Ну так и есть! Но там нет никаких способов установки подобных девайсов!

Тема пружинок не раскрыта...логику установки двух пружин в студию.....и смысл такого действа тоже:)

Я КИТу отправил фоты! он обещал нарисовать что и куда! пришлет выложу! все и увидим!

Непонимаю почему логика не понятна. По моему в теории все логично. 2 вида пружин. Короткие - мягкие Длинные жесткие. Получится так: на небольших неровностях сильно трясти не будет а при сильной нагрузке будут работать жесткие пружины. только не кидайте в меня помидоры =) То что я написал возможно от неграмотности

а пока не зажаты вторые пружины , пусть болтаются и гремят разнося попутно всё вокруг....
Так, ещё варианты??

почему жесткие без нагрузки как мне кажется вот так вот может?

[\\\\]|[\\\\\\\\\]
__^ мягкая пружина
____ ^ некая прокладка
__________^ жесткая пружина.


В таком состоянии будут нагружены обе пружины но мягкая пружина будет больше играть а вот при больших усидиях уже будет работать твердая
Но вероятней что я тупо гоню =)

мля, ты гонишь) ну куда там две пружины встанут?))) их надо так сжать что они ветками соперкаснуться) проще ломы вварить.

это всё есть ,и давно придумано:) например пружина с переменным шагом:) кстати ему продали такие вместо сток пружин.
А вот кулойверы это другое, да у них есть состовные пружины(не этот случай) называются они "хелперы" но носят несколько другую нагрузку:) они подпружинивают основные пружины, что б те не болтались при максимальном ходе подвески.Хотя скорее всего есть и так как ты описываешь ,одна чуть мягче другой.
Вообщем тут ставить две пружины, которые судя по всему (кстати кто характеристики "мелких" пружин укажет??? это было в "комплекте"??) мелкие ставятся вместо "больших" и работают сами по себе.
Есле же наоборот, то как их настраивать?? и главное ЗАЧЕМ???

во!!!!! вспомнил где я видел такой сетап!!! :))) это двойные клапанные пружины :)))) но это далеко не подвеска

:)
да не можно и в подвеске так, но смысл?? место то есть:)

Вот что мне КИТ написал (мануал пока не прислал):
8 пружин и должно быть.

Мануал по установке, попобую поискать.

Маленькие пружины ставятся вовнутрь большых, они работают как допонительные демпферы.
За их счет и регулируется высота.

имхо глупость аццкая ..... "швед не понимать".

+1 глупость...

Добавлено через 2 минуты
fox, вообще по уму так и ставятся, но они для этого должны быть сделаны для такой установки. а тут просто 2 комплекта пружин. и вместе их засунуть имхо нереально... Ни одного варианта когда одна пружина стоит внутри другой я не видел никгода...

+1 ГЛУПОСТЬ, моя не понимать.

http://youtube.com/watch?v=7KWCDDBbpNc - не на нашем языке правда, но слушать особо не надо.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MEGAN...spagenameZWDVW - а вот как они должны продаваться.
Койловеры - это вместо стоковых пружин вставляются маленькие, которые надеваются на такую трубку что-ли (не знай, как объяснить по-нормальному даже), на которой резьба нарезана, и таким образом ты можешь регулировать высоту.
Нету тама никаких вторых пружин.

ну мы то давно об этом знаем, мы ждём вариант продована....

Ну тут всё только зависит от его таланта воображения и, так сказать, способностей сориентироваться в ситуации :D

Тема умерла?:)

неа! жду ответа! отправил видюху КИТу с вопросами! пока не ответил! ща сюда выложу видюху!

Добавлено через 45 минут
вот собственно видюха с вопросом к киту! http://video.mail.ru/mail/zews_/erunda/9.html ему я ее на почту отправил

Добавлено через 21 час 44 минуты
Ответ КИТа:
Значит так, долго думал.
Есть у меня подозрения, что америкосы промахнулись и чтот не то прислали.
Я свяжусь с продавцом, узнаю, что они отослали.

Жду дальше! Но тема не умерла! я должен теперь эту железяку поставить!

http://img315.auctions.yahoo.co.jp/u...90dsc00721.jpg

http://img315.auctions.yahoo.co.jp/u...19dsc00723.jpg

Добавлено через 17 секунд
и все

Нее, это слишком просто:) как поставить сразу два компелкта!!!??:)

Так мне все и предлагали ставить! но они так не встают! и на видео это видно! видимо действительно не то пришло!

чем кончилось то???

вопрос такой еще, куловеры это труба с нарезаной резьбой и гайка чтоле? и все? или пружины там тоже какие то в наборе есть?

да пружины там тожа были!
Да ничем не кончилось! обратно киту отправил! Это универсальные были! колхозить не решились!

сколько они тебе денег встали то?

Я ваще не стал бы делать что то через Кита много не тех отзывов да и сам поменял рабочий радиатор летом ... Гараж ДСМ !рулит!А Кита ваще не найти никогда !!!моб тел вечно отключен!!!

Он не отключен, а банально не ловит у него в ДСМ гараже. Но он там почти каждый день с утра до вечера;)

Ну кому как! У меня к киту притензий нет! если я его хотел найти, то находил! на их сайте есть 2 телефона по одному он точно был! Да и потом одно дело когда ты покупаешь просто запчасти а другое када типа тюнинг! Но по крайней мере он все взял назад! без вопросов! возврат денег мне не нужен был (хотя и такой вариант предлагался) и он прислал мне то что я его попросил! Кароч киту все равно респект! Если что то нужно будет еще то буду у него заказывать!
А DSM гараж это и есть Кит!
по поводу денег в районе 5 рублей за пружины занижающие 4 шт и коиловеры!

dsm гараж это костя, а потом все остальные

ты их вернул киту уже?
я б посмотрел, если на Г2 подошли б забрал!

+1 costarika

Тока вот Костя забил на все на это уже...(((и стал это гараж...(это просот мое мнение)

2fullpong свяжись с Китом! спроси они уже у него! мож он их еще не отправил!на G3 в принципе бы встали, только вот на передние я не понял как да и срезать родные чашки под пружины на стойках надо!

У меня вопрос следующего характера. Есть на ebay вот такие куловеры, а если быть точным, то "регулируемые чашки пружин":
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/00-05...Q5fAccessories

1)Кто-нибудь ставил себе такие штуковины?
2)Ставятся ли они на родные стойки?
3) Если все же ставятся на родные стойки, чашку сильно надо резать и можно ли потом поставить родные пружины?
4) Подвеска станет жестче или просто измениться занижение?
5) Как точно оно регулируется? (что бы не было перекоса машины)

Для себя вижу такой вариант оптимален, зимой поднял, летом опустил.

1)у меня стоят
2)на родных аммо
3)резать не надо) ... можно будет поставить родные
4)жестче станет .... значительно
5)точного регулирования нет )))) "все на глаз"

Drum1940
Если я не ошибаюсь у тебя G1. Там стойки разные?
А какой фирмы? И сколько стоят уже?

Добавлено через 13 часов 9 минут
Кто ставил на G3 такие?

Slavik_X, Да G1 ))) стойки разные
фирма - Вкщзящту .... покупал на ebay

есть вообще фото? сколько уже катаешся на них? Сколько раз регулировал клиренс?

Slavik_X, Посмотри тут: http://www.dsm-club.org/forum/tuning...-dropzone.html