mask, совершенно согласен как хозяин такого авто.

вась на чем катаешь сейчас?

на геморе вов) A4 B7 2.0TQ DTM 07' ))) ремап 250сил http://clip2net.com/s/3ePpDMw

Добавлено через 1 минуту
а жене купил новый солярис)))) реально антигемор))) но такаааая херня)))

Добавлено через 30 минут
мне тоже от машины хотелось 2 вещи, не обычности и АВД на турбине.
Вариантов не много. рассматривался Лансер X Rally Art 240 сил, но прокатившись я сказал - да ну нахрен такой калл.
В итоге DTM не обычен(обвес и прочие плюшки) и AWD. рулится агонь! за эти деньги мог бы взять B8 гораздо свежее, но там уже, не по наслышке, гемор-гемороев. нунах. А щас пока катаюсь, тьфу тьфу, нет проблем.
рекомендую. хочешь подьезжай прокатись

Добавлено через 31 минуту
G4 кстати путево смотрится в обвесе. не плохая у тебя мысль. NEO с обвесом поможет)

http://clip2net.com/s/3ePz1mF прям класс

увы ФАКТ, либо необычный гимор, либо повседневная банальщина )
в идеале конечно, нужно в гараже держать оба варианта. что бы в случае когда нужно точно доехать из точки А в точку Б, не подходить к авто с мыслями "хочет он сегодня ехать или не хочет", а тут сел в соседний солярис и доехал, а хобби для выходных ))

mask, Ну все равно странно. 250 не едет, а 160 нормуль. )))
Ладно, тогда просто Hyundai Coupe. И дешево и надежно. А если даже, что и ломается, то стоит такие копейки, что можно всю машину перетряхнуть.

А я за эклипс. В общем все так же стоит копейки, кроме железа. А хундаев как грязи. Г4 в москве не больше 20 машин В отличии от всяких хундаев.

заплатить 1,2 млн, кормить (во всех смыслах) 250 коней и получить разгон, как старого аккорда (8 сек) - не прикол.

с hyundai в плане з.ч. все проще и доступнее ))

еще есть gt86, я бы ее взял, а не хендай..

Gt86 тоже от 1 млн. За эти деньги надо брать финик G37 купе и все курят в сторонке. Достаточно долго Катался пассажиром на g35 track edition, тупо кузов и 315 сил на механике, из электроники только радио и круиз )))) - херачит страшно, реально очень))).
http://s12.postimg.org/qk832kqu1/image.jpg
Но сейчас оно как бы это нафиг не надо. У меня другие цели, на данный момент.

ага, только вместе с этим фиником надо сразу покупать запасную акпп ))) да и налог на него дикий... У друга был такой, а у меня была 330 е90, сравнивали, по динамике бмв ехала только чуть медленне его G37, только лошадей в бмв было 258лс, против его 333 лс...

mask, Кто сказал про 1.2. За 700 можно взять отличный вариант.

я писал про механику и определенную комплектацию "track edition" с lsd-блокой в диффе
про историю с бмв - не поверю, самый шляпный g37 на автомате едет 6 сек по паспорту, а владельцы пишут про 5.2-5.6 секунд
е90 258 сил едет значительно медленее - 6,6 сек

Добавлено через 1 минуту
нет, нельзя ))
вот ссылка тебе на авто.ру
http://auto.ru/cars/hyundai/genesis_...s=1#sales-list

да, полсекунды это просто целая вечность, на финике можно будет успеть до дома доехать и выпить кофе, пока эта бмв разгонится до сотни )))))

5.6 и 6.6 - это примерно отрыв на 1-3 корпуса каждую секунду. Так что рассказы что баварские щи едут почти так же как 37-ой финик это не правдиво.

Даже моя жена, которая обычно ездит спокойно, говорит, что "В машине должно быть много дури. Вот иногда, пусть редко, но надо нажать тапку, и если машина не едет, думаешь - что за отстой!"
Еще про внешний вид - "Если бы у меня был ниссан juke, я бы каждый день выходила из дома, садилась в машину, и каждый раз бы плакала".

Dimas, что за сказки про коробку? Сначала бы изучить мат часть ;) Стоковая коробка финика держит до 600 л/с. Почитайте амер форумы и пообщайтесь с людьми в москве. Про бмв 258 и финик - ору в голос. 5000 раз заезажал и с 3шками и с 5 ками 3 литровыми - итог один, гордые баварцы смачно так причмокивая сосут йух, причем что с места, что ролл он.

Ответ один - не знакомы лично с характеристиками и повадками авто - накуя писать ересь?)

предидущее поколение 525 ( я ездил на 523 но мотор 2,5) едет по ощущениям как ацкий овощ , тяжеленькая, не прыткая. Мой лехус 2.5 гибрид по очучениям быстрее (по паспорту 8.4 по факту 8.0-8.4), даже владелец БМВ это подтвердил, финики да ... едут отлично, легко уезжают от живого сток турбо гсх на мешалке. А вот кстати бмв 130-135 едут вообще превосходно , даже зимой с места от меня уехала.

я не говорил, что 330я быстрее г37, но при значительной разнице в мощности, едет она не намного хуже.

