На родном я без защиты полтинник проехал. Ниче не рвздувает:-)

Эт понятно, там места вагон, а на этом в притык всё.

Раз уж такая пляска, спрошу ка тут. Надеюсь найдутся опытные.

Встанет ли ГП вот этого редуктора
MB 569901 (3,307)
в корпус этого редуктора?
MB 698802 (2,846)

аналогично, уже больше 1500 км

только ты ПЧ перепутал. наоборот.
ASA говорит что встанет.
но только ГП

Счас ебу...ь нихрена не получается, на дифы ГСХ, Е74, ЕС1W, EC5W гп от 2,846 не налазит,
я воткнул весь дифф и марковку все ок http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...52925848/#post
Почти все
Теперь привода от них же в дифф не влазят,
Ставить привода от Е39 на 3 болта ( только такие встают) - не стал самые слабые привода, которые постоянно ломаются, не одно старта на хорошей турбе не выдержит :((((((((((((

ну тут про другой редуктор от другой машины вопрос вроде, но всё равно только морковка, всборе нифига не встанет. они ваще разные.

Спасибо за ответы. ПЧ правда перепутал. в общем, не суть.
Самое важное это Посадочные места главной пары. от мостового диффа на диф корпусный.

В принципе есть еще один дифф 3.307 от РВР спортгир (автоматный соответственно)
Может быть на него встанет гп с пч 2.846, как думаете? от мостового лансера.

просто убился искать редуктор целиком с пч 2.846
нашел только мостовый.

что значит мостовой???? у меня валяется не нужный теперь редуктор 2,846

мостовой значит редуктор, который идет в мосту.

http://s4.hostingkartinok.com/upload...ea37a676e7.png

Слушай, а ты сможешь его как нибудь выслать в Новосибирск, какой нибудь ТК?
можем поменяться на некоторые деньги, или детальку от 4G63, который в гараже лежит без дела. )

а если свапаттся с талона все тоже самое или есть свои нюансы ??? что дешевле будет по запчастям,от галанта или талона ???

разницы нет

Как я понимаю для свапа понадобиться:
1) коробка AWD
2) привода к коробке
3) Кардан с подвеными подшипниками и креплениями подшипников
4) Кулаки задние с навесным (тормоза и ручник)
5) Рычаги прямые задние
6) Подрамник
7) Редуктор
8) Привода к редуктору
9) Бак
10) Стабилизатор задний
11) Маховик

Может что еще???
Ситуация такая,нету пока возможности купить полный комплет.Но очень хочется поставить АВД если не продам машину до зимы.
Подскажите,сколько примерно будет стоить каждый пункт,чтобы допустим покупать по чуть чуть и собирать полный комплект ??? и все таки,от чего будет проще найти запчасти талон или галант ???

4) Кулаки задние с навесным (тормоза и ручник) - ступицы еще забыл полноприводные
5) Рычаги прямые задние - необязательно. можно свои оставить

Пружины заднии другие по капс, вроде жесче
Разницы нет, от чего найдеш от того и бери. Талон, гсх, галант, рвр, эво(заднии ступицы как раз) :)

а так в среднем по себе:

1) коробка AWD - 10-50
2) привода к коробке - 4-10
3) Кардан с подвеными подшипниками и креплениями подшипников - 2-10
4) Кулаки задние с навесным (тормоза и ручник) - 5-10
5) Рычаги прямые задние - свои или новые - 4-6
6) Подрамник - 1,5-10
7) Редуктор - 2-12
8) Привода к редуктору - 4-12
9) Бак - 5-10
10) Стабилизатор задний -1 - ...
11) Маховик -2,5-....

Разброс цен большой, зависит от времени которое можеш потратить и знания где что искать.
Но все равно где нибудь да по мелочи пролетиш :)

У меня основной комплект в 65ть вышел, а потом остальное начал докупать по мелочи, ещё почти в 30тр попал. Может быть проще не морочить голову, и купить сразу всё целиком?