extrimer, и как спать после этого? Предыдущий Эво-то никто не покупал, их что-то там около 3000 штук всего продано, если не ошибаюсь, а эту гибридную погремушку не купит даже самый упоротый фанат.

http://img689.imageshack.us/img689/4773/x09v.png

Добавлено через 1 минуту
http://img560.imageshack.us/img560/7461/fpvi.png

Официальный концепт RA нравился больше. Но машинки не выйдет, увы и ах, с учетом того, что вышло пол лейблом EVO, рассчитывать на то, что митсу нацелены на создание добротного спорт сегмента не приходится. Да и потребитель этого не ждет, многим моим знакомы нравится эклипс, но говорят о том, что никогда не стали бы его покупать, причин масса, одна из них не экономичность, о чем стоит думать если даже молодое поколение думает так. Эра лошадей заканчивается, не удивлюсь если лет через 10 все поголовно на смартах будут ездить, а для пары десятка заседателей этого форума, концерн митсу со своими пустыми корманами врядли станет запускать в серию спортивное авто.

Gared, это +

Пора открывать музей сильных, прожорливых автомобилей 80-2000 годов, они становятся классикой

зад очень понравился, а спереди как новые хонды 1в1

Ужас на фиг. . Черты шт с фарами от аккорда с бампером от цивика нового. Задница как у рыксы 7 с непонятным и формами заднего бампера. В общем ужс

проблема в том, что мицу делает отборный кал, поэтому о хорошем спорткаре не может идти речь
другие автопроизводители выпускают и спорткары, и псевдоспорткары, которые находят своих покупателей, говорить об отсутствии рынка - глупо

Не плохо

Мне лично не понравился. ВАУ не произошло.

в целом не понятно, как то тяжеловато на вид смотрится. НО то что чел скрестил с Г2, порадовало.

какие моторы будут устанавливать интересно?

Добавлено через 24 секунды
турбовые хоть будут?

А у тебя какая машина??

Добавлено через 2 минуты
А где спорт вид ??? где плюшка присажанная??? где ширина база устойчивая ???
по ходу так и останется красивых интересных машин 3000 ник да 3г ну и конечно 2г

Добавлено через 6 минут
а я с тобой не согласен машины эти не дотягивают как минимум пару секунд до клёпы(топовой версии) и владельцы не стесняясь на авто ру пишут что машиной разочарованы.Может причина в 2 литрах и при этом атмосферник с 200 типа лошадьми.

о,владелец валящего спортивного г3)))

Киргизские дизайнеры фантазируют о новом Mitsubishi Eclipse
 

Киргизские дизайнеры фантазируют о новом Mitsubishi Eclipse

Было уже? по-моему, интересно...

морда на цивик похожа чем-то, а вот корма с чертами 2g очень притягивает))

шо то цивик я не углядел , а вот морда акулы точно есть в линиях....

RooferSPb, со мной ты можешь быть несогласен, но я лично знаю двух владельцев GT-86 и одной BRZ, и эти люди в полном ахуе от того, что на этом автомобиле можно на 50-ти км/ч нажать на газ и пустить машину в занос. "Пару секунд не дотягивает", а почему она должна дотягивать, если это машина не для езды по прямой? Поставь турбину, "как на топовой версии Эклипса", и Эклипс уже этим достижением не похвастается. Тойота решилась производить автомобиль для фанатиков, с совершенно дурным по современным меркам потенциалом, и не отвечающая требованиям офисного планктона и любых других представителей класса "хачу шоп как у бохатых". И не прогадали, а больше никто из крупных концернов на такое не решится, ибо ссут потерять деньги, которые можно вагонами выгребать из карманов овощеводов.

Лёха, вот это напомнило

http://savepic.org/5613031.jpg

да.... красавец, может когда нибудь....

Сергей как то радикально .... что то есть общее , хотя нет тут пафос как выше постом было сказано "шоп"
нет тут Эклипсовского ничего

Лёха, именно "что-то общее" )) я же не говорю, что содрали, как китайцы) в частности - линия передних фар по всей морде от и до. и сами фары. мне нравится эта хоть и новая, но все равно восточная раскосость)