на много, на 1 сек.
Примеру новый ягуар f-type 5.0L 550 л.с. едет на чуть более 1 секунду лучше 37-финика, хотя у яги на 220 сил больше, при меньшем весе.
6,6 и 5,6 сек - это ощутимая разница.
это примерно как бодрому сток-эклипсу G2 GST, заехать с subaru sti

mask, Ты данные из инета взял ??? Не там посмотрел, видимо. Ягуар едет 4+ секунды. И никакие не 5,6.
И вообще, надо завязывать с теорией.
Ездил я (пару дней) на G37. И на Гене (около 4-х месяцев на двух разных машинах).
И мое мнение: не прям так Финик и лучше. А при кроилове в бюджете, так и хуже гораздо. Как по налогам, страховкам (КАСКО), узнаваемости, так и по расходу, места для задних пассажиров, стоимости обслуживания, угоняемости и т.д.
Например Mercedes W216 гораздо лучше G37. Но посчитай, сколько он будет кушать в год денег.

взял бы AWD Гену не думая. Жаль нету

CiviC-StaS, я написал все верно. читайте внимательнее. (яга едет 4,2 финик едет седан 6.0, купе 5,2-5,6)
данные с профильного форума и авто ру

На этои надо делать упор.
Купе Финик никак 5.2 не поедет. 6+, не меньше.

А был разговор просто про г4

Что гена,что финик на порядок будут интересней чем это унылое дерьмецо с дебильным передним приводом))
На Г35 и гену 1го поколения цены вполне приемлемы

Ice_man, т.е. ты только что сказал, что я езжу на унылом говнице? Что же ты делаешь на форуме владелецев унылого говна?
Ездишь на тоёта соер, а ту да же.
Торгуешь г тут, судя по отзыву прикрепленому к твоему профелю, так еще и говном нас называешь. ну ну, водитель управляй мечтой.

MMC G4,
Переиодически убиваю время,коротая длинные рабочие дни))
Иногода смотрю ветку триси)
Не соер, а соарер)
И мечтой не управляю,а наслаждаюсь))
Ну а что касательно моего коммерческого прошлого здесь,то много кто из покупателей не отписался здесь)
А вот когда получается негатив гораздо чаще пишут,нежели что то хорошее)и это вполне нормально.Да,а вот торговли нет,посмотри даты повнимательней))

Ice_man, В любом случае, надо думать что пишем.

MMC G4, ну а я о владельцах и не говорил плохого,не переходя на личности))
Просто ценовой сегмент весьма и весьма разнообразен)
А что касательно в сравненнии с другими авто (тип кузова,год, цена) то мне кажется есть по интересней варианты)хотя опять же,фанаты есть у любой марки))
Но откровенно сказать мицу давно не делала интересных машин))
А при чуть измененном подходе и дизайне авто был бы более интересен)

ну вы хоть на форум их залезли для приличия или на ютубе ролики посмотрели на крайняк, а то делаете из себя финико-эксперта на голословных заявлениях.
еще раз подчеркиваю я на подобной машине ездил пассажиром 2 года и знаю о чем говорю.

http://www.youtube.com/watch?v=nnxHUShePBU

Добавлено через 4 минуты
может вы еще скажете что gtr не едет 2.8 сек?
там же сил меньше чем в вейроне в два раза, тогда почему он также как вейрон разгоняется?
Нельзя апеллировать только весом авто и количеством лошадей.
Есть еще такая составляющая как технологичность узлов и агрегатов

А вообще тема перешла во флуд. не хорошо

mask, Да пофигу мне на ролики ютюбовские. Хотя, даже в нем показано, что 6,1. Или мы скорость замеряем по спидометру, а доли секунды высчитываем на глаз ?
Я лично за рулем на стоковой машине ездил. И могу отличить 5 секунд от 6+.

Да, вы полностью компетентны и правы.

mask,
CiviC-StaS, ))))) Стас, моя машина едет 5.7-5.8 сотку, а это не 37, у нас как раз разница при разгоне порядка 0.2

Еще раз повторяю, чтобы не было заблуждений, и пишу не из-за того, что у меня такая машина. Это просто факт. Финики 35-37 едут очееень бодро, из одноклассников с ними мало кто может поспорить.

п.с. гтр реально 2.8-2.9 едет до сотки. тоже проверено :))))

Добавлено через 2 минуты
MMC G4, без обид - но г4 самое унылое говно, высраное ммс;) и это тоже факт

ну, по крайней мере Г4 внешне не вызывает такого рвотного позыва, как последний галант
вот за него точно можно дизайнерам в руки насрать

LEo, ахах))
Я так и знал что кто-нибудь еще напишет про г4)))

или можно как нэо потратить кучу времени, влить кучу бабла в 4г, чтобы получилось что-то едущее и симптоное , но на сегодняшний день я бы смотрел на едущий сток за 1500 000 - 2000 000 , чем авто за 1 000 000 + 1 000 000 и год на подъемнике

Я тут в лексусе купэ rc350 поседел вот на нем бы ездил и даже бы не вспоминал о ваших авто.

MMC G4, ооо,это шикарный машин))

Develope, да ладно,где он там едет то?с прикрученным интеркулером без турбин и на авд?))
Ни графиков замера ничего))
Нет ни одного проекта,который был бы воплощен в жизнь,засветился бы на профильных мероприятиях и тд.что там драгстер,что типа г2 на узете да еще рвд ))))
Что г4 с 1000лс)))а взять еще "отреставрированный" синий г2 за почти лям,через сколько этот тарантас рассыпался?)))а позиционировалось как состояние прям ну как астон мартин ручной сборки)))
хорошо распиаренный сервис,не более того))

По спидометру мерил ??? И по секундомеру ??? )))))))))))