В той теме подробно обсуждается замена задних тормозов "турбо дорестайл" на "турбо рестайл". Там всё болт-он, кроме грязезещитных щитков. С одноногой атмы на любые от турбо - действительно разный размер "тормозного барабана" под колодки ручника.

Да ладно вам, парни, тормоза задние.... тормоза передние... как вариант на заднюю ось предлагаю: ручник на пенсию, диски Эво Х (355мм), суппорта наши передние с переходником (4 поршня) с небольшим колхозом ))) и в школу не идём!))

хреновый тюнинг :(

Нормальный тюнинг)) Ручник пойдёт отдельной скобой....

Гидравлический ручник заколхозить

У mov'it, а теперь и у rotora есть готовый комплект. Ничего колхозить не надо. Ручник остаётся штатный, несмотря на то, что тормозной диск плавающего типа и 355мм. Адаптер для крепления суппорта там в комплекте. Не радовать может только одно - стоимость подобного комплекта...

Кстати, эти диски (бремы с эвика) они плавающие? и продаётся-ли отдельно сам диск (без центрального алюминиевого купола)? Вопрос не совсем праздный - близится замена передних дисков, которые выдержали уже 4 комплекта колодок... Для меня это - личный рекорд. :)

Все 3 варианта, перечисленные тобой есть в продаже. Я взял самый бюджетный аналог на "355", да и на заднюю ось плавающий считаю ни к чему.

Подниму. Нигде не нашел, имеется атмо гто дорест. Хочется поставить рестайл 315е дицки. http://static.baza.farpost.ru/v/1479113423301_bulletin
Вопрос - какие переделки потребуются при таком тюнинге?

Constantine, Суппорта, тормозные диски. И скорее всего ступицы.

супорта+ диски торм + инструмент

+следственные тюнинги в виде колес не менее 17"(компомотивы не в счет) и другая докатка)

ставили полностью комплект перед зад 315 в гт сервисе!с ручником всё гуд!

Добавлено через 37 секунд
+1 с докаткой самая основная беда!