Всем спасибо ребята, проблема оказалась в отвратительном качестве предохранителей, заказал оригинал за 500руб, проблема должна решиться. Был у 3-х электриков, все говорят про плохие предохранители.

wishmaster, Интересно, отпишись как проверишь и убедишься.

Забыл отписаться, поставил оригинальный предохранитель и проблема ушла. =)

wishmaster, Фигассе предохранители учудили))

Всем привет!
Проблема у меня не как у всех. Зарядка - 15,5 - 15,7 В
Генератор новый Mando, аккум новый.
Прошлой зимой сгорели мозги. Заменил. Свозил генератор к специалистам - они проверили на стенде - все ок. Генератор исправен реле-регулятор исправен, заряд в норме.
Поставил на место все подключил протянул как следует. Ничего не изменилось.
Авто G1 атом японец.
Что делать?)))

AD8507, я бы к тем же мастерам привёз машину и попросил объяснить это явление. По идее во всём авто нет ни одного устройства, кроме генератора, отвечающего за напряжение в бортовой сети. Если напряжение завышено - значит неисправен генератор. Либо присутствует погрешность при измерении напряжения. Пусть мастера проверят и вынесут свой вердикт.

а как они проверяли тебе реле регулятор? проверили просто есть контакт или нет?? разбирали ?
вот видео https://www.youtube.com/watch?v=bU2QeOYAomA на 8-й минуте проверка реле регулятора... бывает такая проблема... в целом исправен, но при повышении напряжения он не отключается и генератор выдает большее напряжение... думаю это основная причина высокого напряжения

Добавлено через 10 минут
https://www.youtube.com/watch?v=NFz7cy4rd5U проверка в домашних условия и два вида неисправности регулятора

Проверь, что на следящем проводе не снижено напряжение.(это один из двух на фишке генератора) Вообще, от 15,7 мозги не горят- это вполне штатная ситуация

Значит произошел скачок напряжения - и дало выше 24В, это мне мастер по мозгам сказал - когда их разобрал...

Добавлено через 2 минуты
У них хорошая мастерская - не первый год работают, проверяли на стенде. Сказали что возможно был плохой контакт плюса...А так в сети напряжение стабильное и независимо от потребеителей - зарядка 15,7 В - замерял разными Вольтметрами

AD8507, прозванивай всю силовую проводку, где то плохой контакта 99%

Победил свой перезаряд, не было предохранителя в блоке под капотом, на 30а, он идет на возбудитель гены

А можешь точно подсказать где он находится (под каким номером) какой по счету?)))

AD8507, https://pp.vk.me/c636024/v636024361/..._rslItvRRQ.jpg
под номером 4. там как раз написано Alternator circuit

Забавно, я думал без него генератор не должен стартовать

Спасибо! Завтра с него и начну, - просто даже если он и целый и есть, под ним проводка - хотя бы решится начать "прозванивать"...
Если честно опускаются руки, - хорошо что он третья машина в семье - стоит ждет своего часа)