Об это я и говорю, даже сочетание галоген+новые линзы освещает ДОРОГУ в разы лучше, чем ксенон+старые линзы. Хотя при первичном сравнении кажется, что ксеноновый вариант ярче.

вопрос теперь какие линзы встают в штатные корпуса?

Да интересный вопрос,про линзы.

ИМХО, линзы без понтовая затея в наших небольших корпусах фар...
Я пытался заморочиться на эту тему и понял что большие не влезут, а от маленьких толку как от штатных, если не меньше...

Shum, купил хеловские новые блоки, поставлю хороший мощный галоген а там посмотрим.

Посмотреть будет интересно!

Ты про "поднимающиеся" фары, или про более новый вариант? Если про "новый" то линзы у нас там очень приличного размера, но свет сильно просаживается из-за двух проблем (обе связаны с кулибинизаторами-любителями 100 ветных ламп)

1) выгорает отражатель, попутно покрывая матовым налетом все нутро фары
2) оплавляется площадка крепления фары, соответственно фокус безвозвратно уходит. В качестве продолжения п.2 прожигается (!) уплотнительная резинка на лампе и фара в добавок к налету от отражателя покрывается налетом из пыли.

Из-за этого при вполне годной линзе света нет. В принципе хватило бы поменять только отражатель и отмыть нутро фары. Но отдельно отражателей среди запчастей я не встречал :(
Встречаются Левши, которые востанавливают отражатели путем наклейки тонкой фольги (по принципу нанесения сусального золота).

З.Ы. довольно частая ситуация, когда при попытке отмыть отражатель с него на глазах слезает зеркальное покрытие, поэтому чистить его рекомендуют исключительно без рук и мочалки, водой или легкой химией.

Добавлено через 5 минут
Реально тестировал Philips Nightguide (они были разные, под линзы и под релектор), своих денег однозначно стоили, но это было давненько, сейчас их сменили серией Philips X-Treme Vision
http://www.avto-lampa.ru/pos-21

спасибо за совет, посмотрю в магазинах.

нашел интересный вариант решения заказал не знаю что получится по параметрам есть не большие отклонения но не значительные. вставить би ксенон http://www.pro-sport.ru/catalog/%D0%...0%B8_rs_06637/

-виталий-, ждем отчет. Езжу как слепыш блин. Благо у нас дороги везде освещаются

-виталий-, Ну, т.е. ты без дальнего света остаешься ???

тоже не увидел в описании,ни слова,про биксенон.

олег омск, На лампа H3. А с таким цоколем не бывает биксенона.

И так спешу поделиться своим опытом по улучшайзингу света фар слепого 3000. Родной свет не устраивал полностью, его по сути не было. У меня стояли одна родная колба с интегрированной лампой, и одна не родная с обычной лампой. В качестве альтернативы был принят описаный в данной теме опыт и куплены 2 колбы HELLA под лампы Н4. Но колбы это пол дела, очень много зависит от ламп. Тут выбор огромен, мой выбор пал на Philips H4 BlueVision Ultra c температурой 4000К. Производитель обещал яркий ксеноновый свет. Кстати в наборе было 2 лампы Н4 и две лампы безцокольного габарита мелочи но приятно. так бюджет составил 4000 руб + 1000 работа. И вот что получилось:

ближний свет
http://4.firepic.org/4/images/2014-1...er4k08e3je.jpg
http://4.firepic.org/4/images/2014-1...r83dz0irz1.jpg

Результат превзошел все мои даже самые амбициозные ожидания. Качество очень хорошее, обзор великолепен при этом ярко выраженная верхняя граница, которая не слепить встречку.

Dimonych, Уточни номера колб Hella. Их есть несколько видов. Сравню их с теми, которые ставил себе на Эклипс.

Вот такие 1AB 003 177-001
Лампы галоген не ксенон

Так что миф про плохие фары на слепой развеян. 5000 руб и никакого колхоз ксенона убивающего встречку

Я такие же и ставил. Только корячил туда ксенон. С галогеновыми лампами пучёк получается идеальный, что и подтверждено тобой. На свои нынешние машины буду ставить эти же колбы с галогеном.
http://www.dsm-club.org/forum/showpo...4&postcount=16

Серёга, Теперь ты понял что у тебя они не светили. 50 м ближний свет вот это светят. У меня даже на форде где стоит родной штатный биксенон с *** так не светят. Правда нужно их немного отрегулировать, но это не критично, буду делать ТО отрегулирую. Сейчас лень и так нормально

Dimonych, Они светили, но пучёк был немного не правильный. Не забываем, что всё же у ксеноновых ламп светоотдача больше, чем у галогеновых.
Но я за то, чтобы всё было по фен шую, поэтому в данном случае установка именно галогеновых ламп- это правильный выбор.
Да и с гей-ксеноном сейчас всё не так сладко, кто бы что не говорил. Коллегу по работе сейчас лишают прав за него )))

Каким образом ???
Он засветил ксеноном до тяжких телесных ???

CiviC-StaS, Я не вникал в подробности, поскольку мне это не интерестно. Но он очень опечален )))
Знаю только, что приняли его в Зеленограде.

антиресно с колбами Depo как такие лампы будут светить

MAZZY, Depo по качеству однозначно хуже, чем hella. Сколько раз держал в руках фары Depo для разных автомобилей, качество всегда не радовало.

Серёга, Значит развод. Не лишили за это прав еще ни одного человека, даже в те времена.

CiviC-StaS, Спорить не буду, не знаю. Факт есть факт. Но за "ни одного человека" я бы так категорично утверждать не стал.

MAZZY, ну тут вариант один, купить, поставить и посмотреть

Добавлено через 3 минуты
меня тут вчера пытались развести за красную подсветку днища, были посланы. Инкриминировали неправильно установленные световые приборы красного цвета =)))) гыгыгыгы

по сути да но выход есть всегде!!!!!!)))

Добавлено через 2 минуты
да и по сути если ничего не получится не особо огорчусь т.к езжу по городу и дальний не нужен

Чтобы ксенон в этих колбах светил правильно - достаточно установить проставку между патроном ксеноновой лампы и посадочным местом колбы толщиной около ~3мм. Толщину нужно подбирать индивидуально под каждую пару фара-лампа до появления чёткой галки.
Вот и все сложности.

Shum, это все ровно колхоз ксенон. Зачем когда есть хороший недорогой правильный вариант. Поверь светят не хуже. У меня тоже в ресничках стоят светодиодные ленты в качестве ходовых, но меня это изрядно бесит т.к. колхоз красный лапоть.

Dimonych, ты имеешь в виду Галоген вместо Ксенона?

Shum, да, галоген против ксенона. При том когда ксенон установлен в галогеновые блоки.

Ну тут на любителя...
У меня в первой вариации так и стояло, блатные лампы + БОШевская оптика, но на скоростях за 250км/ч и по слабо освещённым трассам очень не хватало яркости...
Перешёл на би-ксенон, настроил "галку" и просто балдею!

Я тоже поставил хелла по совету Серёги,но с обычными лампами филипс по 95 р.По сравнению с теми безродными китайскими которые стояли раньше небо и зе***.Но если поставить лампы как у Димоныча будет вообще шикарно.

а можно конкретней какие колбы и какой именно би-ксенон ?

kirE, би-ксенон Sho-me, ни разу проблем с ним не имел, а оптика "Бош".

Shum, ты забыл про настройку по фен-шую что бы весь это набор не херачил во встречку. Кстати хорошо было бы полное описание набора на галогенах и биксенонах в фак. Фотками не забудь подкрепить. Самому интересно как можно настроить четкую верхнюю границу на биксеноне в обычных зеркальных колбах без линз. Ну конечно если это не является большим секретом для маленькой такой компании (с)

Dimonych, настройка само собой разумеющееся, я про это даже как-то и писать не подумал :bk:
Секрета никакого нет, я чуть выше писал что необходимо сделать при установке би-ксенона чтобы получить "правильную галку".

Ну а насчёт FAQ-а, у меня мало чего осталось из фото материалов от этой темы, да и то только по ксенону... Поэтому тут нужна будет помощь.

Ну по галогену есть же фото в этой теме с результатом

Dimonych, это всё надо систематизировать, прежде чем создавать тему. Все марки, номиналы, фоты и т.д. и т.п. Ну и само собой оценить, а надо ли это в FAQ-ке? :bk:

поставил хела и лампы който разъемы керамические очень рад прям как прозрел спасибо за инфу
прям всех всех благ вам форумчане)))