У меня впринципе так же. А мозг как проверить?

кто знает, эвоскан адекватно флаги показывает?

фигня в том, что idle position switch, power steering switch и air conditioning switch
ведут себя как хотят, прыгают 0-1 произвольно.

при этом:
1. tps посмотрел осциллографом, все ровно, без провалов и пиков, трос не натянут.
2. проводка до гура в порядке, при замыкании на массу обороты в соответствии с таблицей не поднимает.
3. кондей работает, холодит, но air conditioning relay всегда в 0 стоит, соответственно, обороты так же не поднимает.

shad, адекватно. С этими флагами на родном мозге проблем нет.

Странно, по подключению в жгуте они вообще не пересекаются.
Плохая масса двигателя?

акб в багажнике, масса разведена 2мя точками на кузов там-же, посмотрел, в подкапотном земля кинута только от кпп и рядом из косы, все на моторный щит.
насколько помню, в стоке еще идет от впускного коллектора и откуда-то с гбц?
попробую напрямую с акб на косу временно кинуть...

Ребята, а куда вы подключали концевик ХХ? Что то в распиновке эво8 ненашел куда его деть...

Глушили вродеб

он не нужен в эво8.... по TPS видимо определяет...

Вопрос. Имеем двиг 4g93dohc атмо со сгоревшим мозгом. Двиг с кольта са5а. Реально ли настроить на такой мотор мозг от эво? Его несколько проще купить, чем найти родной эбу с еврокольта гти. И надежнее, чем блоки 20летней давности. Кончился уже второй, первый сгнил, поставили от гала е52, сдох и он через полгода.
И интересует разница между мозгами эво5-8 в пластиковом корпусе.

разница в фишках 7 три фишки 8и9 по 4
шить можно и 7-9 про остальное я хз

шить можно и 5-6 но нужен опенпорт 2.0
для 7-8 достаточно опенпорта 1.3
9 - тоже шьется опенпортом 2.0

на 8мр и 9 используются 3 фишки по 3 ряда пинов... найти такие из разряда нереального.
на 5-6-7-8 используются 4 фишки по 2 ряда пинов, их купить гораздо проще....

китайцы сейчас выпустили свой аналог опенпорта 2.0 за смешные деньги. но я его еще не пробовал...
если нормально работает то можно не париться покупкой оригинального, который по нынешнему курсу стоит огромных денег

А как они с атмомотором работать будут?

как настроишь так и будут... из моего опыта я правил топливную карту... зажигание по уму тоже надо, но я не трогал. просто отрегулировал часики чтоб нормально работала.

Оживлю ещё 1ну тему. В-)

Дело вот какое. Есть 3-4 схемы перехода на распиновку ЭВО8 и во всех 4х есть разница.
Но начнём вот с какого бреда. У меня сток мозг, железка.

В сети мы имеем :

Раз. Это как видим сток пины от Г2 турбо
http://i59.fastpic.ru/big/2015/0418/...2779aba3f0.gif

Два. Сток пины Г2, сравним фишку 3

http://i48.fastpic.ru/big/2015/0418/...3fa9905e71.jpg

Три, из схемы по готовому переходу, таблица 2 имеет 3 пина в стоке =\

http://i59.fastpic.ru/big/2015/0418/...8d8fb118be.jpg

Далее у меня сток и по мануалу эво 8

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.n...b81eaac4cecfa0

И смотрим на маленькую человека Киррила

https://scontent.xx.fbcdn.net/hphoto...f5&oe=55E56F9C

Добавлено через 13 минут
Видим что у меня в стоке используется 52-56-58-62, что как мы видим из первой таблицы, вообще не соответствует реальности, если сравнить с рисунком два, то у меня отсутствуют подключения к вентеляторам, хотя актуаторы работают.

Добавлено через 3 минуты
У Киррила 56, 58, 60, 62

Добавлено через 3 минуты
ВОПРОС. Нам на 3й фишке нужно оставить пины 54-60, которых у меня в помине нет =\ Что делать ?!

Добавлено через 26 минут
Ну и что бы уж сразу всё охватить. У меня отсутствует пин 6 на ЕГР и имеется пин 7, чёт я не могу перевести на что он, помогайте.
Так же отсутствует 9ый - EVAP Purge Solenoid Valve, это адсорбер ?!
Имеется 40 - без мыслей вообще, 43-46 - torque reduction signal, это от автомата ?!
73й пин вообще МАП по мануалам, что за лажа ?!
74-77-82й ни где не пропинованы у меня есть =\ 75й - O2 Sensor Rear отсутсвует...
78й вообще не помечен в сток конфиге, он на кнок идёт. (там вроде год до 96, дык у меня 99ый вроде как О_О)

SsabroS, Во-первых определись - от чего ты схемы выкладываешь. Рест/дорест/ япа/сша/европа. У них разные распиновки!
Тебе, если не изменяет память нужно именно яп, что =1996...

я никакие соленоиды вообще не подключал, нафег не нужны, выкинул давно. тахометр взял сигнал с часиков, все остальное понятно датчики форсунки зажигание. что непонятно значит и не надо)