch Solenoid
  
• Code (49)
  
  * Check Torque Converter Clutch Hydraulic Unit
  * Check Torque Converter Clutch Solenoid
  * Replace Control Unit
  
• Code (51)
  
  * Check Connectors of Pulse Generators A and B and the generators themselves
  * Rear Clutch Slipping
  
• Code (52)
  
  * Check Connectors of Pulse Generators A and B and the generators themselves
  * Rear Clutch Slipping
  * Kickdown Brake Slipping
  
• Code (53)
  
  * Check Connectors of Pulse Generators A and B and the generators themselves
  * Front Clutch Slipping
  * Rear Clutch Slipping
  
• Code (54)
  
  * Check Connectors of Pulse Generators A and B and the generators themselves
  * End Clutch Slipping
  * Kickdown Brake Slipping
  
• Code (61)
  
  * Check Torque Reduction Request Signal Line
  * Check Torque Reduction Execution Signal Line
  
• Code (62)
  
  * Check Torque Reduction Request Signal Line
  
• Code (63)
  
  * Check Torque Reduction Execution Signal Line
  
• Code (81) See related code (31)
• Code (82) See related code (32)
• Code (83) See related codes (41,42
• Code (84) See related codes (43,44)
• Code (85) See related codes (45,46)
• Code (86) See related codes (51,52,53,54)

А где и что перемыкать на G2 с 420 двигателем?

Толи лыжи не едут,то ли я...


В г1 при диагностике акпп нужно 12 пин кинуть на минус диода,10 на плюс диода,а 6 на корпус машины,так?Прост на 1 странице по-другому написано...

в г1 кроме как скидыванием +клемы как ещё ошибки можно скинуть ?

а в Г1 нет под капотом блока предохранителей в котором есть объединенные в один корпус два предохранителя - один из них RADIO и второй ROOM LAMP - вместе они называются I.O.D. Alimentation - в г2 вынимаешь этот блок - жмешь 10 сек на тормоз и вуаля - ошибки обнулены...

а есть где у кого PIDS которые вещает obd2 на G2 ?

код ошибки
 

митсубиши РВР 1996 год горит код ошибки 48 в буквенном обозначении DCCVS , и ещё какое то слово "ШОРТ"
датчик температуры масла в коробкуе тож горит , долил с пол литра , ни чего не изменилось
подскажите кто знает в чем причина

Short-circuited torque converter clutch solenoid (Сорванный соленоид сцепления трансформатора)

Хех Марат пасиб сча проверю

Лёха, short-circuited = коротыш

Suhrob, +1 short это коротыш,open это обрыв

я что так и не понял как считать на г2 код ошибки или мне не надо его считывать??? горит уже постоянно абс лампа и абс соответственно не работает :(

вроде нашел самую полную тему про диагностику, так вот вопрос: это нормально, что ошибку 21 и 41 выдало не на 1 контакте, отвечающим за двигатель и систему питания оного, а на 7 контакте (A/C) - старый разъем.

Датчик имеется ввиду двигателя или радиатора (21)?

Кто-нибудь знает как на русском звучат коды: 45, 47, 85 ?

На что влияет ошибка 24
 

Подскажите пожалуйста,на что влияет ошибка 24 ? Ошибка датчика скорости. Или эта ошибка относится больше к круизу?

Ошибка P 0456
 

Загорелся чек. Просто ехал и загорелся. Полазил по инету нашёл такое описание - утечка паров бензина. В списке возможных причин - заправка с заведённым движком. Ошибку помог сбросить Серёга drummaster. Случалось ли у кого на Г3 такое? Или всё таки искать утечку? Я точно её не найду. Так что спрашиваю у вас

Случалось. Скидывал ошибку и все, больше ничего не загоралось. Как мне сказали на тройках такое бывает иногда..

у меня было,плохо на заправке закрутили крышку:ag:

После скидывания ошибки, но при том что неисправность осталась чек загориться снова?

Kawa,
в г1 больше к круизу

Огромное спасибо!:)

Сканером показала ошибка
 

71 ---- 44 Battery temperature sensor volts out of limit Battery temperature sensor or harness / Replace the PCM

Я правильно понимаю что комп сам на себя жалуется?
Помогите братья DSMеры!

На какой машине у тебя такие коды?? На Г1 таких нет.
Перевод- напряжение датчика температуры аккумулятора не верно. Неисправность датчика, проводки или РСМ.
На Г1 вообще такого датчика нет.

Да у меня мозг MD 169144 и G1
На сколько я знаю это турбо Эпром.
Но Клипса у меня не турбо!
Так что это за ошибка кто нибудь скажет?

мозг этот европа атмо епром

катушка зажигания

а симптомы кроме ошибки какие? троит? глохнет? если просто лампочка горит, то сбрасывание клеммы лечиться )

Лампочка не горит скаенером ошибку показывает пытаемся сбросить, она сбрасывается начинает троить, и через 5-10 секунд опять появляется ошибка и мотор начинает работать ровно.