капец- вообще непонятно за что прилетело..))

Ну не вечно же турикам с 40 дудкам ездить как бустап по 12 секунд)

Проблема драговой ГТО - поперечная компоновка, большой момент разрывает угловики и коробки.
Ну и коробка сбоку всегда будет маленькой относительно продольной компоновки.

Хотя на ЭВО они как то с этим борются.

А я попробую и мотор и кпп на прочность И пусть ломается

Добавлено через 5 часов 15 минут
Макс что тебе нужно чтобы выехать из 11сек?? Ты вроде все знаеш Или продажа машины всё меняет?

Эво весит на пол тонны меньше...

Всё можно решить до определённого этапа
У нас нет тпотребностй в каких то не реально больших мошностях

К примеру 600 л.с хватит чтобы ехать 11сек Для нашего двига 600л.с не есть мего нагрузка КПП тоже переживёт Особенно если в машине нет ничего лишнего Типо саббуферов , пневм и т.д
Снизив вес на 100кг вы ощутимо скинете в нагрузки на огригаты трансмиссии
Что нужно усиливать по цепочки вы все тут знаите

Вот и выходит что всё впорне реально

Добавлено через 43 секунды
На мощности 800+ всё усложняется

тебе не понять людей кто из машины делает что то похожее на машину!это очень нервная работа!

Добавлено через 9 минут
а вообще наши машины без перспективны в драге нормально уровня!а так в деревнях гонять и в посёлках можно и на полу живых турбо!

В данный момент в драге безперспективны практически все машины.... В том числе и всеми любииые и почитаемые тойоты с их незыблемыми и нерушимыми и архи-мега-пупер прочными и надёжными джейзэтами)))))

Добавлено через 4 минуты
Ну и как бы тот факт, что пиндосы на наших машинах выехали из 10 секунд!!!! 10 лет назад!!!!! Карл, 10 лет НАЗАД!!!! Тогда, когда в России только письку дрочить учились..... Собственно, всё! Занавес!!!

Печаль
Машина виновата Неудачные тюнеры тут не причем