спасибо всем за поддержку, сегодня выписали с больницы... теперь еще недель 3-4 полежу и буду начинать ходить

к следующему лыжному сезону будешь в полном порядке :)

поправляйся))

живой,

http://www.aso.lviv.ua/temp/operacia/ja5.jpg

кому интресные подробности кровавой драмы у меня на форуме есть тема с более кровавистыми фотками ;)

Андрюха, их же там всего 2:ai: мож чуток оставили:ai: поправляйся

Андрюх, отнесись к реабилитации серьёзней, этож я смотртю правая у тебя пострадала? Как раз та, которая на "газ" жмёт :)

он двумя ногами на газ жмет)

Ага, а ттормоз у меня ручной...
К реабилитации отношусь вполне серйозно- так как иначе не могу .. здоровье блин важнее всего.

а каробка ваще автомат... и ваще у тебя овощь :)

именно так, самая слабая машина на форуме

оновленный списочег:

оновленный список доработок:

-Турбина – гибрид Garrett GT42RS/4095 твинскрольная.
-Два вестгейта - 2 wastegate TIAL -44 mm, пружины 0,9 бар.
-Перепусной клапан - Blowoff of Valve TIAL Blue 50 mm,
-Выпускные коллектора - Exhaust manifolds - custom made, нержа
-Впускний колектор - Intake Manifold custom made,
-Фільтр K&N,
-Дроссельная заслонка - Throttle body 76мм (3") - OMNITEC
-Топливные рейки - Fuel Rails - GT PRO - PITROAD M - Japan)
-Топливные магистрали - Fuel magistrals - AEROMOTIVE + 10micron filter + fuel presure regulator AEROMOTIVE with scale + фитинги
-Два бензонасоса - 2 fuel pumps WALBRO 255 l/h - наружных
-Рейсинговый бак RCI (54литра) с поролончиком,
-Фронтальный интеркуллер - front intecooler GODSPEED -700х350х100 + NOS cooler system,
-маслоулавливатель - Oil Tank Abssorber GREDDY,
-Масляный радиатор - oil radiator KOYO,
-Радиатор ОЖ - KOYO Radiator,

ДВИГАТЕЛЬ:
-Шатуны кованые - Forget Pistons PAUTER
-Поршня кованые - Forget Rods ROSS 93.5mm + строкер кит на 3500cm3
-Кованые Вкладиши CLEVITE,
-Кованый коленвал EAGLE,
-Шпильки ГБЦ - Head bolts - ARP,
-Портинг ГБЦ,
-Бронзовые направляющие клапанов Supertech,
-Разпредвалы 3SX WEBCAMS 278/278 подьём 36мм.
-Прокладки ГБЦ COMETIC,
-Клапана FEREA, з титановыми клапанными тарелками,
-Клапанные пружины 3SX,
-Разрезные шестерни ГБЦ - Cam Gears FIDANZA blue,
-Кевларовый ремень ГРМ POWER ENTERPRISE,
-Свечи - Spark Plugs DENSO IK27,
-Високововольтные провода - NGK Sport,
-Масляный насос RALLIART,
-Водяная помпа RALLIART,
-Термостат 76 гр. RALLIART,
-Подушки двигателя RALLIART,
-Трехдисковое карбоновое сцепление ATS ACROSS PITROADM,
-Выходной первичный вал с КПП + прийомная планетарка в роздатке KORMEX TRANS,
-6 ст. доделаная КПП GETRAG
-Блокировка переднего диференциала Supercarengineering
-Карбоновый карданный вал PITROADM
-Блок управления ECU AEM EMS,
-Усилитель Исткры MSD DIS4
-Датчики DEFI BF белые - 6 датчиков,
-Бустконтролер APEX'i AVC-R (Black),
-MAP сенсор – AEM 3,5 бар,
-Широкополосний лямбдазонд AEM,
-Впрыск метанола - SNOW performance,
-Короткоходная кулиса PITROADM,
-Руль MOMO с механизмом быстрого снятия NGR,
-Тормозная система ROTORA, перед 6 поршней 380мм, зад 4 поршня 380мм, + армированные шланги,
-Диски колёсные RAYS NISMO LM4 18x9.5,
-Карбоновий капот SEIBON,
-Карбоновый багажник VIS,
-Обвес - PITROADM Pit Fighter,
-Комплект широкого кузова CIANCI,
-Карбоновые зеркала TCS,
-Все жидкости MOTUL,

:ai: да ну на..
походу это максимум что можно было прокачать всё прокачено

хороший список... вот возник вопрос, Блокировка переднего диференциала Supercarengineering, это какой? Quaife или OBX переделанный SCE?

Quaife

Андрей, эт у тебя и спереди и сзади одинаковый диаметр тормозных дисков? Как себя машина ведёт, жопу не закидывает при резком торможении?

спереди площадь колодки и усилие прижатия наверное побольше будет