Думаю что парень купит машинку полюбому, просто хочет поддержки на форуме получить :) Ты расчитывай что тебе кроме морды, скоро если не сразу, нада будет автомат ремонтировать:)

Нужны подробности. 260 сил одним ремонтом двигателя не получишь. 260 сил это как минимум турба побольше штатной+топливные и буст контроллеры+полный выпуск. Далее автомат уже старый он с такими силами может помереть (они мрут и не с такими силами, а со своими штатными 220 убитыми пони) Автомат достать НЕРЕАЛЬНО.

Продавец сказал что сделал следуещее - поменял турбину на более сильную + чип (но ограничитель скорости не снимал, сказал что автомат не выдержит) + расточка движка (по его словам, в крутом проф. сервисе). Про коробку он ничего не сказал (значит не перебиралась:( ). Да и вообще как я понял, он сам не сильно хочет клепу продавать... Когда вижу, как она уже вторую неделю без движения стоит - сердце кровью обливается:bh:

Neverm1nd, найти живую клепу турбо за небольшие деньги вообще очень большая проблема, ты же собираешься брать машину которая не на ходу, веря на слово хозяину. ИМХО не рисковал бы, можно влететь на очень много, тем более у тебя нет запаса в деньгах.

Авто на ходу! Движок работает идеально (никаких рывков, стучаний и тд.). Хозяин предлагает любые проверки.

а как считают примерно 260 сил?

Верю. Только выясни на какую "более сильную" маркировка какая?

чушь и провокация. Мозги в плане топливных карт у 2Г не прошиваются никак и никогда. Возможно использование только обманок. Бывают редкие очень редкие исключения когда на 2Г ставились мозги с EPROM. Но EPROM надо ещё уметь шить, там не так всё просто.

и что? как это влияет на увеличени мощности? Там что так расточили так, что увеличили существенно объём двигателя? Сразу вопрос: в каком "крутом проф. сервисе"? У нас куда ни плюнь все мнят себя крутыми."

Все кто клипсу продают обливаются крокодильеми слезами :ag: В общем спустись с небес на землю. Побольше прагматизма и конкретики.

Ну да ладно, продают со слезами, если действительно вложили много сил и души.

прошу помощи!!!
 

Будьте добры форумчане, помогите даме выбрать машину :)
Смотрела Эклипс 98 года, турбовый, машина в оч хорошем состоянии не придерёшься, кузов и техническая часть, смущает что, машина уже на транзитах, возможно её пробить по базе , и бывает ли такие машины с перибитыми номерами?
вот объява
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1238981.html

ну снята так как срочно, по базе хз...а машинка до рестаил ну есть вероятность что такая машна может быть с перебитыми номерами,но это вероятность очень и очень мола. имхо.

ну не 98 годконечно а 95-96, а про перебитые номера- имхобред, слишком мало этих машин в РФ

Ну, т.к. машина из Японии, то может быть сохранился аукционный лист + сервисная книжка.
А так, если диагностика не выявила криминала, то все ок.

Спасибо большое, почти успокоили просто по тех.части вроде вопросов не возникло, а вот с юридической стороны просто не занем что можно ждать ,народ из гаи говорит что все таки надо прежде чем брать пробить по базеи, да и так не мешало бы глянуть на номера агрегатов.:)

все очень просто, подъезжаете на пост гаи и вам смотрят за определенное вознаграждение номера... а на постах уже глаз наточен на перебивку... ну а далее уже пренимайте решение. По вин можно пробить реальный год автомобиля...

есть возможность взять с собой сотрудника гаи, разбирающегося в этих вещах, и номера можем пробить. думаю что это выход из положения. Хозяин сказал что машинка из японии, и номер есть только на кузове и на движке, это так или еще что то должно быть? растоможка во Владике)))