ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обсуждение БЖ (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=98)
-   -   3G Обсуждение: StayC's Eclipse supercharged (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=9869)

StayC 18.06.2012 00:21

kayaba, Тьфу на вас :)
Итоги подведем через неделю в понедельник)))

Sky_3G 19.06.2012 18:28

StayC, а шкив коленвала стоит родной или алюминиевый?

StayC 20.06.2012 11:10

Sky_3G, не помню что бы мы меняли шкив коленвала..

SEver 20.06.2012 11:22

Sky_3G, а он дает прирост мощи? или что он делает? в чем разница от стока?

StayC 20.06.2012 11:30

SEver, Тебе оно уже не поможет, так что сиди тихо))

Sky_3G 20.06.2012 19:20

SEver, примерно то же что и алюминиевый маховик. А на практике это более дешевая замена стока с псевдо-тюнингом.

StayC, тогда еще вопрос - как часто меняется приводной ремень на 6 ручейков который и не мучает ли свист с включенным компрессором кондея? :) а то не могу понять, толи демпфер мне Олега (SONY) кривой достался, толи компрессор кондея... Думал у тебя тоже из за повышенной нагрузки компрессором заменили шкив на бездемпферный...

StayC 20.06.2012 21:16

Sky_3G, меняла один раз, больше не приходилось. свиста нет вообще но
из за повышенной нагрузки обороты плавают в низ, мы это в ближайшую пятницу устраним.

rem 20.06.2012 22:54

на бездемпферный меняют чтобы шкив не оборвало нафиг после увеличения нагрузки. но есть и обратная сторона - шкив то теперь бездемпферный, и угадайте куда пойдет пиковая ударная нагрузка? )))
превед подшипнички и прочие запчастюлечки ))) а партнамбер дешевого ремешочка сниться будет :p поэтому ставится хороший и дорогой. который не свистит ))

Sky_3G 21.06.2012 01:12

rem, ты на практике ставил или теоретизируешь?
У меня стоит около года - никаких дерганий не наблюдается, тока повышенный износ ремня (хотя я его за год ни разу не менял, тока 1 раз подтягивал), т.к. он собственно путем пробуксовки сжирает эту энергию.
Езжу - не овощ, ниже 4.5 редко переключаюсь когда. Никаких проблем с навесным не наблюдается.

rem 21.06.2012 10:55

на практике. как на раллийных авто, так и на вручную турбированных автомобилях. на митсу это меньше проявляется, потому что запас прочности оригинальных запчастей достаточно массивен. на фордах-маздах-тазах это проявляется намного быстрее.

StayC 22.06.2012 15:07

Если все пойдет как надо, выедем сегодня на новеньких федералах)))
рср
об ощущениях позже отпишусь.

И у кого нибудь есть желание прокатиться на драг сегодня?
http://www.drive2.ru/users/masha-bla...30376183274406

SEver 22.06.2012 15:41

StayC, ты гонщица?) сиди пока не выезжай!))

ANDREYKA 22.06.2012 16:54

StayC
рср хорошие лапти расход большой,держак на уровне 888,цена соответственно радует.

StayC 23.06.2012 00:23

SEver, И на тебя тьфу)) Запарили.
По поводу выездов в разные страны, прошу ознакомиться:
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...52062925/#post
Америка, венгрия, россия, украина, белоруссия, украина еще раз...
На казантип на обкатке слабо?:)

Добавлено через 17 секунд
ANDREYKA, мне пока тоже очень нравится. Я довольна.

Меняемся)))
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...77388160_n.jpg
Ёжики))
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...39802951_n.jpg

StayC 10.08.2012 17:43

Товарищи,а кто мне на драйв писал про компрессоры на г3 спрашивал? не могу найти ник что бы ответить..


Текущее время: 15:37. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб