По обучению вопрос неоднозначный.

W4 это таже F4, только на вал главной пары надевается раздатка. Все зависит от конкретного донора, в теории совета нужного не дам.

Ну ты как то обучать советуешь людям автоматы? Или ты только по перебору специализируешься?
Просто на разных форумах есть разные советы по обучению коробки. Пробывал парочку - но мой автомат как то сам учится, всякие учебные поездки ему пофигу...

WTF? .

Короб обучается постоянно. Ты наверное имеешь в виду сброс адаптации.
После сброса два разгона до сотни примерно и коробка уже примет свои изначальные параметры, а потом уже в ходе эксплуатации, будет вносить коррективы.

Если нет проблем с мех частью и нет с эл. частью, то вопросов про адаптацию возникать не должно.

Добавлено через 53 секунды

Потенциометр дросселя...

Да нет... Должна вылезать как ошибка при скане кодов? Ошибок нет.

Она может вылетать на флеш коде в определенном диапазоне оборотов.

это речь про дпдз или tps он вольтметром настраивается.

TPS это и есть потенц. Он же датчик положения дросселя.

Спасибо, проверю!!

утверждали сервисники,но кто чинит опровергали....
я тоже сомневаюсь.

Unforgivable503,
Скажи, пожалуйста, дисковый LSD из МКПП будет нормально работать в АКПП?

charly-sf, узнавал по в5а51 - блокировки из механики туда подходят и работают.

Круто... Значит, в мой F4A42-2-FZB1 есть LSD-блокировка.

http://www.ebay.com/itm/LONG-OIL-THE...item564978b782
Нашел классную штуку для тюнинга охлаждения - масло-термостат, замыкает на короткий контур без радиатора масло, пока оно не прогреется до +70 градусов, и к + 80 открыт полностью.
Итог - поддерживаем идеальную температуру для АКПП!
Выходы там написано диаметр 3/8 дюйма, т.е грубо говоря около 8-10 мм где то. Вполне достаточно для хорошей пропускной способности масла АКПП.

Добавлено через 15 секунд
И самое главное - цена... 30 баксов!

штука неплохая, еще резьбовые штуцеры и было бы совсем отлично