дык это я ещё ставил ;) крепёж на фотках родной ;)))))

ну, будет денюжка попозжее, куплю один, но большой))) слимовый))))

не забудь про подиум ;))))

Коль, за подиум респегтище)))
уже съездил, примерил..
проблема в том, что прибора три, а подиум под два (((

Мadbah - Слушай,а шатуны я смотру у тебя разние,два такие,два такие...они по весу одинаковие?

?????????
шатуны абсолютно одинаковые... просто два другой стороной лежат

Ну тогда на 1г турбо они бывают разние,как то сфоткаю и покажу.

Вопрос,зачем такой большой фрональный кулер если половина его закрыта бампером?

для того, чтобы
1 вариант) перед подготовкой к серьезным стартам снять бампер
2 вариант) просто переделать, как и хочу, усилитель, ибо после первого интеркулера пришлось срезать верх усилителя под обратную трубу, а сейчас надо срезать низ, чтобы обрезать бампер и сделать так, как Батчер
собственно, если сейчас обрезать низ, то усилителя вааапче не будет... что меня не устраивает
руки не доходят до осуществления задумки.
именно:
выгнуть трубу и приварить к верхней части, а нижнюю обрезать и модернизировать бампер..
сейчас чуть потеплее будет ковыряццо

даже не имея обдува он все равно отдает тепло в окружающую среду

http://img267.imageshack.us/img267/6218/klanis3oc9.jpg

http://img364.imageshack.us/img364/3843/klanis2fl7.jpg

http://img520.imageshack.us/img520/7586/klanis1ly7.jpg

У меня оборвало один шатун,достал другой от турбо...но как видно они отличаюстя горлишками в изгибе,где от колено идёт вверх к поршню.

Наверное надо снимать поршень и ставить на аптекарские веса и смотреть разницу в грамах,если новий немного тяжелее будет,нет проблема,немного сточить грами,главное ненаоборот.

Ну некто незнает?:confused:

MadbaH задумка ясна... труба хорошое решение.

Собственно а что дальше то ????
Последний пост почти год назат... 03.04.2008, 01:12

А чё с машинкай то ?