Я не предлагал катать её в штаты, я предлагал купить вот это http://store.ipsmotorsports.net/mits...rt-blocks.html
http://store.pampenamotorsports.com/engine?p=2
Как вариант...........

Я считаю, что сначала необходимо убедиться в работоспособности мотора и трансмиссии, а потом стайлингом заниматься....
Весь стайлинг умрет, при катании с одного подъемника на другой.

При правильном подходе - это более чем, хотя можно истратить и 1.5 млн, можно и на 350-500 т.р. летать!!!! Подход решает!!!
В этом основная проблема тюнинга, когда запланировал миксимальный бюджет, которого не хватает, а бросить машину на половине - пиз...ц, выдергивать средства из дела/вместо дела еще больший пиз...ц.
А ещё бывают дети и жена, которым уж явно не интересно какие там турбины, форсунки)))))
Ну в Новосибирске есть 14ка, в которую уже больше 1 млн вложили))))))))))))))) По-моему ОДИН раз проезжал 11.6с.
Виталь, не бывает за один год собрать машину и поехать!!!
Тут вариантов 2:
1) Найти людей, кот профессионально занимаются такими проектами, делают сами моторы и настраивают их. Это стоит денег хороших, т.к. работа очень специфическая, долгая. Гарантий, что за сезон поедит нет. Такие люди могут быть в другом городе, машина легко доставляется автовозом.
2) Собирать относительно своими силами, мотор там, кулер там, выхлоп там, мозги там, настройка там, и т.п. Проще, что тебе не выкатывают сразу большую сумму, кот отдать даже морально сложно будет. Относительно бюджетный вариант. Гарантий ВООБЩЕ НЕТ!

Добавлено через 12 минут
Сергей, это фигня, когда мотор стоит 25-30т. и их 10 штук в городе.
А когда этих моторов в городе нет, а есть тысяч за 5-6 км, и стоит 100-120 т.р. + доставка и покупка в слепую - это не фигня.

На сколько я понимаю это не продажа, а постройка с ремонтом или наоборот ремонт с постройкой
Есть предварительная договоренность в осенне-зимний период построить двиг на блоке 2-го поколения и заодно перебрать коробку с усилением у Дэна (титановые вилки, вваривание плиты, усиленная крышка)- это уже предоплачено. Но и этот двиг бросать не хочу, надо его доделать

Виталь, если в твоём городе нет мастеров, я бы на твоём месте отвёз бы её в другой город (например, в Москву), в нормальный, проверенный сервис и устранил бы там сразу все косяки по машине (не только мотор). Вышло бы в разы дешевле, быстрее и качественнее, чем перебирать одно и тоже по нескольку раз.
Наш мотор крайне простой, в нём нет никаких заморочек. Ставь нормальные зап. части, собирай всё правильно и будет тебе счастье.