да это ты МНЕ расскажи что и как выглядит в мечтах !

Че за *ерню ты тут поришь?))))) Леш, ты такой ОЛЕНЬ))) Да простят Меня модеры.

Просто машина специфическая.
ДСМ-маньякам, те кто будет её год в гараже восстанавливать, автомат не нужен.
А те, кому нужен автомат, хотят живую машину и не готовы под ней лежать.

AlexM, спасибо, что очень хорошо всё расписал, выходит есть несколько классов владения таким авто:
1) купил, понял, что надо много вкладывать и продал;
2) купил, основательно вложился, понял, что скоро опять придётся вкладывать, продал;
3) купил и вкладываешь по полной.

Получается, что единственный вариант для бедных: ездить на стоке и затюнить внешний вид один раз и навсегда?

neo, ну раз ты так просишь: в мечтах есть большой особняк с бассейном, сауной и девочками, несколько Феррари в гараже и пару миллиардиков на банковском счёту =) Хотя я думаю, что у тебя в мечтах всё по другому =)

Sharky, ну хоть не осёл как ты, и на том спасибо =)

А я бы и внешний вид не трогал,у г1(слепой турбо) или г2(рестайловый) так точно.Салончик,музыку,буст ап до 300 лс,бюджетно и приятно.

Хобукай в тех часть я вложил за год чуть более 20 только изза того что грм требовало замены

Добавлено через 7 минут
По поводу мнений только от такого идут слухи который чешит всем а в итоге оказывается все совсем по другому, я машину как только себе пригнал в город мне тут такого рассказали, мол она тут ездила в куветах валялась и многое другое, вопрос о чем мне с ними разговаривать когда они путают с рыксой 8 и т.д. Но они же все знают и опытные все когда набоюдают или с автобуса или еще чего. Также и тут получается... Также откуда такие данные что я вложил более 100 тыщ?

Добавлено через 12 минут
А все что поеупалось отдельно типа рестайл обвеса колес и прочего то это уже мои заскоки и тех части оно никак не касается

PaaGras, я почитал твой бж - оттуда и сумма. Думаю, что смена внешности тоже относится к вложениям в авто. В данный GSX тоже по тех части можно не вкладывать - и так ездит, вопрос в комфорте.

ПРИЧИНА ПРОДАЖИ ОПИСАНА НА ДРАЙВЕ. ЦЕННИК ЛОМОВОЙ. КОМУ НАДО ПОЗВОНИТ И ДОГОВОРИТСЯ О ЦЕНЕ. ТЫ ЛУЧШЕ РАССКАЖИ КАК ОЛЕНЯ ВКЛЮЧАЛ ПРИ ПРОДАЖЕ, КОГДА ТЕБЕ ВОПРОСЫ ЗАДАВАЛИ. ЧТОБЫ ПРИ ПОКУПКЕ НЕ УВИДЕТЬ КОНЧЕНУЮ ТУРБУ НАДО БЫТЬ АЛЕШОЙ, ТОЛЬКО И ВСЕГО)))))) МАШИНА ПРОДАЕТСЯ БЕЗ ФАНАТИЗМА И С НЕОХОТОЙ. ЗАВТРА НАЧИНАЕМ ДЕЛАТЬ МЕХАНИКУ.ЗАТЕМ КУЗОВЩИНУ ЕСЛИ ЖЕЛАЮЩИХ НЕ БУДЕТ.
Отсавшиеся вложения в авто:
1.Ремонт турбы 8-10 тыс. В Тольятти у друзей.
2.Покраска+антикор - нахаляву, т.к. маляры знакомые должны мне 100 000 рублей.
3.Перешив салона (сидухи+карты) 8-12 тыс у друзей.
Работы по кузову выполним сами, есть свой сервис со всем оборудованием.
Максимум еще 20 тыс на всякую мелочь))))
Тебе при покупке в уши насрали чтобы цену сбить, а ты поверил))) Я же говорю АЛЕША)))

Тебе при покупке в уши насрали чтобы цену сбить, а ты поверил))) Я же говорю АЛЕША)))[/QUOTE]


:D Тока АЛЁША купил его за 300 а тебе за 310 толкнул :D

Я знаю за сколько он его купил, Drive2 и форум все читают))) Мне нужен был полноприводный клипс на ходу, я его получил, не так далеко от дома на самом деле))

Добавлено через 44 секунды
Только он нам затирал что брал его за 350 000))) Мы поржали))

Добавлено через 3 минуты
все едет))

Sharky, я за тебя очень рад, правда =) И желаю тебе всяческих успехов с продажей =) Спасибо, что купил у меня эту машину в идеальном состоянии и доводишь её до мега офигенного состояния для следующего владельца =))) Думаю, после выполнения всех вышеописанных действий по указанному тобой ценнику можно её будет назвать "Мега-Ара-Гараж-Тюнь проект" =)

Muha, сябки за поддержку =)

Разгоняется кстати 7 секунд до 100 км/ч, я не знаю это нормально для GSX или нет, но имхо быстро.

Леш, "Мега-Ара-Гараж-Тюнь проект" это не ко мне а к Пумбе))) Все будет гуд чувак))) За пожелания спасибо)) Я надеюсь в следующий раз тебе с турбо машиной повезет больше)))

Ездил на крузе да и многом другом хз мне в своем больше нравится и комфорт и многое другое в остальных себя чувчтвовал как желе на дороге. Ничего не скрипит не шумит не болтает единственное в морозы салон деревянный пока холодная и стойки также ну это понятно. Каждому свое. Нечего засирать авто если не умеешь подходить к нему правильно.

"Каждому свое. Нечего засирать авто если не умеешь подходить к нему правильно". Золотые слова))) Спасибо))

Добавлено через 4 минуты
Ребят, а машина то популярная))) Смотрите сколько ответов))

Да как и любое мутное ведро на ДСМе,тут бывало по 3-4 темы об одной машине создавалось,и все с жарким обсуждением ;)

Отсавшиеся вложения в авто:
1.Ремонт турбы 8-10 тыс. В Тольятти у друзей.
2.Покраска+антикор - нахаляву, т.к. маляры знакомые должны мне 100 000 рублей.
3.Перешив салона (сидухи+карты) 8-12 тыс у друзей.
Работы по кузову выполним сами, есть свой сервис со всем оборудованием.
Максимум еще 20 тыс на всякую мелочь))))


ЕЕ даже с проделанными данными работами за 300 максимум заберут, не более того...
По этому мой совет...делай все не спеша и с умом а главное качественно и оставляй машину себе...
Иначе как я и написал, авто по бырому ща подшаманят перед продажей и будут впаривать...Тока больше чем за 300 ее никто не возьмет, от сюда вывод...Напрасно потраченные деньги и время...Оставляй себе ее...ну а раз совсем туго с деньгами как говоришь за 200 прям завтра приезжаю и забираю ее с корешом...

Шарки вот я надеюсь что тебя зацепит этот срач и ты возмешь и назло всем восстановишь клипс. машина то на самом деле хорошая, только руки приложить надо!

ЗА 200 ЗАБЕРУ :)
*** парни читаю и такое ощущение что просто форум тазоводов! Амно машина или не амно, качели ***......
ГСХ как база для быстрого стрит почти идеальная, есть только ГТ Фор селики и эклипс с эво 1-3 из которых можно слепить все что захочется почти в скромный бюджет!!!
Но такое ощущение что 80% здесь как вчера родились и не понимают что что бы авто таким стало надо его им сделать! И так же как будто не понимают что не бывает 15 летних авто без вложений, тем более турбо, тем более купэ.

А еще есть Кольты,Сивики,Старлеты и Пульсары - по-настоящему идеальные заготовки для стрит авто. А все вышеперечисленное по городу мучать = не уважать ни себя,ни машину.

Какой из них купе ? :) Эстетическая сторона не расматривается и разговор не про легкий корч а про относительно удобное и быстрое стрит авто. К тому же АВД уиверален, а из этого списка только Старлет вроде АВД, ну сивик есть но в базе ни один из них не турбо, странное сравнение, Тогда уж дайхатсу ЯРВ бешеная табуретка.
Про руль в бардачке тихо умолчим.
Бюджет постройки на их базе и с такими же парамерами вряли будет ниже и у них нет такого донора как эво, его нет даже у ГТ Фора.
А если прибавить кучу рецептов от амеров о том как готовить, не надо биться лбом об стену, все до тебя уже сделали, только возьми лучшее и сделай!

п.с. НУ И ТРАДИЦИОННО ЗА 200 ЗАБЕРУ :)

Сtac я понимаю все это, для этого и искался именно полный привод)Просто напряг с кэшом возник. Решил попробовать продать, потому что мне семья дороже любого авто... Не смотря на это руки не опускаются а чешутся уже)) Завтра почешу)) Честно срач конечно мне в теме создали ужасный, реально на клуб тазоводов смахивает. Мне после JDM вообще как то дико на это смотреть.

