Сорри, не удержался)))))

Тимур, ты чертовски прав!

Добавлено через 3 минуты
Смех продлевает жизнь! :D

lycy, эээ слишь, я твой мащын с апреля караулю да? Собирай уже быстрее свое ведро пока я деньги не потратил на 3000GT Spider. Ручки чешутся очень сильно.


Polemarh, я свою могу отдать за 450К одноногая механика и считаю вполне адекватной ценой. Купил ее за 350К. Один хозяин, вся в родной краске. За пол года в нее вложено более 200К и это я еще ее не красил - это еще 100К. Вот и думай есть у тебя такие возможности или нет.

Нет, спасибо.
По поводу "купил за 350, вложил 200, продаю за 450" - вложеные средства никогда к тебе не вернутся, и как ты её купил за 350, если конечно же не ставил тюнячу дорогую, то так за 350 и продашь, если не впаришь кому-нибудь.
Я в свою за год вложил 160к. И что? За сколько покупал, за столько и продам. Да - жалко, но зато всё везде сухо, нигде и ничего не стучит, и, что не маловажно, я действительно получаю удовольствие от вождения.

Polemarh, так и продолжайте кататься на марке.... На него ништяков и запчастей как говна за баней.... Касаемо этой машины порядок цен совершенно другой, если на марковник фронтальник с пайпом начинается от 10000, то тут его во-первых днём с огнём не найти и во во-вторых от 30000. Это я так, для примера привёл.... Понимаю что сейчас начнётся сам сварю и т.д.))))

Вот такие мне ответы больше нравятся с конкретикой и цифрами!) Кста, именно про стоимость фронтальника знаю - продавали долго за 50к полный комплект, что остался после продажи машины, но это и было, правда, года два назад.
А всякие пустые "это машина не для тебя", "я вложил в неё 200к за пол года"....да откуда вообще народ знает, что для меня, а что не для меня, и раз уж пишут, что вложили, то хотя бы примерно расписывали, что делали, и сколько это стоит.

я не сказал что мечтаю продать, я могу ее продать если желающий найдется. Если ты умеешь считать то я при таком раскладе ухожу в минус 100 но меня это не сильно волнует. Не найдется желающий в нее будет ввалено еще пол ляма в свап и перевод на турбо, причем под переделку все плавно покупается.


а я ее просто не буду продавать и все. если кому хочется пусть покупают мертвые дрова за 300 и вваливают в них еще 300 чтобы оживить


Молодец, я тоже вложил и получаю удовольствие, но вот кто захочет так же как и я получать удовольствие велком выложить определенную сумму. Нет денег иди покупай дрова

Polemarh, тогда нескромный вопрос... Бюджет то у Вас какой????

а имеет ли смысл продолжать дальше эту дискуссию ?

Только хотел написать, что "ТЕМА ЗАКРЫТА!", опередил)

Добавлено через 1 минуту
ТЕМА ЗАКРЫТА, ВСЕМ СПАСИБО!

Это был Микхай или американский диссидент????))))))

я не жадный держи:
перешив салона - 25 тыс
замена МКПП - 30000 с работой
4 рычага задней подвески - 15000 с работой
Передние суппорта, Диски, колодки, поворотные кулаки, подшипники ступиц, рулевая рейка, тяги, наконечники, шаровые опоры, сайлентоблоки рычагов - 136 тыс с работой
передняя оптика - 5000 руб
Музыка (голова, акустика, усилитель, проводка) - 30 000
Шумовибро - 20 000
Передние стойки KYB - 15000
Комплект стоек KSport - 50 000

И это примерный бюджет на атмо. Единственно стойки KSport по свап куплены, но комплект стоек ECS которые стоят на моей машине, а передних уже нет, стоят примерно тех же денег

Dimonych, передняя подвеска что-то дороговато вышла))))))

там был свап на турбо тормоза, с переборкой и покраской супортов. Соответственно замена кулаков, а в них замена подшипников, переделка ABS. Рычаги комплектующие оригинал ну и т.д. Это цена запчастей с работой. Вот такие у нас цены Макс.

Что ты под этим имел в виду?

Dimonych, 136 тысяч?????))))))))))

Человек из Кемерово, там еще замена рейки была с ее стоимостью если ты заметил.
короче по спеке было куплено:
Передние суппорта - 2шт
Тормозные диски - 2шт
Поворотные кулаки - 2шт
Гребенки ABS - 2шт
Датчик ABS - 1шт
Тормозные колодки (новые)
Ремкомплекты для суппортов - 2шт
Задние рычаги (оригинал новые) - 4шт
Болты на задние рычаги
Шаровый опоры (Оригинал) - 2 шт
саленты маленькие (оригинал) - 2шт
Саленты большие блоки корея - 4 шт
Шаровые STR - 2шт
Маленькие саленты неоригинал - 2шт
Сальники приводов внешние - 2шт
Рулевая рейка
Пыльники рулевой рейки - 2шт
Рулевые тяги - 2 шт
Рулевые наконечники -2шт
длинные шпильки - 10шт
Проставки колесные 25 мм - 4шт

ИМХО дорого

Polemarh, так тут уже 4 стр все говорят о том, что 3000 дорогой проект. Я к тому что порядок цен такой как я описал ну мин 15-20 тыр можно сэкономить на работах не более. Так учитывай что это даже не тюннинг (тормоза не всчет они стоковые просто от турбы) а просто доводка далеко не мертвого, а немножко усталого со временем авто. Бывший хозяин запустил подвеску, рулевое и салон

Никогда не понимал, как можно так относиться автомобилю - это, как минимум, своя безопасность!
Хотя знаю людей, которые покупают более-менее нормальные машины, что бы год на ней отдубасить без вложений и слить, не потеряв в деньгах...

Девушки бывают разные! Черные! Белые! Красные! (с)

я вот например купил резинки уплотнительные на дверь по 7000 каждая и два поворотника в бампер передние по 6000 каждый!задняя оптика обошлась в 17000!а ещё два боковых стекла стоят JZ!

вот и вся суровая реальность!

djking81, Дурное дело не хитрое. ))))))))))))))))))

Стас они новые мне кажется так и стоят. Я считал полный комплект резинок и бархоток на обе двери новые из Штатов по 20К выходят без стоимости доставки

Dimonych, Так я и говорю - нафига, если можно купить б.у. в идеале.

у тебя есть? мне уплотнитель водительский нужен, а то из в ухо дует и на мойке и в сильный дождь вода заливается в салон

Dimonych, Я вроде тебе говорил, что да. Но там есть пара маленьких дырочек, не влияющих на картину... И ничего не свистело и не заливало.

??????

Добавлено через 1 минуту
б\у и идеал это как белое и чёрное!есть такое слово НОВОЕ!понимаешь разницу?

Добавлено через 1 минуту
пара дырочек ни как не влияют на идеальное состояние:D:D:D:D:D:D

Добавлено через 1 минуту
с доставкой весь комплект вышел 26т.р на обе двери!

Я в идеальнешем состоянии оригинальные поворотники продаю за 5000 ОБА.
Заднюю оптику в ИДЕАЛЕ отдал за 5500.

О чем мы говорим ??? О рациональном использовании средств ??? Я понимаю, вся машина была бы как новая, а именно эти детали выделись оиз общей массы своей Б.У.шностью. Но когда вся машина Б.У., а незначительные детали НОВЫЕ - мне этого не понять.

Ну Стас, тут ты не прав, есть детали которые можно ставить БУ есть которые нужно ставить не просто новые а желательно оригинал.

Это кстати к вопросам о подвеске, почему вышло так дорого? Да потому что там практически все новое и половина оригинал. БУ брались только железки и то потому что это просто железка (суппорта, кулаки) но они полностью перебирались и в них ставилось все новое и оригинальное.

Dimonych, Да причем здесь подвеска ??? Я говорю, например, про оптику. Нахуа нужны НОВЫЕ поворотники, если Б.У. в идеале не отличишь их от новых ???

согласен

я понимаю твою рациональность и частично согласен с ней,но когда есть возможность беру всё новое и оригинальное!Стас а у тебя противотуманок нет стоковых с линзами?в состоянии близких к новым!

Дискуссию про фары перенёс сюда: http://dsm-club.org/forum/showthread.php?t=67640