да мало ли факторов. Влажность, конденсат в связи с резким перепадом температуры, бензин, у меня так вообще такое ощущение что насос иногда засасывает с бака сгустки присадок и машин жутко дымит даже на горячую, а минут через 20 все нормализуется и в последующем все ок. Вобщем если искра есть бензин поступает чихает но не заводится, рекомендовал бы отогреваться. У нас тут в городе ездят товарищи на Газели заводят машины все это удовольствие в переводе на рубли стоит примерно 600 рубчиков, приезжают снимают аккомулятор (у них в газели стоит бензиновый генератор) ставят на зарядку, тебя садят в газель поят чаем, а тем временем двигатель накрывают кошмой и ложат во внуть монтажные фены ну те что теплом дуют до 400 градусов, примерно через 15 -20 минут машину заводят.

отогревальщиков с тепловой пушкой вызывайте, грейте, пробуйте, других вариантов нету.

температура минус 24, вчера делал короткую поездку, сегодня аккум покрутил 5 сек и начал терять скорость, в итоге завелся на проводах после 2 мин масляния после газа в пол, из глушителя бахануло куча белого дыма 1 сек и все нормуль, посмотрим, что будет завтра после самой холодной ночи в году(обещают до минус 30).без выжимания газа в пол есть редкие схватки и все.при прикуривании масса аж дымилась и поплавила пластиковую ручку(контакт не идеальный
9концы так замерзли, что разгибать их приходится с усилием)), при прокрутке стартером напруга падает до 7.2 вольт-((( масло на щупе как гудрон при пробеге 2 ткм .синт 5-40

alex я блин так не рискую, жалко машину, сейчас у нас каждую ночь от -27 до -32 и так уже второй месяц и второй месяц машина прогревается каждые 2 часа сигнализацией автозапуском, иначе никак.

по моему дешевле вебасто поставить, да и запуски на грани остывания не айс для двс или гараж теплый снять

теплый гараж это хорошо, только пешком к нему идти по морозу -30 а рядом точно гаражей нет, вебаста да это айс но цена в районе 200 тыс тугриков (примерно 40000 руб) кусается. Не спорю жалко и плохо для машины но придется потерпеть эти 2 месяца.

пушку тепловую купи - это бюджетный и долгий вариант ;)

А вебасто ОЖ прогревает? Кто нибудь на бензине использовал?
В принципе лучше поставить за 26-30 тысяч такую штуку один раз (да ее можно с относительной легкостью и на другую тачку забрать), чем каждый раз гадать что там будет с мотором, после таких минусов...

Авто запуск рулит....греется по температуре....пуск легкий....машина теплая...а на улице -20 -30 уже месяц:)

acidclub, а низ мотора автозапуск тоже переберет?)))

вебасто жрет 300гр в час, холодный мотор 3л, дальше считайте сами,есть более дешевые устройства тупо греющие и гоняющие тосол, часть из них работают от розетки( аля удлинитель с окна) и стоят 3 тр без уст

Так в условиях мегаполиса с розетками обычно проблема. Вебаста единственный нормальный выход.

да, подогревает ...и салон прогревает и с пульта программируется ..режимов мульон..в общем вестч
у меня на паджерике стоит ..(кстати свою отправлю нуждающимся за 20-ку ...у меня машина и
без неё в любые морозы с полтыка стартует .вчера в Луховицком районе при -39 утром завелась
без проблем..без вебасты..так что у меня это лишняя деталь в автомобиле :) )

Kulma, а поршневую не жалко, или если что всегда можно перебрать у себя?))
Я в принципе заинтересован. А она как врезается? через печку салонную в разрез шлангов или как? (сколько бу по времени?) и как с ней летом быть?

открыл сегодня капот, посмотрел на подкапотное пространство, почесал репу и подумал " едрыть тудыть как сюда еще и вебасту затолкать то????:ai: " а насколько я ее видел у товарища в ауди пришла такая с германии довольно не маленьких размеров штукенция, так аккомулятор и просится в багажник а там его место уже усилителем занято блин.