Ребят, такая тема, пересматривал подкапотку, это делается раз в году для поиска чего нибудь нового %) И в этот раз не обошлось без сюрпризов. 1 контакт от гены, просто так отрезан и заизолирован, и кабель от него просто торчит. Как так и что это могло быть, для чего в теории такое можно целенаправленно сделать ?

Ты хоть схему открой или покажи какой контакт, там же не 1 он)

SsabroS, может от сигнализации быть(автозапуск по возбуждению генератора), просто не понятно что за провод - от куда торчит и где обрезан, сколько еще подключенных осталось.

4XSLY, Invis, сорри ребят, понял что вопрос задал из разряда экстрасенсорики, постараюсь в скором времени конкретизировать

други!!! читал все ветку до боли в глазах, но всеравно нужен совет, точнее правильный порядок действий)))
загорелась лампа - к вечеру машина встала - отвез гену на ремонт - поменяли щетки и диодный мост

Но бл ничего не поменялось, работает пару минут от аккумы и задыхается((((

а еще тахометр перестает работать перед просадкой
и я не могу найти реле которое у бочка омывателя... оно точно должно быть?