ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   ALL компрессия (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=14054)

thehzo 18.12.2013 01:15

может у тебя колечки залегли и получилась масленая компрессия?

temik 18.12.2013 08:58

за 8000 км не грамма не ест !!!(((((

fly 18.12.2013 10:29

Цитата:

Сообщение от temik (Сообщение 880084)
люди добрые помогите разобраться в чудесах

отвечай тогда развернуто на задаваемые вопросы, или догадаться нужно всем.

менял прокладку гбц - хорошо, далее..
Цитата:

Сообщение от fly (Сообщение 878083)
сразу после этого какая компрессия была?

Цитата:

Сообщение от fly (Сообщение 878083)
как это все началось, после чего?


temik 19.12.2013 01:08

до замены прокладки была 14 кг потом после замены 14 через пол года 15 -15,5 через год 17-18 ((((( правда хрень ???)))) лучше бы масло ела проще тогда было бы догодаться !((

fly 19.12.2013 17:48

temik, а есть в Калининграде сервис с эндоскопом? Плавное увеличение компресии может быть связано с уменьшением объема камеры сгорания из-за нагара.. Поищи эндоскоп, пусть глянут через свечные отверстия, а то вдруг там сажи ведро)))

temik 20.12.2013 13:49

как вариант ))) спасибо за совет )))) будем искать ))) прийдется бошку поднимать ?? чтобы почистить !

Добавлено через 17 часов 12 минут
приветствую )! сьездил в сервис поспотрели эндоскопом камеру сгорания , нагара нету только светло серый налет и подозрительно малая камера . Когда менял прокладку гбц точил голову на 0,7 . Может проверить степень сжатия ??? только как ??

Kulma 22.12.2013 11:45

Цитата:

Сообщение от temik (Сообщение 880532)
Когда менял прокладку гбц точил голову на 0,7 .

С чем вас и поздравляю.
Максимально допустимый размер шлифовки ГБЦ - 0,25 мм
Отсюда и все ваши проблемы .
Замена ГБЦ - других вариантов нет ....ну или по старинке, как на жигулях делали в бытность- 2 прокладки , но это ооочень плохое решение.

temik 22.12.2013 13:44

а если поршня от турбового поставить ??? вся ко по дешевле чем гбц !!?

fly 22.12.2013 17:30

Цитата:

Сообщение от Kulma (Сообщение 880885)
Замена ГБЦ - других вариантов нет

+1
temik, Поищи б/у голову, сомневаюсь что она дороже чем новые поршни.

Junkman 22.12.2013 17:38

А что так пугает при такой шлифовке? Что не в допуске? Маслоподачу главное восстановить и всё. Поставит прокладку кометиковскую- явно дешевле чем замена гбц

rivaldo89 03.01.2014 23:54

здравствуйте, отыскал такие значения:
<without VIC>
Standard value (at engine speed of 250 − 400 r/min): 824 kPa (119 psi)
Minimum limit (at engine speed of 250 − 400 r/min): 575 kPa (83 psi)

<with VIC>
Standard value (at engine speed of 250 r/min): 1,470 kPa (212 psi)
Minimum limit (at engine speed of 250 r/min): 1,029 kPa (149 psi)

объясните - что за <with VIC> и <without VIC>? С какой группой именно сравнивать надо показатели замеренные?

просто хочу смотреть 3G 3.0 литра АКПП, и ищу значения нормальной компрессии для неё

lakeeng 11.02.2014 18:32

скажите 14,9-15,2-15,3-15,4 это нормальная компрессия??

Саня Eclipse 13.02.2014 23:13

На первой странице этой темы все найдешь!

lakeeng 14.02.2014 12:09

значит нормальная-можно ни о чем не париться))

SkyStar 16.03.2016 17:23

Народ, подскажите. Компрессия 11.0 в первом и 4 цилиндре, а в 2-3 - 10.5 компрессия. Тачка валит очень бодро, слышал, что 0.5 погрешность не большая. Но мне вот интересно, 11 это вообще нормальный показатель?


Текущее время: 02:22. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб