DEATH, обсуждали уже много раз этот пластидип, шляпа по-моему.

Наг, ну не знаю кому как попробую напишу как ведет себя данное покрытие!!!

DEATH, а вот и проверим через пару месяцев :D

Я сейчас заканчиваю свою машину (будет вся в виниле). До этого - тоже год откатал в пленке, сейчас - меняю цвет. Плюсы пленки перед неродной покраской:
1. Пленка (если нанесена правильно, а не "внатяг", как любят делать в России) - отлично защищает от мелких царапин и сколов.
2. Быстрее
3. Дешевле
4. Не выгорает
Дело в том, что на 3g установлен родной бампер из ПВХ. А на нем грунт держится, мягко говоря, не очень. Пробовал Дю-Понт, в местах, куда прилетали камушки, отслаивается краска вместе с грунтом. Пленку приходится наносить на праймер. По кузову - все просто. Праймер на подгибы, остальное - насухую, минимальное (по возможности, холодное) натяжение и потом обязательный прогрев всей детали, дабы снять напряжение у пленки.
Но, честно говоря, завернуть передний бампер в пленку - редкостный геморрой. С задним ситуация ощутимо проще.

Наг, вот и проверишь на своей машинке) и я проверю...

Делали пару лет назад, винилографию по кругу на форд фокус 2, ездит девушка. Все отлично, главное качественный материал и люди которые умеют клеить все это дело. Винил отлично реагирует на сколы и ни чуть не портиться, легко полируется и возвращается к изначальному цвету.
Был момент когда маленький ребенок рулем велосипеда прочертил по двери в итоге просто полировка. Была бы краска по любому пришлось бы красить...
А по сути если грамотно клеить то когда настанет момент отдирать винил, ЛКП можно не повредить но это уже отдельная тема, там много нюансов.

Я больше скажу: даже полировать не всегда надо. Если царапина незначительная, достаточно просто прогреть деталь промышленным феном до температуры где-то 60-70 градусов по Цельсию несколько раз и царапина уходит. Невероятно, но факт. Проверял неоднократно.

Привет... недавно перкрасил свое авто... но задумался покрыть пленкой, полностью, скомбинировать фиолетовый и золотой матовый цвет пленкой Hexis... пишут что она хорошая... но вопрос: кто нибудь крыл этой пленкой... как она на отрыв, говорят ее приемущество то что она ложится на сухую поверхность. Или не заморачиваться и машину еще раз перекрасить)))

Hexis - отличная пленка. Скажем так, если она не лучшая - то одна из лучших. На отрыв - все в порядке. Если не задаваться целью оторвать - не оторвется, а если именно снимать (с нагревом) - то за целостность ЛКП можно не волноваться, ибо снимается она легко и непринужденно.
Главное, не нарваться на "витражную" или "рекламную" пленку. То - редкостное г., ибо истирается и пескоструится ну очень быстро (если без ламинации).
Да, и еще: если перекрасил недавно, дай машине как следует просохнуть. Ибо невысохшая до конца краска - геморрой при оклейке.
Кстати, большая часть пленок клеится именно насухую. И те, которые с каналами под вывод воздуха (как у Hexis), и те, что без каналов (хром от 3М).

Михаил Екат, Hexis хорошая плёнка, спору нет, но вот по выбору цветов - алярм, прямо армяно-цыганомобиль получается :D

так то Hexis гавно плёнка, как и рестайлинг. Это обоссаный каландр, который даёт охеренную усадку. Лучшая плёнка, которая представлена на рынке - это 3м, она литая и именно автомобильная. Но бампер это сложная деталь для оклейки, его скорее всего придётся клеить из 2 кусков, и за хорошую оклейку возьмут не мало денег. Так что легче и дешевле будет покрасить бампер