Добавлено через 2 минуты
Пульсар GTI-R кстати тема))) Есть у друга)) Но ребят год 91й)) Я тупо не хотел)) Плюс Клипс красивее если на повседневку для города, пульсар под корч))

Ctac а причем тогда эво 1-3 если речь о купе?Про купе тоже кстати ток сейчас появилось,до этого было понятие стрит авто. Зачем авд для стрит авто? В городе решают моноприводные табуретки с весом около тонны,а не полуторатонное купе хоть и с авд.Причем это довольно просто ощущается,покатавшись на шустрой табуретке после Эклипса.
Много в чем у Эклипса Эво - донор? Тормоза,ЭБУ,ГБЦ (для г3) и вот в общем-то и все.
Готовых рецептов для любых старых ведер уже полно. Тюнячка стоит на все примерно одинаково.Причем на табуретки она даже дешевле,т.к. уровень понтов ниже.

Я не говорю,что Эклипс плохая машина,но это не идеальная платформа для городской зажигалки.Совсем не идеальная.

ETalon Эво 3 так к слову пришлось :)
ИМХО то что по твоему списку страшные, криворукие, такие же древние и как сам сказал нихера не дешевле.
Донор по моторке, мозгам, тормозам и т.д. это уже не мало. Ладно соглашусь что платформа близка к идеальной :)
Уровень понтов у клипса вообще где то в районе плинтуса :D Тот же атмо скай на ватомате будет вызывать на порядок больше воздыханий и воплей про "легендарность" :D
Тем не менее насчет внешнего вида спорить сложно, а так рассуждать как ты говориш лучшая база тогда ТАЗ -2108:D :D :D

п.с. НУ И ТРАДИЦИОННО ЗА 200 ЗАБЕРУ :)

Это что за шустрая табуретка?)
А как же лаунч на авд? В городе считаешь не нужен?

Так я и не говорю,что они красивые) Таз кстати да,но уж очень он деревянный и вообще таз,это для совсем суровых парней))) Про донорство - нас к сожалению обделили,вот и приходится изголяться,в той же мною "любимой" сеялке тормоза на житифоре в стоке 4 на 2,если не ошибаюсь,ГБЦ на г1 и г2 от Эвиков не нужна в принципе,т.к. 1-3 фиг найдешь,проще свою портировать,а 4-9 не встают)

Ну прост 1.5 тонны это не для светофорных гонок,тяжелые они у нас,пулять конечно можно,но ресурсом придется расплачиваться) А так,Клипса это красивое,быстрое купе,но идеально на нем не за хлебом ездить,а куда-нить подальше)

Slavonic
Я уже перечислил насвкидку четыре модели табуреток от разных производителей,Гольф вот туда же.
А лаунч на авд - привет коробке))) Я лично без него живу хорошо)

Мини купер хотя бы (тему пора во флуд,да придут злые дядьки)
А с лаунчом можно и на моно с квайфом поездить хорошо

а с каких это пор у нас в магазине флуда на 5 страниц?!) по факту готов забрать за 200!

О. и коммендаторщина подтянулась =)))

По факту за 200 могу предложить ржавый сивик ек 1.3 на автомате. в своем уме вообще?

По факту,что с машиной,одно говорит одно другой другое...
Умерла турбина и акпп ??? или еще и движке конец ???

в очереди купить за 200 тысяч я с флажком ДСМ КЛАБА )

Вот ржака будет если найдется еще один покупан, который потом опять ее через месяц продавать будет))))))

Couselove а тебе то зачем. по себе знаю что после 300-ка это тот еще овощь)

ну на 300зх зимой то не вариант)а на авд ой как весело

Чую пока этот авд сделаешь лето будет)))))

Couseloveя тя умаляю, зимой милое дело) главное с головой.

Stealsth это я тебя умоляю, 2 турбины 350 сил + очень жесткое сцепление)нереально поверь)
а вот финик г35купе на палке 315 сил вот им реально)

Может закончим уже флуд в магазине ???:mad:

Торетто, а я всё думал кто первым занудой будет =)))

Добавлено через 43 секунды
КаЛьЯнЫч, турба умирает там, с движком и акпп вроде всё норм.

Couselove поверил бы если у меня их 2 не было)) вот один из них зимой http://www.youtube.com/watch?v=y_CS8...&feature=g-upl