ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   ALL Посоветуйте турбину (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=2613)

keanu 19.11.2013 15:28

Товариши,ета крильчатка billet она реально лудше чем обичная? Она стоит тех денег,тб на 150-200$ больше чем обичная крильчатка?

booker 19.11.2013 15:32

литые детали, каким бы точным ни было литье, имхо по качеству проиграют цельнофрезерованным по целому ряду параметров, таким как сбалансированность, масса и геометрия

хотя разницу в деньгах оценить сложно)

keanu 19.11.2013 15:51

Тогда разница например на еvо3 16g turbo литой крильчатки и биллет крильчатки будет какова? Раньше спул? меньше вероятность випада в турбояму при переключениях? Больше пиковая мошность?

uhoplan 20.11.2013 10:23

если крыльчатки одинаковые по геометрии, то разница будет минимальной
биллет крыльчатки, как правило, имеют современный дизайн, поэтому передувают аналогичные по размеру старые литые крыльчатки.
турбокарта у точеных крыльчаток расширяется вправо (относительно стока). т.е. они более эффективны в области высоких давлений и расходов => большая пиковая мощность


Текущее время: 02:13. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб