Dimonych, +1

при продаже авто какой год то объявляли? в доках шо указано?

А в 93 году уже было две подушки безопасности или нет?

приборка в милях, вроде, значит должны быть наклейки с ВИН-кодом на стойках, в крыльях и бамперах. по ним все пробивается. НО задняя оптика европейская.
салон 2-го поколения (94-96)
если комплектация по ВИНу и ФРЕЙМу совпадает - просто пороги меняны по какой-либо краш-причине.
спойлер спорный - верх по форме сток, но лапы длинные.
комплектация по экоклассу ФЕДЕРАЛ/ДЖЕНЕРАЛ 1 лямбда и 1 соленоид абсорбера..

Ну вот только хотел человека поздравить и на тебе...А вообще конечно ездить в Кирове на такой машине это подвиг там у вас дорог то практически нет.Когда проезжал ваш город на пежо с 17 дисками думал у меня там эти колёса навсегда и останутся.в итоге по дороге Киров-Пермь одну покрышку всё таки убил.

Спойлер, самый что ни на есть, сток... только от GTO))

Сейчас напугаете человека.... Ну и какая разница какой год и прочее? Главное чтобы машина приносила удовольствие. Все остальное можно изменить как угодно.:)

год не год.... этим машинам уже четверть века, это новым ведрам есть разница, год им или 6, так как рассыпаются через пару лет, а 3SI зависит только от рук, в которых был, а с учетом малой цены авто и высокой цены обслуги - почти все хорошие руки мы знаем по именам :D

Простите меня, но у какого Америкоса салон с тряпкой был ???

Я думаю, что это второе поколение с контрактным движком и доками от другой машины.
ПО косвенным признакам типа пассажирской подушки, телевизора и задней оптики (ее почти никогда не меняют, даже при переделки из G1 на G2 из-за аварии).

Но это всего лишь предположение.

С чего такой вывод? у меня вроде такой же но на 3000-ке и 1005000% стоит родной.

Год на самом деле не важен, и даже если сделали из слепой зрячую тоже пофиг, но тут вопрос его просто сделали т.к. не нравилась слепая или ее мордой шандарахнули.



а вот тут требуется выяснить как такое произошло. в этом могут помочь доблестные сотрудники ГИБДД при постановке на учет. Когда я свою ставил они пробивают машину и прикладывают полную историю данного авто со всеми изменениями причем все отображено, замена ПТС, номеров, хозяев, номерных агрегатов

+100 у меня точно такой же!

Добавлено через 3 минуты
были на тряпке даже vr-4!американцы любят бедные комплектации
одно из двух точно меняли либо приборку либо заднюю оптику!

Андрей150777, а ты документы и VIN пробивал? Машина на транзитах не смутила?

она не на транзитах, я покупал ее на транзитах, машина спокойно снялась с учета в МСК и я ее спокойно поставил на учет в области, с пробивкой так сказать ее истории, битой она была в левую фару не сильно бампер чуть пострадал, телевизор и все остальное не пострадало, бампер как есть так и стоит, а фару заменили зрячую на зрячую стекло стоит с лева, правая пластик. (до меня было, я только бампер чуть поделал сам, с балончиком и покраской именно куска небольшого, но по фото вы этого не видите)
djking81
задние фонари полностью красные, в них впаяны желтые куски поворотников от субару на них читается это, сделано на 5 + как оригинал.
приборка родная пробег уже 155 тыщ., атма фигли она ездит каждый день и не ломается.
салон полностью разбирался, следов колхоза и прочего нет, проводка вся родная, ни какой изоленты ;)
в моторном отсеке анологично, ни одной лишней фишки и прочего.

ходовая 2 поколения, ну и в конце концов ее ставили на стенд, где проверялся сход-развал, ходовая, тормоза, работа стоек.
было выявлено плохая работа задних супортов, и сорванная резьба при замене передних рычагов на 2-ух болтах. (менял в GT сервисе)

rewers, ну пороги явно от Г1

я не знаю, т.к., не разбираюсь в данном авто и задавал точно такой же вопрос предыдущему владельцу насмотревшись картинок в инете, мол не с жабрами должна быть, на что получил ответ, что ставились такие пороги на G2 были такие экземпляры. да вот еще она без АБС с завода !!! что на это кто скажет?

Добавлено через 10 минут
http://content.foto.my.mail.ru/mail/xkotx/1/h-152.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/xkotx/1/h-153.jpg

На картинке выше совершенно явно переделаный экземпляр:
1. Жабры не ставились на зрячую никогда
2. Цвета такого оранжевого с завода небыло
3. Задний спойлер не родной

ну ставились или не ставились об этом точно может сказать только производитель.

Не нужно спорить.
Небыло зрячих с жабрами на порогах так как никогда небыло зрячего бампера с жабрами.
Этот форум с огромным стажем и никто никогда не видел здесь заводских зрячих с жабрами.

Подумайте, это же дизайнерская линия.

Вот Вам слепая с жабрами на бампере и порогах:
http://bigfoot99.users.photofile.ru/.../108903777.jpg

Вот Вам зрячая с "овалами" на бампере и порогах:
http://bigfoot99.users.photofile.ru/.../108903778.jpg

Чувствуете как дизайнеры постарались?
Вы, никогда не найдёте зрячую с жабрами на бампере....только с овалами с одним или двумя существуют.


Что до Вашей бывшей машины, то оригинально она скорее всего всё таки второго покаления т.к. торпедо и руль у вас второго покаления. Но пороги явно не от неё. То, что вы её продали(обменяли) это правильно т.к. анмосферку с сомнительной хистори сложно продать тем более сейчас. ;)

djking81, Покажи мне хоть одного VR4 на тряпке. Да даже атмо 3000GT. Не Стелса.

как странно что ты этого не знаешь!вот лови
http://suchen.mobile.de/auto-inserat..._EXPORT&noec=1
вот тебе атмо 3000gt sel
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...3&slink=810s27

были конечно 3000ки на тряпке

Стас, на одноногой GT кожа была только в комплектации SL. Я так понимаю у парня была самая нищебродная комплектация

Блин, я про турбовые говорю. Не припомню, чтобы именно Америкосы VR4 шли с тряпкой. Может эксклюзивная ограничення серия. Да и атмо не видел. Только Стелсы.

CiviC-StaS, так это атмо, причм даже с кондеем а не климотом

Dimonych, Так я не про эту конкретно.
А вообще, как правило, все атмы 3000GT шли с кондеем, а турбы с климатом. Ис кожей.
А Стелсы по большей части, что атмо, что турбо - с климатом.

Но, как я понял, есть куча исключений.

совсем не так!3000гт сл шли с кожей и климатом а расширенная ещё и ецс

djking81, Я не первый год изучаю данную модель. У Америкосов как правило тряпок не было. У Япов поголовно.

я тебе ссылки выложил, ты убедился?видимо плохо изучаешь,раз не знаешь таких вещей!

Че то ни фига себе тему раздули про тряпочный салон:D
В общем машинка вернулась в Москву где и была. Всем откликнувшимся огромное спасибо за советы!!!
Удачи на дорогах!!!:bf:

продал обратно? в чём причина?

Не сошлись характерами:D

Андрей150777, я так понимаю вышли проблемы с учетом?

Если мне память не изменяет, то это машина Из Белараси, которая раньше была с мордой от третьего поколения. И продавалась она конторой еще до того, как ввели таможенный союз.
Поправьте, если я что-то напутал.

до учета дело не дошло. то что было задумано не получилось...
к стати в Кирове именно такая машинка в первые была...специально инфу пробивал...

Андрей150777, я тебе говорил покупай мою, ты все договорился договорился, 2 раза просто так съездил

так я ж на обмен...денег нет и не предвидится...
Ктоб моих Чирков купил, было бы отлично...